作者rayisgreat (在过往中无尽徘徊)
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标题[新闻] 中捷完成首次跨年疏运任务 运量4.2万人
时间Sat Jan 1 23:52:52 2022
中捷完成首次跨年疏运任务 运量4.2万人次
风传媒/王秀禾
台中跨年晚会於1日凌晨精彩落幕，台中捷运也顺利完成首次跨年疏运任务，
绿线全线运
量达4万1982人次，创下去年疫情以来新高。台中捷运公司表示，从
110年12月31日上午6
时至111年1月1日凌晨2时16分共发出288班次列车、动员387人，在旅客的配合下，中捷再
次通过考验。
配合跨年晚会疏运需求，
台中捷运绿线延长营运时间至今日2时，并分两阶段加密班距，
为了将所有旅客疏运完毕，除了表订班次，再於2时16分加开1班下行列车，从原本假日
223班次，共增加65班次至288班次。在加班车陆续将旅客安全送至目的地後，跨年疏运工
作顺利结束，全线运量达4万1982人次，
创疫情以来新高。
今年是台中捷运首次投入跨年疏运工作，市府在
捷运市政府站及
松竹站旁设置公车接驳站
，提供免费接驳车往返跨年晚会会场，这两站傍晚起即进入运量高峰；另
捷运文华高中站
、
文心樱花站距离会场较近，不少民众从这两站步行到会场。四大重点车站运量均成长，
尤其以市政府站最高，单站运量达6459人次。
中捷公司表示，因应大量人潮进出车站，除了中捷本身增派人力，加强引导旅客及维持乘
车秩序，
包括清洁、保全、捷警、北捷局及机电厂商等均动员支援，总计动用387人，共
同维护服务品质及安全。中捷公司特别感谢旅客的配合与支持，未来将依据这次经验再精
进，做为大型活动疏运参考，以提供更优质的运输服务。
连结:
https://reurl.cc/Dd9nDN
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中捷算是通过了首次跨年的考验
再搭配前一周的新闻数据 (12/26)
平日运量约2万5千人次，假日运量可达3万7千
看来 12 月日均运量应该是能破 3 万
接下来的重头戏就是 1 月底的春节连假了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.89.232 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1641052375.A.77D.html
※ 编辑: rayisgreat (123.192.89.232 台湾), 01/01/2022 23:58:29
1F：推 gigihh: 可是关於配套的公车接驳，台中市府确实不太积极，希望今年 01/02 00:48
2F：→ gigihh: 市长如果有机会换人可以改善，不然这样的情形可能还要再 01/02 00:48
3F：→ gigihh: 持续4年 01/02 00:48
4F：→ gigihh: 如何有效提昇平常日的运量才是重点，这种一次性的活动虽然 01/02 00:50
5F：→ gigihh: 会拉高平均运量，但这并不是常态 01/02 00:50
6F：推 peterlee97: 公车规划跟市长换人的关联性...…？ 01/02 01:33
7F：嘘 ting445: 公车跟市长什麽关系？某绿偷渡也太明显 台中现在就一条 01/02 03:04
8F：→ ting445: 捷运而已 然後说台中公车配套不足你有去过台中？？？？？ 01/02 03:04
9F：→ likebird: 市长换人到时候橘线又重跑真的ㄏㄨㄟˋ花 01/02 03:07
10F：→ hioat609: 换人? 佳龙时期交通政策很糟糕耶 01/02 03:22
11F：推 gigihh: 台中应该要像台北那样，大量开接驳路线，可是台中的绿线 01/02 04:58
12F：→ gigihh: 接驳公车只有三条 01/02 04:58
13F：推 maxwelleqn: 高雄轻轨7万 完胜 01/02 08:28
14F：→ m303lover: ting 才真的不住台中吧 接驳公车笑到废啊 那个逻辑跟北 01/02 09:16
15F：→ m303lover: 捷的完全不一样 01/02 09:16
16F：推 KEYSOLIDER: 依照绿线跨年运量 不看好蓝线 不是蓝线不好运量低 而 01/02 10:09
17F：→ KEYSOLIDER: 是高雄观光人口多 01/02 10:09
18F：推 andy3021515: 台中公车接驳就很烂啊 01/02 10:12
19F：→ andy3021515: 不然ting说说有几条接驳公车??北捷又有几条?? 01/02 10:13
20F：推 KEYSOLIDER: 西子湾旗津驳二亚湾整个都串在一起 台中蓝线没有那种 01/02 10:15
21F：→ KEYSOLIDER: 观光优势 01/02 10:15
22F：→ nozomi9: 台中就习惯搭10公里免费的公车了！ 01/02 10:36
23F：→ eugene0315: 台中绿线的接驳公车烂到靠北好吗...... 当其他台中人 01/02 10:41
24F：→ eugene0315: 没搭过公车转捷运喔？ 01/02 10:42
25F：推 sidbears: 歌剧院、秋红谷、绿园道不是也算满近的 01/02 10:46
