作者weyward (chuo ward)
看板MRT
标题Re: [分享] 高捷黄线Y1~Y23 站体及出入口位置暂定版
时间Tue Mar 22 17:36:03 2022
※ 引述《DoncicInPTT (东七七)》之铭言：
: http://i.imgur.com/G1eGvZK.jpg
: 我的理解，有错请告知
: http://i.imgur.com/QuHcHDS.jpg
: 黄线发车采取区间车、全程车并发的方式
: 全程车：Y15→Y5(前进)→Y1(折返)→Y23
: 区间车：Y15→Y5(折返)→Y23
: 如果是这样的，
: 从每一站乘客角度而言终点站方向就是交替的
: 如同中和新芦线的西行分享
: 一班往芦洲，另一班往回龙
: 而黄线由於这样的发车设计，那麽就是
: 鸟松段：一班往旅运中心，一班往前镇高中
: 建功民族段：一班往鸟松，一班往前镇高中
: 澄清五甲段：一班往鸟松，一班往旅运中心
: 再来需要担心的就是班次密度问题了....
: 希望班距不要间隔太长阿...
原文恕删
其实我觉得最简单的解法，
也最不会造成困扰的解法，
就是比照东京地下铁副都心线和有乐町线的共线共站模式发车
对搭乘者来说最直觉
也最符合路线逻辑
https://i.imgur.com/hkBKCoN.jpg
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1F：推 timmyhsu2: 私心觉得能够YU运行最好，不然就是y1-y5采支线 03/22 17:46
2F：推 hicker: 最简单就看 Y5-Y15或是Y5-Y23哪个运量高 03/22 18:14
3F：→ hicker: 运量低的就终点Y5 运量高的就终点Y1 03/22 18:14
4F：推 stu962046: YU其实很好，但不直观，例如在旅运中心看到列车开往前 03/22 18:42
5F：→ stu962046: 镇高中，旅客可能不知道车子怎麽开 03/22 18:42
6F：→ stu962046: h大的开法比较好辨识 03/22 18:45
7F：推 l861128: 这大概会是台湾运行规则最复杂的捷运了 03/22 18:46
8F：推 xy1904312: 要直观就是Y一个颜色 U一个颜色 03/22 18:48
9F：→ xy1904312: 不然就学北捷红绿线分家前 用箭头代表直通 然後五甲段 03/22 18:52
10F：→ xy1904312: 填棕色 在澄清湖前分成两个箭头 表直通黄线的两个方向 03/22 18:52
11F：推 wayne48190: 如果显示器够的话说不定可以写往旅运中心/前镇高中 经 03/22 19:11
12F：→ wayne48190: /不经鸟松 03/22 19:11
13F：推 timmyhsu2: 我刚想了一下其实区间车跟全程车也可以理解成三端点交 03/22 19:28
14F：→ timmyhsu2: 互发车，但不是1:1:1，而是2（旅前）:1（旅鸟）:1（前 03/22 19:28
15F：→ timmyhsu2: 鸟） 03/22 19:28
16F：→ timmyhsu2: 因为对搭乘者来说搭全程车是浪费时间，最快的方法还是 03/22 19:30
17F：→ timmyhsu2: 在Y5转乘往另一端的车，比起一直搭载全程车上好，因此 03/22 19:30
18F：→ timmyhsu2: 有没有经过鸟松并不是重点 03/22 19:30
19F：→ timmyhsu2: 重点是如果搭往鸟松的车就必须在Y5转乘，前镇到旅运中 03/22 19:31
20F：→ timmyhsu2: 心的则不需转乘 03/22 19:31
21F：推 Apoohhnahna: 有个幻想的想法 03/22 21:10
22F：→ Apoohhnahna: 黄线凤山段直接衔接本馆路—金鼎路—明诚路—鼎力路 03/22 21:10
23F：→ Apoohhnahna: —天祥-新庄路wwwww 03/22 21:10
24F：→ Apoohhnahna: 本馆路路宽不够就共线 03/22 21:10
25F：推 xy1904312: 楼上的想法才是正确的 黄线该到左营 不然根本不会有人 03/22 21:13
26F：→ xy1904312: 坐U字这样绕 03/22 21:13
27F：→ hicker: 要从U字这头搭到另一头的话....就搭红线橘线或台铁罗 03/22 21:14
28F：推 timmyhsu2: 上面的说法代表本馆路要塞两条线，不知道可不可行 03/22 21:15
29F：推 cudo: Y字的话,车开到Y1要调头开,不知道系统转换需要多少时间? 03/22 21:16
30F：→ hicker: 双人乘务就很快了 03/22 21:17
31F：→ mokjb4a: 这样分配不平均 03/22 21:17
32F：推 cudo: 如果U字,不知道Y6能不能直接到Y16,或一定得进Y5?(不过不进Y5 03/22 21:25
33F：→ cudo: 的话,也不能转车到鸟松,黄线的走法真的很难www 03/22 21:26
34F：推 mapabeyb: 到Y16转车也是可以的，就像三重要转新庄得到大桥头站 03/22 21:29
35F：→ mapabeyb: 不过Y5有棒球场，我想不管怎麽走都会经过的 03/22 21:30
36F：推 timmyhsu2: 棒球场在Y3Y4中间啦，Y5是正修科大/澄清湖/圆山饭店 03/22 21:32
37F：推 YellowWolf: 我同意应该YU分颜色，U棕色、Y黄色这样最直觉 03/22 21:32
38F：推 l861128: 我觉得最後会有三个颜色耶 03/22 21:43
39F：推 keydata: Y6跟Y16不能直通，两边一定都要进去Y5 03/22 22:18
40F：推 usercode: 问题是东京那个是郊区人口要去都市上班通勤，可黄线不 03/23 01:27
41F：→ usercode: 是这个情况，重复区间放澄清湖鸟松会运量过剩，但又不 03/23 01:27
42F：→ usercode: 会有人要搭U字型… 03/23 01:27
43F：嘘 Metro123Star: 有乐町跟副都心线是X型交叉 03/23 02:26
44F：→ Metro123Star: 小竹向原是X型交会点 两线都有直通西武的班次 03/23 02:28
45F：→ Metro123Star: 另外一些则是到和光山 可以直通东武 03/23 02:29
46F：→ Metro123Star: 小竹向原到池袋是两组复线独立运作 03/23 02:30
47F：→ weyward: 楼上硬要装很懂吗？ 谁说直通运转的部分啊 我当然是说重 03/23 08:47
48F：→ weyward: 复区间 03/23 08:47
49F：→ weyward: 练马到小竹向原共线共站没错 硬是要说怕别人不知道你很 03/23 08:48
50F：→ weyward: 懂欸 03/23 08:48
51F：→ hicker: (笔记) 不可忤逆w大的说法 即便不一定正确 也要当正解处理 03/23 10:00