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109年11月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 ------------------------------------------------------------------------ 1 R16 左營站 26,701 23,407 31,930 14.07% -16.38% 2 R14 巨蛋站 19,135 18,056 23,242 5.98% -17.67% 3 R11 高雄車站 16,502 15,522 20,928 6.31% -21.15% 4 R8 三多商圈站 15,122 13,682 18,437 10.53% -17.98% 5 R3 小港站 11,320 10,477 12,885 8.04% -12.15% 6 R9 中央公園站 10,426 9,980 12,844 4.47% -18.83% 7 O5/R10 美麗島站 9,949 8,900 11,533 11.79% -13.73% 8 R13 凹子底站 8,916 8,078 9,243 10.37% -3.54% 9 R12 後驛站 7,961 7,208 9,555 10.45% -16.68% 10 R24 南岡山站 7,570 6,935 8,279 9.16% -8.56% 11 R19 楠梓加工區站 6,850 6,182 7,410 10.81% -7.55% 12 R5 前鎮高中站 6,833 6,279 7,570 8.82% -9.74% 13 R6 凱旋站 6,802 7,184 7,464 -5.32% -8.87% 14 O1 西子灣站 5,889 6,714 6,194 -12.28% -4.92% 15 R15 生態園區站 5,661 5,113 6,902 10.72% -17.98% 16 R4A 草衙站 5,536 5,607 7,975 -1.27% -30.59% 17 R7 獅甲站 5,357 4,942 6,282 8.40% -14.72% 18 OT1 大寮站 5,300 4,842 6,078 9.46% -12.80% 19 R21 都會公園站 4,995 4,652 5,781 7.37% -13.59% 20 O7 文化中心站 4,984 4,649 6,081 7.22% -18.03% 21 R18 油廠國小站 4,837 4,298 5,396 12.55% -10.36% 22 O2 鹽埕埔站 4,612 4,464 5,722 3.30% -19.41% 23 O6 信義國小站 3,862 3,468 4,520 11.36% -14.56% 24 O4 市議會站 3,855 3,726 4,976 3.46% -22.53% 25 O10 衛武營站 3,803 3,863 4,490 -1.56% -15.31% 26 O11 鳳山西站 3,498 3,251 4,230 7.62% -17.30% 27 R23 橋頭火車站 3,386 3,168 3,919 6.87% -13.61% 28 O8 五塊厝站 2,849 2,638 3,224 8.02% -11.62% 29 R20 後勁站 2,709 2,546 2,992 6.42% -9.45% 30 O13 大東站 2,645 2,536 3,301 4.28% -19.88% 31 O14 鳳山國中站 2,639 2,436 3,015 8.36% -12.46% 32 O9 技擊館站 2,396 2,202 3,040 8.79% -21.20% 33 O12 鳳山站 2,304 2,174 2,834 5.98% -18.70% 34 R22 青埔站 2,022 1,884 2,201 7.35% -8.13% 35 R4 高雄國際機場站 1,898 1,754 2,417 8.21% -21.47% 36 R17 世運站 1,868 1,625 2,453 14.99% -23.83% 37 R22A 橋頭糖廠站 1,304 1,244 1,400 4.89% -6.83% 備註: 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下: 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 3、資料僅供參考。 