作者hateOnas (如果我这次猜拳猜输了)
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标题[问题] 民生汐止线先做到SB07 基捷汐东段延伸?
时间Sat Nov 27 12:21:17 2021
我早上查了查 基捷汐东线延伸到东环段
不是只是民生汐止线的一部分而已吗?
而且还是第二阶段
根本就是早在规划中的东西 不是新东西
怎麽新闻讲的好像是重大决定一样?
如果民生汐止线一次做 那基捷汐东线延伸到东环段是不是又延伸到双连站西宁北路 ?
这是不是一种话(骗)术?
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这个社会一直在谈家庭、教育，以及工作间的平衡，我辞职之後回家带小孩，
我没想到这个社会是如此的不安全。
我真的很希望政府、各级单位，能够做些事情让妈妈放心带小孩，
或者是让妈妈放心工作
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1F：推 SmileLee20: 主要应该是因为台北市没有那麽多钱 东环段还没有定案 11/27 12:25
2F：→ SmileLee20: 还有就是万一松山机场搬走会影响民生线的走线 11/27 12:26
3F：→ SmileLee20: 目前也没有迫切性 所以民生线还没有盖 但是汐止线来说 11/27 12:26
4F：→ jason222333: 衡量经费与内湖交通，有必要延到东环， 11/27 12:27
5F：→ jason222333: 在经费考量，不是想盖到哪就可以盖到。 11/27 12:27
6F：→ SmileLee20: 有了民生线 就不用经过三百公尺在东湖转乘 11/27 12:27
7F：→ SmileLee20: 东湖如果盖个天空电动步道 不知道是不是解决的方法? 11/27 12:27
8F：→ SmileLee20: 有没有可能增设个东湖南站 方便转乘呢? 不过基捷有经 11/27 12:28
9F：→ SmileLee20: 经过南展 转乘应该就很方便了吧!!! 还有需要盖这线? 11/27 12:29
10F：→ SmileLee20: 迫切性感觉下降... 当然有通到双连站一定是比较方便! 11/27 12:30
11F：推 YellowWolf: 是第二阶段呀 联合新闻报导有提到 11/27 13:30
12F：→ syba: 现在的民生线没办法跟木栅线转乘，行天宫也是付费区外转乘， 11/27 13:34
13F：→ syba: 可能剩下双连真的比较方便？ 11/27 13:34
14F：推 YellowWolf: 双连是直接在红线月台下面开挖对吧 11/27 13:46
15F：推 peterlee97: 松山机场永远不可能搬走的== 要考量的事情太多了 11/27 14:03
16F：推 dj4: 内湖SB07本来就是民生汐止线第一阶段的环评 11/27 14:08
17F：推 tyytt: 柯要挡民汐 现在基捷争议大 把民汐说成基捷可以一起搞臭 11/27 14:13
18F：推 cdf3369: 应直接连接东湖站内转乘，取消内湖民生段，拆分橘线，一 11/27 14:29
19F：→ cdf3369: 线沿民权走地下到东湖，拆分的两线共用大桥头、民权西路 11/27 14:29
20F：→ cdf3369: 两站，民权西路、中山国小间更换为袋装轨，中山国小改建 11/27 14:29
21F：→ cdf3369: 为上下两层四月台，可以作为区间车的终点、起点 11/27 14:29
22F：→ shinchan626: 希望民生线能改叫大稻埕线 11/29 14:24
23F：推 misuta27: 赞同楼上 11/29 19:37
24F：推 kenro: 松机就一定会迁走，怎麽还有永远不可能想法 12/04 09:39
25F：推 yevvi: 应该说军用机场不可能迁走，民用有可能 12/15 11:53