作者stu962046 (晴)
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標題[情報] 高雄捷運111年2月運量
時間Tue Mar 8 11:28:42 2022
╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷運111年2月運量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║
紅線 ║
橘線 ║
紅橘 ║
輕軌 ║
紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 84,235 ║42,622║126,857 ║19,996║146,853 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和111年 ║ 運量(人次) ║ 81,560 ║26,659║108,219 ║10,541║118,760 ║
║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║
3.28 ║
59.88║
17.22 ║
89.70║
23.66 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和110年 ║ 運量(人次) ║110,668 ║37,662║148,330 ║21,258║169,588 ║
║ 2月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║
-23.88 ║
13.17║
-14.48 ║
-5.94║
-13.41 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
輕軌運量19,996人次為收費時段最高
2/27運量
紅線147,266
橘線135,522 (突破2019/2/7 129.212人次成為最高紀錄)
輕軌60,795 (突破2021/10/10 50,476人次成為收費時段最高紀錄)
紅橘282,788
紅橘輕342,367
__________________________________________________
過年受到疫情影響運量不太好看
平常運量也不太理想
三月應該跌幅不小
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※ 編輯: stu962046 (42.77.190.196 臺灣), 03/08/2022 11:30:42
※ 編輯: stu962046 (42.77.190.196 臺灣), 03/08/2022 11:31:58
1F:推 l861128: 有夠慘 我以為燈會會增加很多03/08 11:54
2F:推 timmyhsu2: 橘線增加59%輕軌增加89%,到底哪裡慘了。不要對高捷有03/08 12:07
3F:→ timmyhsu2: 不切實際的幻想好了03/08 12:07
4F:推 timmyhsu2: 然後還在中捷的貼文留:感覺不錯…03/08 12:15
5F:→ timmyhsu2: 中捷是單日最高漲幅是90%呦,上面高捷寫的是整個月平03/08 12:16
6F:→ timmyhsu2: 均漲幅…03/08 12:16
7F:推 timmyhsu2: 台中高雄有燈會buff增加運量都是非常之好的事情,不過03/08 12:18
8F:→ timmyhsu2: 你各位的期待要立基於現實好嗎,一邊留很好,一邊留有03/08 12:18
9F:→ timmyhsu2: 夠爛(??03/08 12:18
10F:→ TimeEric: 這應該是橘線最靠近紅線的一次吧03/08 12:32
11F:推 l861128: 誰留言有夠爛?03/08 12:55
12F:→ l861128: 而且你去看平常日的運量才十萬出頭,這個不夠慘嗎?03/08 12:55
13F:→ l861128: 當然假日運量提升很多當然好,但也請正視高雄平日通勤的03/08 12:55
14F:→ l861128: 問題,為何大家不喜歡使用捷運上下班03/08 12:55
15F:推 ptk9811107: 路網不夠啊 之後大港站通了我每天搭03/08 13:36
16F:推 Qiutian: 高雄人都知道自己家鄉的交通環境跟鄉親的主流交通習慣嘛03/08 13:38
17F:→ Qiutian: 我家門口有輕軌站之後 我妹才願意搭輕軌去上班03/08 13:39
18F:推 wayne48190: 第一次看到橘線運量這麼高 然後路網真的不夠 住五甲要03/08 13:56
19F:→ wayne48190: 搭捷運只能跑到前鎮高中或籬仔內 有夠遠03/08 13:56
