作者stu962046 (晴)
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标题[情报] 高雄捷运110年11月各站旅运量
时间Sat Jan 1 11:11:14 2022
109年11月高雄捷运各站旅运量日均
红线车站 橘线车站
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减
------------------------------------------------------------------------
1
R16 左营站 26,701 23,407 31,930
14.07% -16.38%
2
R14 巨蛋站 19,135 18,056 23,242
5.98% -17.67%
3
R11 高雄车站 16,502 15,522 20,928
6.31% -21.15%
4
R8 三多商圈站 15,122 13,682 18,437
10.53% -17.98%
5
R3 小港站 11,320 10,477 12,885
8.04% -12.15%
6
R9 中央公园站 10,426 9,980 12,844
4.47% -18.83%
7
O5/
R10 美丽岛站 9,949 8,900 11,533
11.79% -13.73%
8
R13 凹子底站 8,916 8,078 9,243
10.37% -3.54%
9
R12 後驿站 7,961 7,208 9,555
10.45% -16.68%
10
R24 南冈山站 7,570 6,935 8,279
9.16% -8.56%
11
R19 楠梓加工区站 6,850 6,182 7,410
10.81% -7.55%
12
R5 前镇高中站 6,833 6,279 7,570
8.82% -9.74%
13
R6 凯旋站 6,802 7,184 7,464
-5.32% -8.87%
14
O1 西子湾站 5,889 6,714 6,194
-12.28% -4.92%
15
R15 生态园区站 5,661 5,113 6,902
10.72% -17.98%
16
R4A 草衙站 5,536 5,607 7,975
-1.27% -30.59%
17
R7 狮甲站 5,357 4,942 6,282
8.40% -14.72%
18
OT1 大寮站 5,300 4,842 6,078
9.46% -12.80%
19
R21 都会公园站 4,995 4,652 5,781
7.37% -13.59%
20
O7 文化中心站 4,984 4,649 6,081
7.22% -18.03%
21
R18 油厂国小站 4,837 4,298 5,396
12.55% -10.36%
22
O2 盐埕埔站 4,612 4,464 5,722
3.30% -19.41%
23
O6 信义国小站 3,862 3,468 4,520
11.36% -14.56%
24
O4 市议会站 3,855 3,726 4,976
3.46% -22.53%
25
O10 卫武营站 3,803 3,863 4,490
-1.56% -15.31%
26
O11 凤山西站 3,498 3,251 4,230
7.62% -17.30%
27
R23 桥头火车站 3,386 3,168 3,919
6.87% -13.61%
28
O8 五块厝站 2,849 2,638 3,224
8.02% -11.62%
29
R20 後劲站 2,709 2,546 2,992
6.42% -9.45%
30
O13 大东站 2,645 2,536 3,301
4.28% -19.88%
31
O14 凤山国中站 2,639 2,436 3,015
8.36% -12.46%
32
O9 技击馆站 2,396 2,202 3,040
8.79% -21.20%
33
O12 凤山站 2,304 2,174 2,834
5.98% -18.70%
34
R22 青埔站 2,022 1,884 2,201
7.35% -8.13%
35
R4 高雄国际机场站 1,898 1,754 2,417
8.21% -21.47%
36
R17 世运站 1,868 1,625 2,453
14.99% -23.83%
37
R22A 桥头糖厂站 1,304 1,244 1,400
4.89% -6.83%
备注：
1、资料计算四舍五入至个位数。
2、各站日均计算方式如下：
该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数
3、资料仅供参考。
4、资料来源：高雄市政府统计资讯网。
（
http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
5、打上
※者为该站创新高纪录，
◎为该站创新低纪录
6、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式
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高捷的各站运量好久没出现了