4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。 (http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024) 5、打上者為該站創新高紀錄,為該站創新低紀錄 6、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式 ------------------------------------------------------------------------ 高捷的各站運量好久沒出現了 貼一下11月的資料 年增減凹仔底跌最少 應該是受惠於義享天地 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.66.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1641006676.A.114.html ※ 編輯: stu962046 (223.139.210.255 臺灣), 01/01/2022 11:20:19 ※ 編輯: stu962046 (223.139.210.255 臺灣), 01/01/2022 11:20:55
1F:推 KEYSOLIDER: 一個左營站運量比台中捷運全加起來還多 01/01 11:57
2F:推 babosa633: 449vs1304,3倍碾壓 01/01 12:07
3F:→ babosa633: 紅線比綠線,紅線該比未來藍線吧 01/01 12:09
4F:推 robotcl: 一個左營站運量放在台北捷運也才55名 01/01 12:24
5F:推 KEYSOLIDER: 同樣高鐵站 台中高鐵站運量比左營多 但捷運站運量差 01/01 12:25
6F:→ KEYSOLIDER: 好多 01/01 12:25
7F:推 CSmonkey: 現在輕軌通到美術館,未來西子灣應該會跌更多 01/01 12:28
8F:推 N102090: 才五站單日破萬人次,蓋高運量幹嘛阿? 01/01 14:05
9F:推 kashima228: 兩條對一條 呵呵 01/01 14:05
10F:推 wayne48190: 高雄酸真的準時報到XD 01/01 14:08
11F:推 ptk9811107: 樓上中肯XD 自己跟自己比最重要 01/01 14:24
12F:→ ptk9811107: 機場站 沒出國就真的慘 01/01 14:25
13F:→ ptk9811107: 為什麼小港這麼高啊 01/01 14:25
14F:→ rs7135: 小港林園區轉乘需求 01/01 14:37
15F:推 yenweichen: 我算了很久,怎麼算出五站的 01/01 14:37
16F:→ stu962046: 六站喔,他們其實是粉啦,常發高捷相關的新聞 01/01 14:48
17F:推 iamshana: 西子灣跟上月比怎麼退這麼多 01/01 15:48
18F:噓 amport625: 到底是多自卑還是不肯面對現實? 01/01 16:00
19F:→ amport625: 舊址市議會算城區了吧運量還輸萬芳社區 01/01 16:03
20F:推 ww1234528: 台北怎麼不去跟同為首都的東京首爾北京比 01/01 16:07
21F:推 eternalmi16: 一直很想問鳳山站不是在鳳山市中心嗎?怎麼會成為橘 01/01 16:09
22F:→ eternalmi16: 線爐主 01/01 16:09
23F:推 LewisRong: 黃線蓋完通過鳳山運量應該會有感提升 01/01 16:09
24F:→ amport625: 花幾倍的錢蓋地下高運量預留double月台 01/01 16:12
25F:→ amport625: 名為bot錢還不都全民在出 還不准人家檢討 笑死 01/01 16:13
26F:推 LewisRong: 紅橘當初不蓋高運量輕軌就能升級中運量了 唉 01/01 16:15
27F:推 wayne48190: 我住鳳山五甲但都跑去前鎮高中搭 鳳山站太遠了 01/01 16:21