26F：推 eugene0315: 市政府站出来走到新光三越就750公尺了 到歌剧院秋红 01/02 10:50
27F：→ eugene0315: 谷没踩ubike 会走到挂 勤美绿园道就更不用说了 不转BR 01/02 10:50
28F：→ eugene0315: T到不了的 01/02 10:51
29F：推 KEYSOLIDER: 这三个点 秋红谷小到爆 绿园道就一般的公园 不是说差 01/02 10:55
30F：→ KEYSOLIDER: 就是外地游客没有特地来的价值适合在地人 歌剧院较适 01/02 10:55
31F：→ KEYSOLIDER: 合外地人特地来 01/02 10:55
32F：推 eugene0315: 换个说法好了 台中市区的特色景点像歌剧院 东海大学 01/02 10:59
33F：→ eugene0315: 审计新村 宫原眼科 第二市场这类的 捷运「通通到不了 01/02 10:59
34F：→ eugene0315: 」 01/02 10:59
35F：→ s6210603: 去逢甲夜市都要走路或坐公车了 01/02 11:04
36F：→ s6210603: 文心路是重要干道，但偏偏有些景点就是离文心路有一小段 01/02 11:04
37F：→ s6210603: 距离 01/02 11:04
38F：推 KEYSOLIDER: 蓝线无法直达高美湿地 未来大学那几站少子化运量又会 01/02 11:06
39F：→ KEYSOLIDER: 受到严重影响 太慢盖了 01/02 11:06
40F：→ s6210603: 审计新村 逢甲 勤美草悟道 审计 科博馆 道禾 洲际 一 01/02 11:08
41F：→ s6210603: 中街离绿线都超远 01/02 11:08
42F：→ s6210603: 蓝线是能到台中港三井 01/02 11:09
43F：推 btwsniper: 蓝线不用到高美湿地，到台中港三井就够了 01/02 11:10
44F：推 KEYSOLIDER: 而且不管蓝线还是橘线都没有巨蛋也没逢甲夜市经过 01/02 11:13
45F：→ KEYSOLIDER: 只能转来转去才能到 01/02 11:14
46F：→ s6210603: 橘线是有经过一中街，若从台中车站走去一中应该也还好 01/02 11:17
47F：→ s6210603: 逢甲就真的有一段距离，而且范围很大 01/02 11:17
48F：推 hayden218: 台中市府是宝 公车什麽的跟台中市府没有关系 批评的人 01/02 11:41
49F：→ hayden218: 都不是台中人….某楼大概4这意思。话说台中公车接驳真 01/02 11:41
50F：→ hayden218: 的烂 尤其逢甲一中这种没有捷运的，也没有规划很好的 01/02 11:41
51F：→ hayden218: 接驳，很麻烦 01/02 11:41
52F：推 GrafRaphael: 蓝线是通勤用的捷运吧？ 01/02 12:26
53F：→ GrafRaphael: 现在20几岁的年轻人倒是很喜欢来台中，因为有满多可 01/02 12:29
54F：→ GrafRaphael: 以拍网美照的点跟餐厅可以po在ig上，没在用ig的人当 01/02 12:29
55F：→ GrafRaphael: 然会觉得台中只剩夜市能逛而已 01/02 12:29
56F：嘘 kashima228: 台中公车接驳除了中港路那条线以外 其他就是烂的要命 01/02 12:41
57F：→ GrafRaphael: 请中捷董事长去当交通局长，公车才有机会改善吧 01/02 12:45
58F：推 over999: 台中就烂 没特色没文化 尤其捷运沿线地区更是废到笑 01/02 12:54
59F：推 over999: 蓝橘线钱省一省别花了吧 多给北高几条捷运才是对的 01/02 12:55
60F：推 GrafRaphael: 从满多人的留言可看出中捷在MRT版没有光环 01/02 13:14
61F：推 eternalmi16: 蓝线没到高美湿地，但是有蓝线到高美会快很多。蓝线 01/02 13:25
62F：→ eternalmi16: 朝马站公车配套做好，到逢甲很快。东海、科博馆勤美 01/02 13:25
63F：→ eternalmi16: 蓝线都服务的到，第二市场勉强可以接驳一中，蓝线还 01/02 13:25
64F：→ eternalmi16: 是有一定的观光价值 01/02 13:25
65F：推 labbat: 以为台湾是观光要地，，所以捷运是盖来观光的吗 01/02 14:18
66F：推 shun01: gigihh 不要以为换个绿营市长甚至把胡志强拉回来就能解决 01/02 14:42
67F：→ shun01: 这个问题 01/02 14:42
68F：→ shun01: 台中公车路网整个歪掉是从BRT通车那个时候，一堆平行路线 01/02 14:42
69F：→ shun01: 不是砍不乾净就是乱拉一通开始的... 01/02 14:42
70F：→ shun01: 然後为啥会有人把重点摆在观光？ 01/02 14:43
71F：推 GrafRaphael: 国外会盖都市高速铁道规格的路线几乎是通勤跟生活为 01/02 15:16
