作者rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
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標題[新聞] 中捷完成首次跨年疏運任務 運量4.2萬人
時間Sat Jan 1 23:52:52 2022
中捷完成首次跨年疏運任務 運量4.2萬人次
風傳媒/王秀禾
台中跨年晚會於1日凌晨精彩落幕，台中捷運也順利完成首次跨年疏運任務，
綠線全線運
量達4萬1982人次，創下去年疫情以來新高。台中捷運公司表示，從
110年12月31日上午6
時至111年1月1日凌晨2時16分共發出288班次列車、動員387人，在旅客的配合下，中捷再
次通過考驗。
配合跨年晚會疏運需求，
台中捷運綠線延長營運時間至今日2時，並分兩階段加密班距，
為了將所有旅客疏運完畢，除了表訂班次，再於2時16分加開1班下行列車，從原本假日
223班次，共增加65班次至288班次。在加班車陸續將旅客安全送至目的地後，跨年疏運工
作順利結束，全線運量達4萬1982人次，
創疫情以來新高。
今年是台中捷運首次投入跨年疏運工作，市府在
捷運市政府站及
松竹站旁設置公車接駁站
，提供免費接駁車往返跨年晚會會場，這兩站傍晚起即進入運量高峰；另
捷運文華高中站
、
文心櫻花站距離會場較近，不少民眾從這兩站步行到會場。四大重點車站運量均成長，
尤其以市政府站最高，單站運量達6459人次。
中捷公司表示，因應大量人潮進出車站，除了中捷本身增派人力，加強引導旅客及維持乘
車秩序，
包括清潔、保全、捷警、北捷局及機電廠商等均動員支援，總計動用387人，共
同維護服務品質及安全。中捷公司特別感謝旅客的配合與支持，未來將依據這次經驗再精
進，做為大型活動疏運參考，以提供更優質的運輸服務。
連結:
https://reurl.cc/Dd9nDN
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中捷算是通過了首次跨年的考驗
再搭配前一周的新聞數據 (12/26)
平日運量約2萬5千人次，假日運量可達3萬7千
看來 12 月日均運量應該是能破 3 萬
接下來的重頭戲就是 1 月底的春節連假了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.89.232 (臺灣)
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※ 編輯: rayisgreat (123.192.89.232 臺灣), 01/01/2022 23:58:29
1F：推 gigihh: 可是關於配套的公車接駁，台中市府確實不太積極，希望今年 01/02 00:48
2F：→ gigihh: 市長如果有機會換人可以改善，不然這樣的情形可能還要再 01/02 00:48
3F：→ gigihh: 持續4年 01/02 00:48
4F：→ gigihh: 如何有效提昇平常日的運量才是重點，這種一次性的活動雖然 01/02 00:50
5F：→ gigihh: 會拉高平均運量，但這並不是常態 01/02 00:50
6F：推 peterlee97: 公車規劃跟市長換人的關聯性...…？ 01/02 01:33
7F：噓 ting445: 公車跟市長什麼關係？某綠偷渡也太明顯 台中現在就一條 01/02 03:04
8F：→ ting445: 捷運而已 然後說台中公車配套不足你有去過台中？？？？？ 01/02 03:04
9F：→ likebird: 市長換人到時候橘線又重跑真的ㄏㄨㄟˋ花 01/02 03:07
10F：→ hioat609: 換人? 佳龍時期交通政策很糟糕耶 01/02 03:22
11F：推 gigihh: 台中應該要像台北那樣，大量開接駁路線，可是台中的綠線 01/02 04:58
12F：→ gigihh: 接駁公車只有三條 01/02 04:58
13F：推 maxwelleqn: 高雄輕軌7萬 完勝 01/02 08:28
14F：→ m303lover: ting 才真的不住台中吧 接駁公車笑到廢啊 那個邏輯跟北 01/02 09:16
15F：→ m303lover: 捷的完全不一樣 01/02 09:16
16F：推 KEYSOLIDER: 依照綠線跨年運量 不看好藍線 不是藍線不好運量低 而 01/02 10:09
17F：→ KEYSOLIDER: 是高雄觀光人口多 01/02 10:09
18F：推 andy3021515: 台中公車接駁就很爛啊 01/02 10:12
19F：→ andy3021515: 不然ting說說有幾條接駁公車??北捷又有幾條?? 01/02 10:13
20F：推 KEYSOLIDER: 西子灣旗津駁二亞灣整個都串在一起 台中藍線沒有那種 01/02 10:15
21F：→ KEYSOLIDER: 觀光優勢 01/02 10:15
22F：→ nozomi9: 臺中就習慣搭10公里免費的公車了！ 01/02 10:36
23F：→ eugene0315: 台中綠線的接駁公車爛到靠北好嗎...... 當其他台中人 01/02 10:41
24F：→ eugene0315: 沒搭過公車轉捷運喔？ 01/02 10:42