28F:→ amport625: 搞不好桃園綠線、台中藍線"提早"蓋 現在就輪到新竹了 01/01 16:23
29F:→ amport625: 更可悲的是現在延伸林園一樣高運量地下 全台都欠高雄人 01/01 16:24
30F:推 LewisRong: 高雄自己黃線也會更快XD 01/01 16:41
31F:推 OdinSword: 全台確實欠高雄人 01/01 16:43
32F:推 peterlee97: 等等又有護航仔要來說都是高雄酸了 01/01 16:58
33F:推 peterlee97: 台北縣市區域一堆人口密度更高的都在蓋中運量 信義線 01/01 17:01
34F:→ peterlee97: 延伸還有被檢討的聲音 結果只有高雄還在高運量延伸再 01/01 17:01
35F:→ peterlee97: 延伸 檢討還說都是酸 高雄真偉大 01/01 17:01
36F:→ stu962046: 不敢面對現實我不敢發這篇餒 01/01 17:27
37F:推 amport625: 幫你補推 01/01 18:11
38F:→ amport625: 針對幾個情緒勒索id還是繼續噓 01/01 18:18
39F:推 TaiwanNeko: 五月天也救不了高捷... 01/01 18:33
40F:→ amport625: 台中中火 新北屏東核電 彰雲六輕 不見這些縣市動輒訴諸 01/01 18:40
41F:→ amport625: 悲情 自己產業轉型失敗 大聲嚷嚷30年還沒完 要別人拿不 01/01 18:42
42F:→ amport625: 切實際的建設扯全民後腿 還一付理所當然 看了就討厭 01/01 18:45
43F:→ amport625: *高雄自己產業轉型失敗 還大聲嚷嚷30年沒完 一付裡所當 01/01 18:51
44F:→ amport625: 然 01/01 18:51
45F:噓 pig4910: 疑?台中不是最愛哭用肺發電,爹不疼娘不愛? 01/01 19:22
46F:→ pig4910: 果然某些人就是睜眼說瞎話,選擇性失明,要酸就不用那麼 01/01 19:23
47F:→ pig4910: 假掰 01/01 19:23
48F:→ pig4910: 你有本事酸,但不用假裝只有高雄 01/01 19:24
49F:推 yenweichen: 11月高雄有五月天嗎 01/01 20:01
50F:推 pig4910: 那幾個id丟去估狗就知道政治立場了,只是把自己政黨失敗 01/01 20:25
51F:→ pig4910: 的不滿發洩在敵對陣營的執政重點城市 01/01 20:25
52F:→ amport625: 但台中的捷運都中運量呀XD 要哭窮爭取預算不是不行 01/01 21:15
53F:→ amport625: 高雄當初蓋中運量 跟重運量差額拿去衝汙水下水道接管率 01/01 21:18
54F:→ amport625: 現在也不會這麼多意見針對高雄(捷運) 01/01 21:19
55F:推 peterlee97: 又在扯顏色啦 台南要蓋捷運 有誰在哭? 還敢牽拖帶風 01/01 21:22
56F:→ peterlee97: 向阿? 01/01 21:22
57F:推 peterlee97: 台中現在第二大城 現在中央有給他一公里的高運量捷運 01/01 21:24
58F:→ peterlee97: 嗎? 有要什麼轉型補助嗎 高雄自己這樣喊要一堆有的沒 01/01 21:24
59F:→ peterlee97: 得還中央十成 然後說台中也有? 奇怪人家台中也有喊這 01/01 21:24
60F:→ peterlee97: 幾年的事情 然後他有跟中央要什麼? 01/01 21:24
61F:→ peterlee97: 自己有政治立場說人家 呵呵 01/01 21:24
62F:→ peterlee97: https://i.imgur.com/JVdtqbG.jpg 原來是歧視仔阿 01/01 21:26
63F:→ amport625: 排擠別人預算花在自己虛胖建設上 01/01 21:28
64F:→ amport625: 高雄特別惹人反感的原因之一是佔了便宜 還總有一群人在 01/01 21:31
65F:→ amport625: 不論網路、現實、媒體上說嘴 禁止別人批評 01/01 21:33
66F:噓 kashima228: 原來是台中黑 01/01 21:40
