作者hateOnas (如果我這次猜拳猜輸了)
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標題[問題] 民生汐止線先做到SB07 基捷汐東段延伸?
時間Sat Nov 27 12:21:17 2021
我早上查了查 基捷汐東線延伸到東環段
不是只是民生汐止線的一部分而已嗎?
而且還是第二階段
根本就是早在規劃中的東西 不是新東西
怎麼新聞講的好像是重大決定一樣?
如果民生汐止線一次做 那基捷汐東線延伸到東環段是不是又延伸到雙連站西寧北路 ?
這是不是一種話(騙)術?
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這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩，
我沒想到這個社會是如此的不安全。
我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩，
或者是讓媽媽放心工作
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1F：推 SmileLee20: 主要應該是因為台北市沒有那麼多錢 東環段還沒有定案 11/27 12:25
2F：→ SmileLee20: 還有就是萬一松山機場搬走會影響民生線的走線 11/27 12:26
3F：→ SmileLee20: 目前也沒有迫切性 所以民生線還沒有蓋 但是汐止線來說 11/27 12:26
4F：→ jason222333: 衡量經費與內湖交通，有必要延到東環， 11/27 12:27
5F：→ jason222333: 在經費考量，不是想蓋到哪就可以蓋到。 11/27 12:27
6F：→ SmileLee20: 有了民生線 就不用經過三百公尺在東湖轉乘 11/27 12:27
7F：→ SmileLee20: 東湖如果蓋個天空電動步道 不知道是不是解決的方法? 11/27 12:27
8F：→ SmileLee20: 有沒有可能增設個東湖南站 方便轉乘呢? 不過基捷有經 11/27 12:28
9F：→ SmileLee20: 經過南展 轉乘應該就很方便了吧!!! 還有需要蓋這線? 11/27 12:29
10F：→ SmileLee20: 迫切性感覺下降... 當然有通到雙連站一定是比較方便! 11/27 12:30
11F：推 YellowWolf: 是第二階段呀 聯合新聞報導有提到 11/27 13:30
12F：→ syba: 現在的民生線沒辦法跟木柵線轉乘，行天宮也是付費區外轉乘， 11/27 13:34
13F：→ syba: 可能剩下雙連真的比較方便？ 11/27 13:34
14F：推 YellowWolf: 雙連是直接在紅線月台下面開挖對吧 11/27 13:46
15F：推 peterlee97: 松山機場永遠不可能搬走的== 要考量的事情太多了 11/27 14:03
16F：推 dj4: 內湖SB07本來就是民生汐止線第一階段的環評 11/27 14:08
17F：推 tyytt: 柯要擋民汐 現在基捷爭議大 把民汐說成基捷可以一起搞臭 11/27 14:13
18F：推 cdf3369: 應直接連接東湖站內轉乘，取消內湖民生段，拆分橘線，一 11/27 14:29
19F：→ cdf3369: 線沿民權走地下到東湖，拆分的兩線共用大橋頭、民權西路 11/27 14:29
20F：→ cdf3369: 兩站，民權西路、中山國小間更換為袋裝軌，中山國小改建 11/27 14:29
21F：→ cdf3369: 為上下兩層四月台，可以作為區間車的終點、起點 11/27 14:29
22F：→ shinchan626: 希望民生線能改叫大稻埕線 11/29 14:24
23F：推 misuta27: 贊同樓上 11/29 19:37
24F：推 kenro: 松機就一定會遷走，怎麼還有永遠不可能想法 12/04 09:39
25F：推 yevvi: 應該說軍用機場不可能遷走，民用有可能 12/15 11:53