25F：推 sidbears: 歌劇院、秋紅谷、綠園道不是也算滿近的 01/02 10:46
26F：推 eugene0315: 市政府站出來走到新光三越就750公尺了 到歌劇院秋紅 01/02 10:50
27F：→ eugene0315: 谷沒踩ubike 會走到掛 勤美綠園道就更不用說了 不轉BR 01/02 10:50
28F：→ eugene0315: T到不了的 01/02 10:51
29F：推 KEYSOLIDER: 這三個點 秋紅谷小到爆 綠園道就一般的公園 不是說差 01/02 10:55
30F：→ KEYSOLIDER: 就是外地遊客沒有特地來的價值適合在地人 歌劇院較適 01/02 10:55
31F：→ KEYSOLIDER: 合外地人特地來 01/02 10:55
32F：推 eugene0315: 換個說法好了 台中市區的特色景點像歌劇院 東海大學 01/02 10:59
33F：→ eugene0315: 審計新村 宮原眼科 第二市場這類的 捷運「通通到不了 01/02 10:59
34F：→ eugene0315: 」 01/02 10:59
35F：→ s6210603: 去逢甲夜市都要走路或坐公車了 01/02 11:04
36F：→ s6210603: 文心路是重要幹道，但偏偏有些景點就是離文心路有一小段 01/02 11:04
37F：→ s6210603: 距離 01/02 11:04
38F：推 KEYSOLIDER: 藍線無法直達高美濕地 未來大學那幾站少子化運量又會 01/02 11:06
39F：→ KEYSOLIDER: 受到嚴重影響 太慢蓋了 01/02 11:06
40F：→ s6210603: 審計新村 逢甲 勤美草悟道 審計 科博館 道禾 洲際 一 01/02 11:08
41F：→ s6210603: 中街離綠線都超遠 01/02 11:08
42F：→ s6210603: 藍線是能到台中港三井 01/02 11:09
43F：推 btwsniper: 藍線不用到高美濕地，到台中港三井就夠了 01/02 11:10
44F：推 KEYSOLIDER: 而且不管藍線還是橘線都沒有巨蛋也沒逢甲夜市經過 01/02 11:13
45F：→ KEYSOLIDER: 只能轉來轉去才能到 01/02 11:14
46F：→ s6210603: 橘線是有經過一中街，若從台中車站走去一中應該也還好 01/02 11:17
47F：→ s6210603: 逢甲就真的有一段距離，而且範圍很大 01/02 11:17
48F：推 hayden218: 台中市府是寶 公車什麼的跟台中市府沒有關係 批評的人 01/02 11:41
49F：→ hayden218: 都不是台中人….某樓大概4這意思。話說台中公車接駁真 01/02 11:41
50F：→ hayden218: 的爛 尤其逢甲一中這種沒有捷運的，也沒有規劃很好的 01/02 11:41
51F：→ hayden218: 接駁，很麻煩 01/02 11:41
52F：推 GrafRaphael: 藍線是通勤用的捷運吧？ 01/02 12:26
53F：→ GrafRaphael: 現在20幾歲的年輕人倒是很喜歡來台中，因為有滿多可 01/02 12:29
54F：→ GrafRaphael: 以拍網美照的點跟餐廳可以po在ig上，沒在用ig的人當 01/02 12:29
55F：→ GrafRaphael: 然會覺得台中只剩夜市能逛而已 01/02 12:29
56F：噓 kashima228: 台中公車接駁除了中港路那條線以外 其他就是爛的要命 01/02 12:41
57F：→ GrafRaphael: 請中捷董事長去當交通局長，公車才有機會改善吧 01/02 12:45
58F：推 over999: 台中就爛 沒特色沒文化 尤其捷運沿線地區更是廢到笑 01/02 12:54
59F：推 over999: 藍橘線錢省一省別花了吧 多給北高幾條捷運才是對的 01/02 12:55
60F：推 GrafRaphael: 從滿多人的留言可看出中捷在MRT版沒有光環 01/02 13:14
61F：推 eternalmi16: 藍線沒到高美濕地，但是有藍線到高美會快很多。藍線 01/02 13:25
62F：→ eternalmi16: 朝馬站公車配套做好，到逢甲很快。東海、科博館勤美 01/02 13:25
63F：→ eternalmi16: 藍線都服務的到，第二市場勉強可以接駁一中，藍線還 01/02 13:25
64F：→ eternalmi16: 是有一定的觀光價值 01/02 13:25
65F：推 labbat: 以為台灣是觀光要地，，所以捷運是蓋來觀光的嗎 01/02 14:18
66F：推 shun01: gigihh 不要以為換個綠營市長甚至把胡志強拉回來就能解決 01/02 14:42
67F：→ shun01: 這個問題 01/02 14:42
68F：→ shun01: 台中公車路網整個歪掉是從BRT通車那個時候，一堆平行路線 01/02 14:42
69F：→ shun01: 不是砍不乾淨就是亂拉一通開始的... 01/02 14:42
70F：→ shun01: 然後為啥會有人把重點擺在觀光？ 01/02 14:43
71F：推 GrafRaphael: 國外會蓋都市高速鐵道規格的路線幾乎是通勤跟生活為 01/02 15:16