67F:→ kashima228: 台中酸 01/01 21:40
68F:推 pig4910: peterlee97需要挖你的韓粉紀錄嗎?自從韓國瑜被罷免就每 01/01 21:41
69F:→ pig4910: 篇高雄都要酸,你也知道要對號入座喔 01/01 21:41
70F:推 pig4910: 我不否認啊,那麼多拿中捷酸高捷的我平衡一下嘛 01/01 21:43
71F:推 cksuck: 我是高雄人也很不爽當初決定蓋地下 01/01 21:44
72F:→ cksuck: 高運量的 當初民眾還不會無腦反高 01/01 21:44
73F:→ cksuck: 架的時代如果直接高架四線齊發 就 01/01 21:44
74F:→ cksuck: 不會十幾年來都只有可憐的十字路網 01/01 21:44
75F:→ cksuck: 了 現在想在市區蓋高架又更不可能 01/01 21:44
76F:→ cksuck: 了 到處都有反高架的白癡 01/01 21:44
77F:推 jeter17: 貼個運量又有人崩潰了XD超好笑的 01/01 21:46
78F:→ jeter17: 黃線還是地下化別再崩潰了 01/01 21:48
79F:噓 kashima228: 那只好看到每篇高雄文都酸了 這樣嗎? 01/01 21:49
80F:→ amport625: 某id正確示範了道理不通 先抹對方顏色標準動作 01/01 21:51
81F:推 pig4910: 至少我不會愛酸又假理性嘛,酸和檢討是兩回事真以為大家 01/01 21:54
82F:→ pig4910: 都看不懂? 01/01 21:54
83F:→ amport625: 話說黃線雖預測運量低 但採中運量且市區地下化可說是不 01/01 21:54
84F:→ amport625: 得不的選項 站在路網健全的角度我支持 01/01 21:54
85F:推 pig4910: 某些人很愛拿陳菊和韓國瑜的話塞到高雄人嘴裡,然後說高 01/01 21:57
86F:→ pig4910: 雄人都認為全台灣人欠高雄,妙了,然後又說高雄人不接受 01/01 21:57
87F:→ pig4910: 批評,自己講的話都不客觀了 01/01 21:57
88F:→ amport625: 果然又出現了 01/01 22:04
89F:推 cimo764: 有一種惹人厭叫高雄酸自以為高雄惹人厭 01/01 22:13
90F:推 ptk9811107: 好啦就算運量不佳好了 你能怎樣?他媽的拆掉捷運嗎? 01/01 22:16
91F:推 pololo61201: 12月有五月天 01/01 22:29
92F:推 babosa633: 市區平面段輕軌改建高架化 01/01 22:32
93F:推 nozomi9: 每天照三餐罵高雄酸高雄!也不會讓你的城市比較多預算! 01/01 22:50
94F:→ nozomi9: 也不會讓你的人生比較順遂!至於一直拿首都來比高雄真是 01/01 22:50
95F:→ nozomi9: 看得起港都高雄欸!首都怎麼不跟首都比啊? 是不是連大 01/01 22:50
96F:→ nozomi9: 阪都打不贏啊 01/01 22:50
97F:推 Throwout: 以前只有高捷北捷拿來酸就算了,現在中捷桃捷慘不忍睹 01/01 22:59
98F:→ Throwout: 還在拿高雄酸,只是顯得自己自卑又可憐而已 01/01 22:59
99F:推 Throwout: 上面還有酸兩條對一條的更顯得自己無知,高捷剛開始只通 01/01 23:03
100F:→ Throwout: 一條的時候運量就是現在中捷的4倍up了啦 01/01 23:03
101F:推 LewisRong: 菊把高雄弄成這樣只要評論就被打成酸...謝留的一堆根基 01/01 23:26
102F:→ LewisRong: 只要繼續做高雄不會是現在這樣 當初如果紅橘兩線都只蓋 01/01 23:26
103F:→ LewisRong: 中運量現在的輕軌也能變中運量 有時候客觀看 菊的轉型 01/01 23:26
104F:→ LewisRong: 失敗真的害慘高雄 有什麼說什麼 謝跟現在的陳都做不錯 01/01 23:27
105F:→ LewisRong: 菊真的轉型失敗+讓高雄負債超高 韓就不用提了汙點一個 01/01 23:28
