作者stu962046 (晴)
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标题[情报] 高雄捷运110年10月运量
时间Mon Nov 8 12:26:36 2021
╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷运110年10月运量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘 ║ 轻轨 ║ 红橘轻 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 运量(人次) ║ 85,068 ║28,002║113,070 ║10,558║123,628 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和110年 ║ 运量(人次) ║ 66,603 ║20,441║ 87,044 ║ 6,246║ 93,290 ║
║ 9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
27.72 ║
36.99║
29.90 ║
69.04║
32.52 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 运量(人次) ║109,654 ║35,052║144,706 ║ 8,055║152,761 ║
║ 10月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
-22.42 ║
-20.11║
-21.86 ║
31.07║
-19.07 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
__________________________________________
恭喜高捷回到12万
轻轨的平日运量也有上升到5,500~7,000左右
希望搭配音乐中心开幕、未来驳二新商场及C18~C20通车
让运量再度上升
附上10/10运量
红线133,424
橘线91,307
轻轨50,476
合计275,207
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.254.7 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1636345598.A.3DC.html
※ 编辑: stu962046 (223.137.254.7 台湾), 11/08/2021 12:28:30
1F：推 hyscout: 轻轨单日5万有破本身日运量纪录吗? 11/08 12:28
没有，目前最高110/2/14(大年初三)54,963
但当时免费所以不是刷卡计人次
准确度较低
但收费期间最高是有的XD
※ 编辑: stu962046 (223.137.254.7 台湾), 11/08/2021 12:30:32
2F：推 babosa633: 高捷必须优先建设11/08 12:31
3F：推 YellowWolf: 期待C18-C20通车11/08 12:42
4F：推 fman: 国庆烟火真的是大助攻，那天我在驳二看，轻轨真的是班班客满11/08 12:43
5F：→ fman: 那橘线9万有破单日运量纪录吗？11/08 12:44
也没有，2019过年橘线有到12.9万的纪录
※ 编辑: stu962046 (223.137.254.7 台湾), 11/08/2021 12:49:02
6F：推 fman: 了解，谢谢回答，话说你有建资料库吗？不然怎麽查啊？11/08 12:53
没有XD，我是猜想什麽时候橘线可能最高
然後下载当月资料
毕竟高捷最可能破纪录的就是过年XD
是说之前but大有作一个运量查询网站
很好用，但刚刚我用手机发现打不开...
※ 编辑: stu962046 (223.137.254.7 台湾), 11/08/2021 13:02:12
7F：推 Throwout: 赞 高捷加油 不过离去年日均15万甚至是前年疫情前的18万 11/08 13:17
8F：→ Throwout: up还有一大段差距阿 11/08 13:17
9F：推 mapabeyb: 有一部分应是外国观光客，这短期内很难恢复 11/08 13:25
10F：推 ajay81104: 跨年和明年台湾灯会再挑战新高看看 11/08 14:25
11F：推 dbdudsorj: 恢复元气中 赞赞 11/08 15:15
12F：推 cimo764: 推 11/08 15:20
13F：推 Howard61313: 我也有贡献一些XD 11/08 15:28
14F：推 cimo764: babosa继续崩溃哈哈 11/08 16:20
15F：推 andy3021515: 反观不增班的台中 11/08 17:00
16F：推 Howard61313: 反观不加班的我 11/08 17:14
17F：推 YellowWolf: 其他文章怒喊「滚回政黑」在这里留言「高捷必须优先 11/08 17:17
18F：→ YellowWolf: 建设」捷运板某些人的言行大家都看在眼里 11/08 17:17
19F：→ YellowWolf: 从没在捷运板发过一篇文还敢在这里乱 11/08 17:18
20F：推 yoshiringo: 这和疫情前的运量真的有一段差距 = = 11/08 17:19
21F：推 Bustycat: 某些楼也是好战份子 11/08 18:01
22F：推 tyytt: 还好有台中帮忙坦 不然推文绝对是一排打回__形 11/08 18:32
23F：→ pluto1988: 希望继续往上提升，高捷加油 11/08 19:31
24F：→ pluto1988: 看到红线假日终於回到10万 11/08 19:31
25F：推 Howard61313: 我也贡献了这个的高捷红线跟中捷绿线运量，因为我搭 11/08 20:02
26F：→ Howard61313: 高铁搭了几次 11/08 20:02
27F：推 a20731: 扣掉国庆暴增的运量高捷橘线跟中捷绿线还是一样惨 11/08 20:36
28F：推 nozomi9: 为什麽要单独拉高捷橘线出来比中捷绿线？高雄明明就是用 11/08 22:16
29F：→ nozomi9: 中运量的模式在营运了！橘线是有经过高铁站吗？ 11/08 22:16
30F：推 gamova520: 高捷赞 11/08 22:16
31F：→ gamova520: 黄线赶快开工，还有紫线！ 11/08 22:17
32F：推 cimo764: 开通前吹中阶吹太凶 现在业力引爆 11/08 22:46
33F：→ cimo764: #中捷 11/08 22:47
34F：推 shun01: 不如问为何技击馆或卫武营到凤山西一带，没能像七期一样热 11/08 23:15
35F：→ shun01: 闹？ 11/08 23:15
36F：推 sidbears: 希望橘线能直通运转红线接高铁 11/09 06:33
37F：推 Bustycat: 那一带本来就没商圈也没有重划区 11/09 09:49
38F：→ Bustycat: 台铁走的点比橘线东段热闹 11/09 09:50
39F：推 siowan135: 国泰重划区啊，那一带还有很多发展空间，未来又有黄线 11/09 11:52
40F：推 TaiwanXDman: 因为那边以前是县市交界 县市交界通常都是两边都不想 11/09 14:06
41F：→ TaiwanXDman: 发展的 跟七期以前就一直在台中市不靠边不一样 11/09 14:07
42F：推 btwsniper: 捷运凤山站周边比台铁凤山站热闹的多吧 11/09 15:50
43F：推 Bustycat: 就感觉美丽岛到凤山中间很多站都偏离了更佳的地点 11/09 16:14
44F：推 a20731: 同样中运量拿来相比不是很正常吗？ 11/09 18:37
45F：推 siowan135: 那麽多中运量但每次都只比橘线是蛮不正常 xD 11/09 18:40
46F：→ a20731: 那麽多就这两个运量差的拿来比刚好啊 顶多再加环状线10 11/09 20:02
47F：→ a20731: 月也还没出来 11/09 20:02
48F：推 siowan135: 除了运量差不多还真的看不出有什麽可比处，台中绿线跟 11/09 20:45
49F：→ siowan135: 台北环状线性质上还比较类似 11/09 20:45
50F：推 shun01: 不是跟机捷比较像吗？ 11/09 20:54
51F：推 a20731: 所以才只比运量呀 11/09 22:02
52F：推 pololo61201: 推 11/09 22:36
53F：推 shun01: TaiwanXDman 高雄真的太晚并凤山了，相较之下台中吃三屯就 11/09 23:06
54F：→ shun01: 吃得够早 11/09 23:06
55F：→ sagittarian: 台中不是吃乌日？ 11/10 03:59