贴一下11月的资料
年增减凹仔底跌最少
应该是受惠於义享天地
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.238.66.121 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1641006676.A.114.html
※ 编辑: stu962046 (223.139.210.255 台湾), 01/01/2022 11:20:19
※ 编辑: stu962046 (223.139.210.255 台湾), 01/01/2022 11:20:55
1F：推 KEYSOLIDER: 一个左营站运量比台中捷运全加起来还多 01/01 11:57
2F：推 babosa633: 449vs1304，3倍碾压 01/01 12:07
3F：→ babosa633: 红线比绿线，红线该比未来蓝线吧 01/01 12:09
4F：推 robotcl: 一个左营站运量放在台北捷运也才55名 01/01 12:24
5F：推 KEYSOLIDER: 同样高铁站 台中高铁站运量比左营多 但捷运站运量差 01/01 12:25
6F：→ KEYSOLIDER: 好多 01/01 12:25
7F：推 CSmonkey: 现在轻轨通到美术馆，未来西子湾应该会跌更多 01/01 12:28
8F：推 N102090: 才五站单日破万人次，盖高运量干嘛阿？ 01/01 14:05
9F：推 kashima228: 两条对一条 呵呵 01/01 14:05
10F：推 wayne48190: 高雄酸真的准时报到XD 01/01 14:08
11F：推 ptk9811107: 楼上中肯XD 自己跟自己比最重要 01/01 14:24
12F：→ ptk9811107: 机场站 没出国就真的惨 01/01 14:25
13F：→ ptk9811107: 为什麽小港这麽高啊 01/01 14:25
14F：→ rs7135: 小港林园区转乘需求 01/01 14:37
15F：推 yenweichen: 我算了很久，怎麽算出五站的 01/01 14:37
16F：→ stu962046: 六站喔，他们其实是粉啦，常发高捷相关的新闻 01/01 14:48
17F：推 iamshana: 西子湾跟上月比怎麽退这麽多 01/01 15:48
18F：嘘 amport625: 到底是多自卑还是不肯面对现实? 01/01 16:00
19F：→ amport625: 旧址市议会算城区了吧运量还输万芳社区 01/01 16:03
20F：推 ww1234528: 台北怎麽不去跟同为首都的东京首尔北京比 01/01 16:07
21F：推 eternalmi16: 一直很想问凤山站不是在凤山市中心吗？怎麽会成为橘 01/01 16:09
22F：→ eternalmi16: 线炉主 01/01 16:09
23F：推 LewisRong: 黄线盖完通过凤山运量应该会有感提升 01/01 16:09
24F：→ amport625: 花几倍的钱盖地下高运量预留double月台 01/01 16:12
25F：→ amport625: 名为bot钱还不都全民在出 还不准人家检讨 笑死 01/01 16:13
26F：推 LewisRong: 红橘当初不盖高运量轻轨就能升级中运量了 唉 01/01 16:15
27F：推 wayne48190: 我住凤山五甲但都跑去前镇高中搭 凤山站太远了 01/01 16:21
28F：→ amport625: 搞不好桃园绿线、台中蓝线"提早"盖 现在就轮到新竹了 01/01 16:23
29F：→ amport625: 更可悲的是现在延伸林园一样高运量地下 全台都欠高雄人 01/01 16:24
30F：推 LewisRong: 高雄自己黄线也会更快XD 01/01 16:41
31F：推 OdinSword: 全台确实欠高雄人 01/01 16:43
32F：推 peterlee97: 等等又有护航仔要来说都是高雄酸了 01/01 16:58
33F：推 peterlee97: 台北县市区域一堆人口密度更高的都在盖中运量 信义线 01/01 17:01
34F：→ peterlee97: 延伸还有被检讨的声音 结果只有高雄还在高运量延伸再 01/01 17:01
35F：→ peterlee97: 延伸 检讨还说都是酸 高雄真伟大 01/01 17:01
36F：→ stu962046: 不敢面对现实我不敢发这篇馁 01/01 17:27
37F：推 amport625: 帮你补推 01/01 18:11
38F：→ amport625: 针对几个情绪勒索id还是继续嘘 01/01 18:18
39F：推 TaiwanNeko: 五月天也救不了高捷... 01/01 18:33
40F：→ amport625: 台中中火 新北屏东核电 彰云六轻 不见这些县市动辄诉诸 01/01 18:40
41F：→ amport625: 悲情 自己产业转型失败 大声嚷嚷30年还没完 要别人拿不 01/01 18:42