106F:→ LewisRong: 臺中藍綠兩線也是只走中運量 當初紅橘高運量真的是錯誤 01/01 23:29
107F:→ LewisRong: 有時候講高雄並不是想酸 只是覺得蠻可惜而已 01/01 23:30
108F:→ LewisRong: 希望陳能把高雄帶回往日榮光 01/01 23:31
109F:推 nozomi9: 紅橘當初蓋中運量就會運量贏現在?如果不會為什麼輕軌會 01/01 23:33
110F:→ nozomi9: 變成中運量?何況不就是亡羊補牢用中運量規模的班次在營 01/01 23:33
111F:→ nozomi9: 運了嗎?還在執著當年用高運量還是中運量?那怎麼不說臺 01/01 23:33
112F:→ nozomi9: 中中運量而已為什麼造價那麼高? 01/01 23:33
113F:推 amport625: 傾巢而出 01/01 23:35
114F:推 LewisRong: 原物料漲那麼多怎麼類比 雖然運量不會提升但預算不會排 01/01 23:36
115F:→ LewisRong: 擠到 我就說了沒要酸高雄 講事實而已 你不必那麼氣憤 01/01 23:36
116F:→ nozomi9: 菊是爛沒錯!為什麼選贏三屆?除了第一屆黃俊英是走路工 01/01 23:37
117F:→ nozomi9: 事件小輸之外,其他兩屆另一黨是派了誰出來污辱高雄人? 01/01 23:37
118F:→ nozomi9: 結果2018以為來了個戰將結果也是笑話一場! 01/01 23:37
119F:→ LewisRong: 紅橘高運量跟桃園地下化就擺明是錯誤的事 我也說陳跟謝 01/01 23:37
120F:推 peterlee97: 營運成本與當初興建的一定有差 01/01 23:38
121F:→ nozomi9: Le大我不是氣憤!而是很多事情不能倒果為因! 01/01 23:38
122F:→ LewisRong: 做不錯 在討論捷運跟城市轉型跟選舉有什麼關係... 01/01 23:38
123F:→ peterlee97: pig4910 韓粉紀錄 來挖阿 不合你的意思就韓粉喔? 可 01/01 23:38
124F:→ peterlee97: 憐哪 01/01 23:38
125F:推 nozomi9: 陳當年就是要接班謝的!所以才會在謝就任行政院長時由陳 01/01 23:41
126F:→ nozomi9: 代理市長!但2005爆發出高捷弊案讓陳當年無法上位!也就 01/01 23:41
127F:→ nozomi9: 讓高雄經歷菊在位的16年及韓2年!空轉了18年 01/01 23:41
128F:推 LewisRong: 我也希望看到高雄恢復往日榮光啊 高雄先天條件很好 01/01 23:44
129F:推 peterlee97: 高雄擁有的產業基礎、人口、地形與城市規劃是台中所 01/02 01:31
130F:→ peterlee97: 不及的 高雄如果好好弄 不要硬轉型搞的產業空洞化 其 01/02 01:31
131F:→ peterlee97: 實大有可為 01/02 01:31
132F:→ siowan135: 延伸車站站體明明都只蓋三節中運量,是要怎麼高運量zzz 01/02 04:28
133F:推 siowan135: 說轉型失敗的是雲台灣人吧,台灣產業政策實際都看中央 01/02 04:30
134F:→ siowan135: 三大科學園區跟前段大學的設點從來都不是地方能決定的 01/02 04:32
135F:推 cksuck: 當初如果蓋中運量高架 省下的建造和營運成本 至少能再多 01/02 05:56
136F:→ cksuck: 蓋一兩條線沒問題 四線路網和兩線就差多了 當時掌權的沒 01/02 05:56
137F:→ cksuck: 遠見害慘高雄 紅線或許未來還有拉回高運量營運的可能 橘 01/02 05:56
138F:→ cksuck: 線蓋地下就完全是浪費錢 明明路廊都寬到夠蓋高架 01/02 05:56
139F:推 ptk9811107: 靠其邁了 緊緊緊 01/02 10:12
140F:推 nozomi9: 當時掌權沒遠見!對啊當時白市長後來的白副總統!就是他 01/02 10:26
141F:→ nozomi9: 的無心建設沒有遠見!讓某黨可以在高雄長期執政!直到出 01/02 10:26