72F：→ GrafRaphael: 主要，觀光為次要。以觀光為主的通常是輕軌單軌跟懸 01/02 15:16
73F：→ GrafRaphael: 吊式吧 01/02 15:16
74F：推 rail02000: 歐洲也有以輕軌和BRT做通勤用途啦，端看運量與規劃 01/02 17:03
75F：→ rail02000: 兩黨對台中公車的政策的確不太一樣，但也確實在BRT後 01/02 17:04
76F：→ rail02000: 就沒什麼為之一亮、提升服務品質的政策了。 01/02 17:04
77F：→ ganninian: 市長換人？繼續做白日夢沒關係 01/02 17:14
78F：噓 whatthe8078: 連公車接駁爛都不能罵，市府是有多嬌貴 01/02 17:40
79F：→ juiljji: 換市長？這在偷渡政治文嗎？ 01/02 18:33
80F：推 andy3021515: 換市長是一個辦法啊 01/02 19:38
81F：→ andy3021515: 不然當初罵黑龍跟義川罵爽的哦 01/02 19:38
82F：推 GrafRaphael: 看看張廖要不要出來選，西屯這邊對他的滿意度還挺高 01/02 20:13
83F：→ GrafRaphael: 的 01/02 20:13
84F：推 pololo61201: 高美溼地! 01/02 22:47
85F：推 skizard: 藍線想拉到高美濕地是多麼可笑的想法 真這麼好就不會310 01/02 22:50
86F：→ skizard: 比309多這麼多班 01/02 22:50
87F：→ skizard: 是沒搭過這方向的公車嗎 用腦袋幻想 01/02 22:51
88F：推 Qiutian: 臺中確實公車路網就是做得不夠好啊，自己通勤是勉強接受 01/03 02:03
89F：推 poi96300: 藍線跑去高美要幹嘛？ 認真說藍線到龍井機房就夠了 01/03 02:03
90F：→ poi96300: 後面到三井其實可改用公車接駁 路網都有了 也不會塞車 01/03 02:04
91F：→ Qiutian: ，但跟朋友出門都寧願搭Uber 01/03 02:05
92F：→ poi96300: 硬拉到台中港 基本上就是為了炒房衝自償而已 01/03 02:06
93F：→ poi96300: 但是都列到前瞻計畫去了 還有必要衝自償率嗎？ 01/03 02:07
94F：推 eternalmi16: 推文沒有人要藍線拉到高美啊，是有人誤會我的文字嗎 01/03 02:37
95F：→ eternalmi16: ？有藍線，到高美會快很多。請不要腦補我要藍線拉到 01/03 02:37
96F：→ eternalmi16: 高美 01/03 02:37
97F：推 sawaman: 以我當地人來說綠線上沒一個點是可以用的，秋紅谷那地方 01/03 10:58
98F：→ sawaman: 也不怎麼樣騙騙外地人而已，根本也沒啥東西 01/03 10:58
99F：推 Howard61313: 我住綠線附近，還算是可以用這條線 01/03 20:51
100F：推 GrafRaphael: 綠線其實已經開始改變外地人進台中的方式，我朋友之 01/03 22:12
101F：→ GrafRaphael: 前到勤美那一帶是先從高鐵坐到台中車站再換公車，現 01/03 22:12
102F：→ GrafRaphael: 在改成先搭綠線到市政府了 01/03 22:12
103F：推 siowan135: 去勤美，之前（甚至現在）應該是159更方便吧 01/04 12:25
104F：推 GrafRaphael: 是沒錯，當地人會選擇搭159是真的 01/04 13:29
105F：→ shun01: 其實如果指的是市民廣場對面的勤美，159也還離蠻遠的不是 01/04 13:47
106F：→ shun01: ？ 01/04 13:47
107F：→ Howard61313: 159搭起來還是沒有捷運舒服 01/05 00:36
108F：推 Qiutian: 現在到勤美偏好從水安宮轉107 01/05 01:08
109F：推 shun01: 可惜水安宮離公益路還是有段距離... 01/05 09:04
110F：推 YChromium: 我去過台南之後才知道台中公車已經很棒了 01/06 00:52
111F：推 rail02000: 159從公益公園沿公益路走到市民廣場的步行環境不好 01/06 16:42
112F：→ rail02000: 我都建議搭300系列到科博館沿著綠園道走過去，至少 01/06 16:43
113F：→ rail02000: 走起來是舒服的 01/06 16:43
114F：推 stoneofsea: 接駁公車就是少 被人罵也是正常 01/06 19:23
115F：推 parkerwester: 藍線整條直線最好先蓋出來，再來討論旁支末節就好 01/11 22:31
116F：→ parkerwester: ，不然都是紙上規畫大餅，遙遙無期，想拿站點出來 01/11 22:31
117F：→ parkerwester: 戰的，本身就是炒作選票，延宕建設發展速度的政客 01/11 22:31
118F：→ parkerwester: 罷了！ 01/11 22:31