作者stu962046 (晴)
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標題[情報] 高雄捷運110年10月運量
時間Mon Nov 8 12:26:36 2021
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║ 高雄捷運110年10月運量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 85,068 ║28,002║113,070 ║10,558║123,628 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和110年 ║ 運量(人次) ║ 66,603 ║20,441║ 87,044 ║ 6,246║ 93,290 ║
║ 9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║
27.72 ║
36.99║
29.90 ║
69.04║
32.52 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 運量(人次) ║109,654 ║35,052║144,706 ║ 8,055║152,761 ║
║ 10月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║
-22.42 ║
-20.11║
-21.86 ║
31.07║
-19.07 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
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恭喜高捷回到12萬
輕軌的平日運量也有上升到5,500~7,000左右
希望搭配音樂中心開幕、未來駁二新商場及C18~C20通車
讓運量再度上升
附上10/10運量
紅線133,424
橘線91,307
輕軌50,476
合計275,207
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.254.7 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1636345598.A.3DC.html
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 12:28:30
1F：推 hyscout: 輕軌單日5萬有破本身日運量紀錄嗎? 11/08 12:28
沒有，目前最高110/2/14(大年初三)54,963
但當時免費所以不是刷卡計人次
準確度較低
但收費期間最高是有的XD
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 12:30:32
2F：推 babosa633: 高捷必須優先建設11/08 12:31
3F：推 YellowWolf: 期待C18-C20通車11/08 12:42
4F：推 fman: 國慶煙火真的是大助攻，那天我在駁二看，輕軌真的是班班客滿11/08 12:43
5F：→ fman: 那橘線9萬有破單日運量紀錄嗎？11/08 12:44
也沒有，2019過年橘線有到12.9萬的紀錄
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 12:49:02
6F：推 fman: 了解，謝謝回答，話說你有建資料庫嗎？不然怎麼查啊？11/08 12:53
沒有XD，我是猜想什麼時候橘線可能最高
然後下載當月資料
畢竟高捷最可能破紀錄的就是過年XD
是說之前but大有作一個運量查詢網站
很好用，但剛剛我用手機發現打不開...
※ 編輯: stu962046 (223.137.254.7 臺灣), 11/08/2021 13:02:12
7F：推 Throwout: 讚 高捷加油 不過離去年日均15萬甚至是前年疫情前的18萬 11/08 13:17
8F：→ Throwout: up還有一大段差距阿 11/08 13:17
9F：推 mapabeyb: 有一部分應是外國觀光客，這短期內很難恢復 11/08 13:25
10F：推 ajay81104: 跨年和明年台灣燈會再挑戰新高看看 11/08 14:25
11F：推 dbdudsorj: 恢復元氣中 讚讚 11/08 15:15
12F：推 cimo764: 推 11/08 15:20
13F：推 Howard61313: 我也有貢獻一些XD 11/08 15:28
14F：推 cimo764: babosa繼續崩潰哈哈 11/08 16:20
15F：推 andy3021515: 反觀不增班的台中 11/08 17:00
16F：推 Howard61313: 反觀不加班的我 11/08 17:14
17F：推 YellowWolf: 其他文章怒喊「滾回政黑」在這裏留言「高捷必須優先 11/08 17:17
18F：→ YellowWolf: 建設」捷運板某些人的言行大家都看在眼裡 11/08 17:17
19F：→ YellowWolf: 從沒在捷運板發過一篇文還敢在這裏亂 11/08 17:18
20F：推 yoshiringo: 這和疫情前的運量真的有一段差距 = = 11/08 17:19
21F：推 Bustycat: 某些樓也是好戰份子 11/08 18:01
22F：推 tyytt: 還好有台中幫忙坦 不然推文絕對是一排打回__形 11/08 18:32
23F：→ pluto1988: 希望繼續往上提升，高捷加油 11/08 19:31
24F：→ pluto1988: 看到紅線假日終於回到10萬 11/08 19:31
25F：推 Howard61313: 我也貢獻了這個的高捷紅線跟中捷綠線運量，因為我搭 11/08 20:02
26F：→ Howard61313: 高鐵搭了幾次 11/08 20:02
27F：推 a20731: 扣掉國慶暴增的運量高捷橘線跟中捷綠線還是一樣慘 11/08 20:36
28F：推 nozomi9: 為什麼要單獨拉高捷橘線出來比中捷綠線？高雄明明就是用 11/08 22:16
29F：→ nozomi9: 中運量的模式在營運了！橘線是有經過高鐵站嗎？ 11/08 22:16
30F：推 gamova520: 高捷讚 11/08 22:16
31F：→ gamova520: 黃線趕快開工，還有紫線！ 11/08 22:17
32F：推 cimo764: 開通前吹中階吹太兇 現在業力引爆 11/08 22:46
33F：→ cimo764: #中捷 11/08 22:47
34F：推 shun01: 不如問為何技擊館或衛武營到鳳山西一帶，沒能像七期一樣熱 11/08 23:15
35F：→ shun01: 鬧？ 11/08 23:15
36F：推 sidbears: 希望橘線能直通運轉紅線接高鐵 11/09 06:33
37F：推 Bustycat: 那一帶本來就沒商圈也沒有重劃區 11/09 09:49
38F：→ Bustycat: 台鐵走的點比橘線東段熱鬧 11/09 09:50
39F：推 siowan135: 國泰重劃區啊，那一帶還有很多發展空間，未來又有黃線 11/09 11:52
40F：推 TaiwanXDman: 因為那邊以前是縣市交界 縣市交界通常都是兩邊都不想 11/09 14:06
41F：→ TaiwanXDman: 發展的 跟七期以前就一直在台中市不靠邊不一樣 11/09 14:07
42F：推 btwsniper: 捷運鳳山站周邊比台鐵鳳山站熱鬧的多吧 11/09 15:50
43F：推 Bustycat: 就感覺美麗島到鳳山中間很多站都偏離了更佳的地點 11/09 16:14
44F：推 a20731: 同樣中運量拿來相比不是很正常嗎？ 11/09 18:37
45F：推 siowan135: 那麼多中運量但每次都只比橘線是蠻不正常 xD 11/09 18:40
46F：→ a20731: 那麼多就這兩個運量差的拿來比剛好啊 頂多再加環狀線10 11/09 20:02
47F：→ a20731: 月也還沒出來 11/09 20:02
48F：推 siowan135: 除了運量差不多還真的看不出有什麼可比處，台中綠線跟 11/09 20:45
49F：→ siowan135: 台北環狀線性質上還比較類似 11/09 20:45
50F：推 shun01: 不是跟機捷比較像嗎？ 11/09 20:54
51F：推 a20731: 所以才只比運量呀 11/09 22:02
52F：推 pololo61201: 推 11/09 22:36
53F：推 shun01: TaiwanXDman 高雄真的太晚併鳳山了，相較之下台中吃三屯就 11/09 23:06
54F：→ shun01: 吃得夠早 11/09 23:06
55F：→ sagittarian: 台中不是吃烏日？ 11/10 03:59