42F：→ amport625: 切实际的建设扯全民後腿 还一付理所当然 看了就讨厌 01/01 18:45
43F：→ amport625: *高雄自己产业转型失败 还大声嚷嚷30年没完 一付里所当 01/01 18:51
44F：→ amport625: 然 01/01 18:51
45F：嘘 pig4910: 疑？台中不是最爱哭用肺发电，爹不疼娘不爱？ 01/01 19:22
46F：→ pig4910: 果然某些人就是睁眼说瞎话，选择性失明，要酸就不用那麽 01/01 19:23
47F：→ pig4910: 假掰 01/01 19:23
48F：→ pig4910: 你有本事酸，但不用假装只有高雄 01/01 19:24
49F：推 yenweichen: 11月高雄有五月天吗 01/01 20:01
50F：推 pig4910: 那几个id丢去估狗就知道政治立场了，只是把自己政党失败 01/01 20:25
51F：→ pig4910: 的不满发泄在敌对阵营的执政重点城市 01/01 20:25
52F：→ amport625: 但台中的捷运都中运量呀XD 要哭穷争取预算不是不行 01/01 21:15
53F：→ amport625: 高雄当初盖中运量 跟重运量差额拿去冲污水下水道接管率 01/01 21:18
54F：→ amport625: 现在也不会这麽多意见针对高雄(捷运) 01/01 21:19
55F：推 peterlee97: 又在扯颜色啦 台南要盖捷运 有谁在哭？ 还敢牵拖带风 01/01 21:22
56F：→ peterlee97: 向阿？ 01/01 21:22
57F：推 peterlee97: 台中现在第二大城 现在中央有给他一公里的高运量捷运 01/01 21:24
58F：→ peterlee97: 吗？ 有要什麽转型补助吗 高雄自己这样喊要一堆有的没 01/01 21:24
59F：→ peterlee97: 得还中央十成 然後说台中也有？ 奇怪人家台中也有喊这 01/01 21:24
60F：→ peterlee97: 几年的事情 然後他有跟中央要什麽？ 01/01 21:24
61F：→ peterlee97: 自己有政治立场说人家 呵呵 01/01 21:24
63F：→ amport625: 排挤别人预算花在自己虚胖建设上 01/01 21:28
64F：→ amport625: 高雄特别惹人反感的原因之一是占了便宜 还总有一群人在 01/01 21:31
65F：→ amport625: 不论网路、现实、媒体上说嘴 禁止别人批评 01/01 21:33
66F：嘘 kashima228: 原来是台中黑 01/01 21:40
67F：→ kashima228: 台中酸 01/01 21:40
68F：推 pig4910: peterlee97需要挖你的韩粉纪录吗？自从韩国瑜被罢免就每 01/01 21:41
69F：→ pig4910: 篇高雄都要酸，你也知道要对号入座喔 01/01 21:41
70F：推 pig4910: 我不否认啊，那麽多拿中捷酸高捷的我平衡一下嘛 01/01 21:43
71F：推 cksuck: 我是高雄人也很不爽当初决定盖地下 01/01 21:44
72F：→ cksuck: 高运量的 当初民众还不会无脑反高 01/01 21:44
73F：→ cksuck: 架的时代如果直接高架四线齐发 就 01/01 21:44
74F：→ cksuck: 不会十几年来都只有可怜的十字路网 01/01 21:44
75F：→ cksuck: 了 现在想在市区盖高架又更不可能 01/01 21:44
76F：→ cksuck: 了 到处都有反高架的白痴 01/01 21:44
77F：推 jeter17: 贴个运量又有人崩溃了XD超好笑的 01/01 21:46
78F：→ jeter17: 黄线还是地下化别再崩溃了 01/01 21:48
79F：嘘 kashima228: 那只好看到每篇高雄文都酸了 这样吗？ 01/01 21:49
80F：→ amport625: 某id正确示范了道理不通 先抹对方颜色标准动作 01/01 21:51
81F：推 pig4910: 至少我不会爱酸又假理性嘛，酸和检讨是两回事真以为大家 01/01 21:54
82F：→ pig4910: 都看不懂？ 01/01 21:54
83F：→ amport625: 话说黄线虽预测运量低 但采中运量且市区地下化可说是不 01/01 21:54
84F：→ amport625: 得不的选项 站在路网健全的角度我支持 01/01 21:54
85F：推 pig4910: 某些人很爱拿陈菊和韩国瑜的话塞到高雄人嘴里，然後说高 01/01 21:57
86F：→ pig4910: 雄人都认为全台湾人欠高雄，妙了，然後又说高雄人不接受 01/01 21:57
87F：→ pig4910: 批评，自己讲的话都不客观了 01/01 21:57
88F：→ amport625: 果然又出现了 01/01 22:04
89F：推 cimo764: 有一种惹人厌叫高雄酸自以为高雄惹人厌 01/01 22:13