20F:推 hyscout: 一邊成長14%回感覺還不錯 一邊成長24%回有夠慘 笑死XDDD03/08 14:21
21F:推 spiritman: 這次橘線兩端都有活動真的不錯03/08 14:38
22F:推 spiritman: 我還真的翻了前一篇看有人留言說感覺還不錯…然後這篇03/08 14:43
23F:→ spiritman: 就憤怒留言,到底高雄人是怎樣惹他生氣呀…03/08 14:43
24F:推 IKEMENNN: 推03/08 15:07
25F:推 Apple0230: 为何不搭 原因可多了 路网 转乘呈现半残 卫星长期被忽03/08 15:12
26F:→ Apple0230: 视 市中心过于靠近海边 都会区东边的屏东至今未被收纳03/08 15:12
27F:→ Apple0230: 不符合通勤方向 都市产业结构 民风缺乏公众利益去压迫03/08 15:12
28F:→ Apple0230: 代议士 住高雄越久越感叹-_-..03/08 15:12
29F:→ mackywei: 樓上拜託先轉個碼嘛....^^;;; 雖然不是看不懂啦。03/08 15:17
30F:推 a1818da: 疫情前橘線日運量就已經在4萬以上了,甚至有5萬的03/08 15:22
31F:→ Apple0230: 手機轉碼很斷節奏 XD03/08 15:27
32F:推 ptk9811107: 我以為a大是對岸來的03/08 15:40
33F:推 dbdudsorj: 一樓就繼續靠“感覺”啊03/08 16:34
34F:推 doraemon129K: 這次燈會真的辦很好,去了4次共8晚,第一次去高雄03/08 16:34
35F:→ doraemon129K: 完全沒有用到紅線,僅有使用橘線+輕軌的經驗03/08 16:34
36F:推 shinichi: 一樓推文對照另一篇真的有夠好笑03/08 16:35
37F:推 ptk9811107: 歡迎樓樓上來高雄玩03/08 16:50
38F:推 timmyhsu2: 路網問題舉個例子大家就清楚了03/08 16:58
39F:推 timmyhsu2: 東三民有人口26萬人,目前可以說完全沒有軌道運輸經過03/08 17:00
40F:→ timmyhsu2: (紅線在西三民)03/08 17:00
41F:推 timmyhsu2: 五甲人口近15萬也沒有捷運經過03/08 17:15
42F:推 johnson932: 一樓XDD03/08 17:27
43F:推 curly7: 一樓雙標仔03/08 17:48
44F:推 pig4910: 一樓才隔一篇會不會轉換太快o_o03/08 18:17
45F:推 tananadishow: 紅線竟然沒回到六位數 慘03/08 20:29
46F:推 jin062900: 路網真的很重要 有輕軌連橘線也有起色了03/08 20:41
47F:推 babosa633: 市區平面段輕軌改建高架化03/08 21:41
48F:推 btwsniper: 橘線有起色是因為燈會而不是輕軌吧03/08 23:40
49F:噓 alfielaw: 紅線好慘...03/09 00:23
50F:推 jin062900: 相輔相成啊 輕軌不也創新高嗎03/09 01:28
51F:推 tyytt: 紅線可以做為指標 就知道高雄港疫情影響很大03/09 04:02
52F:→ chenhanlee: 看看高速公路尖峰時間的車流,高雄的主流通勤方向就是03/09 08:11
53F:→ chenhanlee: 市區-工業區,工業區搭捷運方便嗎?03/09 08:11
54F:推 timmyhsu2: 楠梓加工出口區搭捷運蠻方便的啦 其他就比較不方便了03/09 09:46
55F:推 ddkksje: 有燈會運量還這樣?03/09 10:13
56F:→ btwsniper: 那是因為這次燈會是雙主場,一個在輕軌週邊,一個在橘03/09 10:38
57F:→ btwsniper: 線衛武營,不然去看輕軌通車以來,橘線的運量好像還沒03/09 10:38
58F:→ btwsniper: 有明顯起色03/09 10:38
59F:噓 goodmood1988: 純噓1樓...03/09 15:49
60F:推 goodmood1988: 補推03/09 15:51
61F:推 siowan135: 55樓是不是忘記有疫情阿03/09 16:57
62F:推 pololo61201: 橘線這樣還不錯03/09 18:57
63F:推 nucleargod: 二月初還有疫情影響,搭車看燈都輕鬆,月底才開始擠03/09 22:58
※ 編輯: stu962046 (42.77.42.193 臺灣), 02/10/2023 10:45:04
※ 編輯: stu962046 (42.77.42.193 臺灣), 02/10/2023 10:48:09