作者gishileh (你的公車不是你的公車)
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標題Re: [閒聊] 基隆捷運改線可能性
時間Mon Nov 8 00:44:15 2021
只有我想這樣蓋嗎?
先蓋一條大武崙-基隆女中的橫向線
和基隆車站垂直交叉
這樣子不只可以增加安樂和田寮河兩邊使用率
還可以增加台鐵和國道客運使用率
至於現在討論那條要蓋也不是不行
但講真的一點也不重要...
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期待 全面突襲3 松德暴力巨塔的誕生
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1F：推 Alica: 港東邊有田寮河所以空間不是問題 港西邊要怎麼上大武崙? 11/08 01:14
2F：→ Alica: 就算地下化緩爬坡好了 總要有個點鑽進去啊 11/08 01:15
3F：→ Alica: 安一路作為台2實在不算寬 安樂路則是繞遠路了 11/08 01:17
4F：→ Alica: 其實這跟上一篇問題一樣 基隆西側山坡也是蓋滿滿的 11/08 01:20
5F：→ Alica: 想用現成道路的話路幅則不如田寮河仁一+信一寬 11/08 01:20
6F：推 Metro123Star: 在山裡挖車站還比較有可能 但我也會想深入安樂區 11/08 05:49
7F：→ Metro123Star: 又分岔另一個方向深入基隆市區 11/08 05:49
8F：推 JRhokkaido: 推，這樣蓋不錯 11/08 07:04
9F：推 BaekJiHeon: 仁一路田寮河沿線真的很適合 11/08 15:36
10F：→ BaekJiHeon: 這邊從火車站做輕軌環田寮河做循環就很棒了 11/08 15:38
11F：→ auction88: 說真的改成這樣但是台鐵盲腸割掉 基隆人就會接受基隆 11/08 19:15
12F：→ auction88: 捷運了嗎 11/08 19:15
13F：→ Alica: 我覺得不會..老實點承認現在這條是基隆河谷炒房線就好 11/08 21:24
14F：→ Alica: 港區東西的交通規劃 不必一定要加上港區跟台北盆地的串連 11/08 21:27
15F：→ Alica: 何必勉強讓捷運系統去擔城際鐵路的功能.. 11/08 21:29
16F：→ auction88: 說城際其實也沒有 基隆到台北 還沒南港到土城遠 11/08 22:27
17F：→ omkizo: 城不城際不是單看距離的 11/09 01:09
18F：→ omkizo: 我想為何基隆台北叫城際 而南港台北 鶯歌南港不是城際 應 11/09 01:13
19F：→ omkizo: 該不用解釋? 11/09 01:13
20F：推 auction88: 照o大的想法 改成基隆區就不是城際了 11/09 03:41
21F：→ auction88: 鶯歌南港距離還比基隆南港更遠 11/09 03:42
22F：→ oaoa0123: o大的意思應該是板南線的通勤人流分散在各站，基隆捷運 11/09 04:33
23F：→ oaoa0123: 則是以基隆南港兩個端點來回為主 11/09 04:33
24F：→ auction88: 沒有吧 八堵七堵汐止都很多人在搭車 11/09 10:31
25F：→ chienlihui: 鶯歌人要去南港會捨台鐵搭捷運嗎？用鶯歌南港比基隆南 11/09 13:58
26F：→ chienlihui: 港遠來說怪怪的 11/09 13:58
27F：推 bigmorr: @omkizo 那個a大很喜歡在交通類板戰基隆的東西 11/10 00:02
28F：推 bigmorr: 基隆跟台北自日治時代開始發展成現代都市的時候 就是不同 11/10 00:09
29F：→ bigmorr: 的兩座都市 是後來台北擴張成台北都會區後 基隆才有衛星 11/10 00:10
30F：→ bigmorr: 都市化的傾向 跟新北市那幾區的狀況是不同的 11/10 00:10
31F：推 shun01: 恕我直言，楊梅（含）以北到台北，都不算城際 11/10 14:08
32F：推 bigmorr: 那我問樓上s大 照你的定義 日本東京到橫濱間算不算城際? 11/10 14:57
33F：推 shun01: 當然不算 11/10 15:28
34F：→ bigmorr: 所以台北到基隆or桃園都不算城際運輸? 11/10 16:15
35F：推 shun01: 當然不算！ 11/10 18:13