90F：推 ptk9811107: 好啦就算运量不佳好了 你能怎样？他妈的拆掉捷运吗？ 01/01 22:16
91F：推 pololo61201: 12月有五月天 01/01 22:29
92F：推 babosa633: 市区平面段轻轨改建高架化 01/01 22:32
93F：推 nozomi9: 每天照三餐骂高雄酸高雄！也不会让你的城市比较多预算！ 01/01 22:50
94F：→ nozomi9: 也不会让你的人生比较顺遂！至於一直拿首都来比高雄真是 01/01 22:50
95F：→ nozomi9: 看得起港都高雄欸！首都怎麽不跟首都比啊？ 是不是连大 01/01 22:50
96F：→ nozomi9: 阪都打不赢啊 01/01 22:50
97F：推 Throwout: 以前只有高捷北捷拿来酸就算了，现在中捷桃捷惨不忍睹 01/01 22:59
98F：→ Throwout: 还在拿高雄酸，只是显得自己自卑又可怜而已 01/01 22:59
99F：推 Throwout: 上面还有酸两条对一条的更显得自己无知，高捷刚开始只通 01/01 23:03
100F：→ Throwout: 一条的时候运量就是现在中捷的4倍up了啦 01/01 23:03
101F：推 LewisRong: 菊把高雄弄成这样只要评论就被打成酸...谢留的一堆根基 01/01 23:26
102F：→ LewisRong: 只要继续做高雄不会是现在这样 当初如果红橘两线都只盖 01/01 23:26
103F：→ LewisRong: 中运量现在的轻轨也能变中运量 有时候客观看 菊的转型 01/01 23:26
104F：→ LewisRong: 失败真的害惨高雄 有什麽说什麽 谢跟现在的陈都做不错 01/01 23:27
105F：→ LewisRong: 菊真的转型失败+让高雄负债超高 韩就不用提了污点一个 01/01 23:28
106F：→ LewisRong: 台中蓝绿两线也是只走中运量 当初红橘高运量真的是错误 01/01 23:29
107F：→ LewisRong: 有时候讲高雄并不是想酸 只是觉得蛮可惜而已 01/01 23:30
108F：→ LewisRong: 希望陈能把高雄带回往日荣光 01/01 23:31
109F：推 nozomi9: 红橘当初盖中运量就会运量赢现在？如果不会为什麽轻轨会 01/01 23:33
110F：→ nozomi9: 变成中运量？何况不就是亡羊补牢用中运量规模的班次在营 01/01 23:33
111F：→ nozomi9: 运了吗？还在执着当年用高运量还是中运量？那怎麽不说台 01/01 23:33
112F：→ nozomi9: 中中运量而已为什麽造价那麽高？ 01/01 23:33
113F：推 amport625: 倾巢而出 01/01 23:35
114F：推 LewisRong: 原物料涨那麽多怎麽类比 虽然运量不会提升但预算不会排 01/01 23:36
115F：→ LewisRong: 挤到 我就说了没要酸高雄 讲事实而已 你不必那麽气愤 01/01 23:36
116F：→ nozomi9: 菊是烂没错！为什麽选赢三届？除了第一届黄俊英是走路工 01/01 23:37
117F：→ nozomi9: 事件小输之外，其他两届另一党是派了谁出来污辱高雄人？ 01/01 23:37
118F：→ nozomi9: 结果2018以为来了个战将结果也是笑话一场！ 01/01 23:37
119F：→ LewisRong: 红橘高运量跟桃园地下化就摆明是错误的事 我也说陈跟谢 01/01 23:37
120F：推 peterlee97: 营运成本与当初兴建的一定有差 01/01 23:38
121F：→ nozomi9: Le大我不是气愤！而是很多事情不能倒果为因！ 01/01 23:38
122F：→ LewisRong: 做不错 在讨论捷运跟城市转型跟选举有什麽关系... 01/01 23:38
123F：→ peterlee97: pig4910 韩粉纪录 来挖阿 不合你的意思就韩粉喔？ 可 01/01 23:38
124F：→ peterlee97: 怜哪 01/01 23:38
125F：推 nozomi9: 陈当年就是要接班谢的！所以才会在谢就任行政院长时由陈 01/01 23:41
126F：→ nozomi9: 代理市长！但2005爆发出高捷弊案让陈当年无法上位！也就 01/01 23:41
127F：→ nozomi9: 让高雄经历菊在位的16年及韩2年！空转了18年 01/01 23:41
128F：推 LewisRong: 我也希望看到高雄恢复往日荣光啊 高雄先天条件很好 01/01 23:44
129F：推 peterlee97: 高雄拥有的产业基础、人口、地形与城市规划是台中所 01/02 01:31
130F：→ peterlee97: 不及的 高雄如果好好弄 不要硬转型搞的产业空洞化 其 01/02 01:31
131F：→ peterlee97: 实大有可为 01/02 01:31
132F：→ siowan135: 延伸车站站体明明都只盖三节中运量，是要怎麽高运量zzz 01/02 04:28