142F:→ nozomi9: 現超越他的辣個男人!看來高雄又變回某黨的形狀了!然後 01/02 10:26
143F:→ nozomi9: 繼續檢討高雄 01/02 10:26
144F:→ btwsniper: 樓上,要是當時是謝市長,橘線就會改高架中運量嗎?XD 01/02 10:37
145F:推 eugene0315: 高捷規劃跟開始興建的年代 高雄人口的確都還在成長 規 01/02 10:48
146F:→ eugene0315: 劃成高運量實際層面上沒什麼問題 但預測失準的地方就 01/02 10:48
147F:→ eugene0315: 是2010年以後人口反轉向下 加上大眾運輸使用率不見起 01/02 10:48
148F:→ eugene0315: 色 才會到現在2022一堆人酸沒人搭吧 我覺得高捷沒一 01/02 10:48
149F:→ eugene0315: 些臭嘴說的那麼差 但兩線的搭乘人數成長期不該那麼快 01/02 10:48
150F:→ eugene0315: 就趨緩也是事實 01/02 10:48
151F:推 nozomi9: 謝市長就是接在白市長才會讓市民有感!不用在那邊假設「 01/02 10:53
152F:→ nozomi9: 當時是」啦!你怎麼不假設當時總統是辣個男人 01/02 10:53
153F:推 sidbears: 希望橘線西段可以北延 01/02 10:55
154F:→ stu962046: 紅線(不含林園路竹延伸)的確有高運量的潛力在,尤其之 01/02 11:06
155F:→ stu962046: 後還有三個轉乘站跟岡山市區要加入,橘線大概沒機會了 01/02 11:06
156F:→ stu962046: ,真的慘 01/02 11:06
157F:→ s6210603: 橘線延伸旗津比較有搞頭,不過成本非常高,而且之前挖 01/02 11:14
158F:→ s6210603: 西子灣站時就有塌過 01/02 11:14
159F:→ s6210603: 橘線大概就三井可以期待,不然就看要不要延伸到高鐵東 01/02 11:15
160F:→ s6210603: 高雄站吧 01/02 11:15
161F:→ btwsniper: 謝市長讓市民有感是市容,又不是說大力推動捷運路網 01/02 11:25
162F:→ ptk9811107: https://i.imgur.com/kllCcaK.jpg 01/02 11:53
163F:→ ptk9811107: 我在凱旋公園站 01/02 11:53
164F:噓 nozomi9: 樓上你想表達什麼? 你怎麼不去拍駁二大義站? 01/02 12:18
165F:推 pig4910: 不就被高雄女友甩了心態炸裂 01/02 12:27
166F:→ ptk9811107: n大別激動 我只想表達搭車而已 01/02 12:40
167F:→ ptk9811107: 車廂人很多 您誤會我了 01/02 12:40
168F:→ ptk9811107: 我只是隨便拍而已 01/02 12:40
169F:推 ap88994433: 為什麼在捷運板老是要東拉西扯-.- 01/02 13:41
170F:推 shun01: 中捷的問題是市府不肯砍高鐵快捷公車,也不肯縮155跟153啊 01/02 14:26
171F:→ shun01: ! 01/02 14:26
172F:推 amport625: 好多崩潰仔 01/02 14:48
173F:→ faache17: 這串很多討論都跟捷運無關了餒 01/02 15:10
174F:→ amport625: 是啊 01/02 19:07
175F:→ amport625: 積怨終於爆發了 應該只是起頭 01/02 19:55
176F:推 sagittarian: 挖 崩潰仔演都懶的演了 傾巢而出 01/02 21:44
177F:推 Howard61313: 不用吵了啦,我都同時貢獻台中捷運跟高雄捷運的運量 01/02 22:41
178F:→ Howard61313: (中間還貢獻一個高鐵的) 01/02 22:41
179F:→ angelo98: 吵什麼,台灣要團結,高雄台中也是要團結 01/03 14:18







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