72F：→ GrafRaphael: 主要，观光为次要。以观光为主的通常是轻轨单轨跟悬 01/02 15:16
73F：→ GrafRaphael: 吊式吧 01/02 15:16
74F：推 rail02000: 欧洲也有以轻轨和BRT做通勤用途啦，端看运量与规划 01/02 17:03
75F：→ rail02000: 两党对台中公车的政策的确不太一样，但也确实在BRT後 01/02 17:04
76F：→ rail02000: 就没什麽为之一亮、提升服务品质的政策了。 01/02 17:04
77F：→ ganninian: 市长换人？继续做白日梦没关系 01/02 17:14
78F：嘘 whatthe8078: 连公车接驳烂都不能骂，市府是有多娇贵 01/02 17:40
79F：→ juiljji: 换市长？这在偷渡政治文吗？ 01/02 18:33
80F：推 andy3021515: 换市长是一个办法啊 01/02 19:38
81F：→ andy3021515: 不然当初骂黑龙跟义川骂爽的哦 01/02 19:38
82F：推 GrafRaphael: 看看张廖要不要出来选，西屯这边对他的满意度还挺高 01/02 20:13
83F：→ GrafRaphael: 的 01/02 20:13
84F：推 pololo61201: 高美湿地! 01/02 22:47
85F：推 skizard: 蓝线想拉到高美湿地是多麽可笑的想法 真这麽好就不会310 01/02 22:50
86F：→ skizard: 比309多这麽多班 01/02 22:50
87F：→ skizard: 是没搭过这方向的公车吗 用脑袋幻想 01/02 22:51
88F：推 Qiutian: 台中确实公车路网就是做得不够好啊，自己通勤是勉强接受 01/03 02:03
89F：推 poi96300: 蓝线跑去高美要干嘛？ 认真说蓝线到龙井机房就够了 01/03 02:03
90F：→ poi96300: 後面到三井其实可改用公车接驳 路网都有了 也不会塞车 01/03 02:04
91F：→ Qiutian: ，但跟朋友出门都宁愿搭Uber 01/03 02:05
92F：→ poi96300: 硬拉到台中港 基本上就是为了炒房冲自偿而已 01/03 02:06
93F：→ poi96300: 但是都列到前瞻计画去了 还有必要冲自偿率吗？ 01/03 02:07
94F：推 eternalmi16: 推文没有人要蓝线拉到高美啊，是有人误会我的文字吗 01/03 02:37
95F：→ eternalmi16: ？有蓝线，到高美会快很多。请不要脑补我要蓝线拉到 01/03 02:37
96F：→ eternalmi16: 高美 01/03 02:37
97F：推 sawaman: 以我当地人来说绿线上没一个点是可以用的，秋红谷那地方 01/03 10:58
98F：→ sawaman: 也不怎麽样骗骗外地人而已，根本也没啥东西 01/03 10:58
99F：推 Howard61313: 我住绿线附近，还算是可以用这条线 01/03 20:51
100F：推 GrafRaphael: 绿线其实已经开始改变外地人进台中的方式，我朋友之 01/03 22:12
101F：→ GrafRaphael: 前到勤美那一带是先从高铁坐到台中车站再换公车，现 01/03 22:12
102F：→ GrafRaphael: 在改成先搭绿线到市政府了 01/03 22:12
103F：推 siowan135: 去勤美，之前（甚至现在）应该是159更方便吧 01/04 12:25
104F：推 GrafRaphael: 是没错，当地人会选择搭159是真的 01/04 13:29
105F：→ shun01: 其实如果指的是市民广场对面的勤美，159也还离蛮远的不是 01/04 13:47
106F：→ shun01: ？ 01/04 13:47
107F：→ Howard61313: 159搭起来还是没有捷运舒服 01/05 00:36
108F：推 Qiutian: 现在到勤美偏好从水安宫转107 01/05 01:08
109F：推 shun01: 可惜水安宫离公益路还是有段距离... 01/05 09:04
110F：推 YChromium: 我去过台南之後才知道台中公车已经很棒了 01/06 00:52
111F：推 rail02000: 159从公益公园沿公益路走到市民广场的步行环境不好 01/06 16:42
112F：→ rail02000: 我都建议搭300系列到科博馆沿着绿园道走过去，至少 01/06 16:43
113F：→ rail02000: 走起来是舒服的 01/06 16:43
114F：推 stoneofsea: 接驳公车就是少 被人骂也是正常 01/06 19:23
115F：推 parkerwester: 蓝线整条直线最好先盖出来，再来讨论旁支末节就好 01/11 22:31
116F：→ parkerwester: ，不然都是纸上规画大饼，遥遥无期，想拿站点出来 01/11 22:31
117F：→ parkerwester: 战的，本身就是炒作选票，延宕建设发展速度的政客 01/11 22:31
118F：→ parkerwester: 罢了！ 01/11 22:31