133F：推 siowan135: 说转型失败的是云台湾人吧，台湾产业政策实际都看中央 01/02 04:30
134F：→ siowan135: 三大科学园区跟前段大学的设点从来都不是地方能决定的 01/02 04:32
135F：推 cksuck: 当初如果盖中运量高架 省下的建造和营运成本 至少能再多 01/02 05:56
136F：→ cksuck: 盖一两条线没问题 四线路网和两线就差多了 当时掌权的没 01/02 05:56
137F：→ cksuck: 远见害惨高雄 红线或许未来还有拉回高运量营运的可能 橘 01/02 05:56
138F：→ cksuck: 线盖地下就完全是浪费钱 明明路廊都宽到够盖高架 01/02 05:56
139F：推 ptk9811107: 靠其迈了 紧紧紧 01/02 10:12
140F：推 nozomi9: 当时掌权没远见！对啊当时白市长後来的白副总统！就是他 01/02 10:26
141F：→ nozomi9: 的无心建设没有远见！让某党可以在高雄长期执政！直到出 01/02 10:26
142F：→ nozomi9: 现超越他的辣个男人！看来高雄又变回某党的形状了！然後 01/02 10:26
143F：→ nozomi9: 继续检讨高雄 01/02 10:26
144F：→ btwsniper: 楼上，要是当时是谢市长，橘线就会改高架中运量吗?XD 01/02 10:37
145F：推 eugene0315: 高捷规划跟开始兴建的年代 高雄人口的确都还在成长 规 01/02 10:48
146F：→ eugene0315: 划成高运量实际层面上没什麽问题 但预测失准的地方就 01/02 10:48
147F：→ eugene0315: 是2010年以後人口反转向下 加上大众运输使用率不见起 01/02 10:48
148F：→ eugene0315: 色 才会到现在2022一堆人酸没人搭吧 我觉得高捷没一 01/02 10:48
149F：→ eugene0315: 些臭嘴说的那麽差 但两线的搭乘人数成长期不该那麽快 01/02 10:48
150F：→ eugene0315: 就趋缓也是事实 01/02 10:48
151F：推 nozomi9: 谢市长就是接在白市长才会让市民有感！不用在那边假设「 01/02 10:53
152F：→ nozomi9: 当时是」啦！你怎麽不假设当时总统是辣个男人 01/02 10:53
153F：推 sidbears: 希望橘线西段可以北延 01/02 10:55
154F：→ stu962046: 红线(不含林园路竹延伸)的确有高运量的潜力在，尤其之 01/02 11:06
155F：→ stu962046: 後还有三个转乘站跟冈山市区要加入，橘线大概没机会了 01/02 11:06
156F：→ stu962046: ，真的惨 01/02 11:06
157F：→ s6210603: 橘线延伸旗津比较有搞头，不过成本非常高，而且之前挖 01/02 11:14
158F：→ s6210603: 西子湾站时就有塌过 01/02 11:14
159F：→ s6210603: 橘线大概就三井可以期待，不然就看要不要延伸到高铁东 01/02 11:15
160F：→ s6210603: 高雄站吧 01/02 11:15
161F：→ btwsniper: 谢市长让市民有感是市容，又不是说大力推动捷运路网 01/02 11:25
163F：→ ptk9811107: 我在凯旋公园站 01/02 11:53
164F：嘘 nozomi9: 楼上你想表达什麽？ 你怎麽不去拍驳二大义站？ 01/02 12:18
165F：推 pig4910: 不就被高雄女友甩了心态炸裂 01/02 12:27
166F：→ ptk9811107: n大别激动 我只想表达搭车而已 01/02 12:40
167F：→ ptk9811107: 车厢人很多 您误会我了 01/02 12:40
168F：→ ptk9811107: 我只是随便拍而已 01/02 12:40
169F：推 ap88994433: 为什麽在捷运板老是要东拉西扯-.- 01/02 13:41
170F：推 shun01: 中捷的问题是市府不肯砍高铁快捷公车，也不肯缩155跟153啊 01/02 14:26
171F：→ shun01: ！ 01/02 14:26
172F：推 amport625: 好多崩溃仔 01/02 14:48
173F：→ faache17: 这串很多讨论都跟捷运无关了馁 01/02 15:10
174F：→ amport625: 是啊 01/02 19:07
175F：→ amport625: 积怨终於爆发了 应该只是起头 01/02 19:55
176F：推 sagittarian: 挖 崩溃仔演都懒的演了 倾巢而出 01/02 21:44
177F：推 Howard61313: 不用吵了啦，我都同时贡献台中捷运跟高雄捷运的运量 01/02 22:41
178F：→ Howard61313: （中间还贡献一个高铁的） 01/02 22:41
179F：→ angelo98: 吵什麽，台湾要团结，高雄台中也是要团结 01/03 14:18