作者gga5858 (WoW)
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標題[閒聊] 基隆捷運改線可能性
時間Sun Nov 7 15:14:51 2021
https://i.imgur.com/YqSW1bz.png (取自報告P.4-48)
圖中為政府委託中興工程顧問公司做出的「III-1案」，
沿線於中華貨櫃廠設置機廠，
經長庚醫院，終點設於台鐵基隆站。
此案能解決目前安樂區無捷運經過問題，
且也能避免拆除現有台鐵，
或許政府能參考此計劃繼續推行，
減少民眾反彈。
資料來源：
基隆南港間通勤軌道建設計畫可行性研究報告
https://tinyurl.com/3nnj84hy
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※ 編輯: gga5858 (36.228.84.218 臺灣), 11/07/2021 15:13:10
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
1F：推 YellowWolf: III-1線超讚的 11/07 15:27
2F：推 iddqd: 此線超贊讚的.... 11/07 15:45
3F：→ dosoleil: 缺點是會切進變電站嗎 11/07 15:53
4F：→ ciswww: III-1看起來要有不少隧道 甚至地下穿越民地的隧道 11/07 15:56
5F：推 bigmorr: 這是什麼時候提出的設計? 這路線真的很好 11/07 15:56
https://i.imgur.com/TrgTWS2.jpg
6F：→ ciswww: 基隆市政府若有錢什麼都好啦 11/07 15:59
7F：→ el1901: 基隆-長庚醫院-七堵這三點的高程變化?這只能用地下化配置 11/07 16:02
8F：→ el1901: 但政府不可能花大錢走地下方案 11/07 16:03
10F：→ ciswww: 不是這個路網嗎? 是的話跟如今的議題是兩回事了 11/07 16:08
11F：→ ron19971997: 報告裡面應該有評估到 這個方案拆遷量、地下穿越跟 11/07 16:10
12F：→ ron19971997: 隧道工程經費都很高吧 11/07 16:10
13F：推 bigmorr: 感謝原po 這三本基隆文化中心圖書館都沒有 看來只能跑台 11/07 16:46
14F：→ bigmorr: 北找了 11/07 16:46
15F：噓 weyward: 笑到滴糞欸 這個方案很好 但提穿越民宅的也嘛有點水準 11/07 17:05
16F：→ weyward: 好嗎？ 這種穿越民宅是以山岳隧道的方式通過 在台灣這 11/07 17:05
17F：→ weyward: 種是默認跟城市的穿越不同 所以根本可以忽略 11/07 17:05
18F：→ ciswww: 哪一段有可能地下穿越民地就先不說了 11/07 17:13
19F：推 Tahuiyuan: III-1案，即使最終基隆-南港以台鐵捷運化營運，仍是條 11/07 17:13
20F：→ Tahuiyuan: 具有價值的基隆捷運路線，希望政府考慮清楚。 11/07 17:13
21F：→ ron19971997: weyward有事嗎？所以用山岳隧道，地下穿越不用設定 11/07 17:24
22F：→ ron19971997: 地上權？不用徵收費用？我才疏學淺，所以可以完全忽 11/07 17:24
23F：→ ron19971997: 略的意思是也不用考量不用被穿越的民意？ 11/07 17:24
24F：→ ron19971997: 在靠近基隆車站那邊是有蠻淺層的地下穿越 11/07 17:29
25F：→ ron19971997: 絕對會有很多陳情跟抗議 11/07 17:29
26F：→ gga5858: 內文圖片改成較高畫質版本，並增加資料來源，可參考一下 11/07 19:08
27F：→ gga5858: 可惜此方案僅用經費較高之理由沒有更後續研究， 11/07 19:10
28F：→ gga5858: 目前基隆捷運「基八段」，改為高架雙層興建 11/07 19:11
29F：→ gga5858: 或許可納入此案再度重新評估，比較經費增加多寡。 11/07 19:12
※ 編輯: gga5858 (37.221.112.102 美國), 11/07/2021 19:15:33
30F：→ YellowWolf: 感謝圖檔更新 太棒了 11/07 19:18
31F：推 cutbear123: 要改這個方案 那南港到八堵的方案又要推倒重來惹 11/07 19:37
32F：→ geesegeese: 蓋好基隆市常住人口？ 11/07 19:41
33F：推 peterlee97: 這線很好阿 彌補台鐵的不足又能加速通勤的能力 相輔 11/07 19:45
34F：→ peterlee97: 相成 這樣不是很好嗎？ 11/07 19:45
35F：推 YellowWolf: 一直問常住人口真的蠻無聊的。 11/07 20:02
36F：→ ELYC1x: 除了隧道成本高外，地盤改良、出入口及通風井徵收拆遷、 11/07 20:46
37F：→ ELYC1x: 高壓電塔遷移都必須考量進去，若預算無限，當然沒有做不 11/07 20:46
38F：→ ELYC1x: 到的事；若這個方案沒有疑慮，也不可能不雀屏中選，一直在 11/07 20:46
39F：→ ELYC1x: 提繞道長庚、安樂的版友好好想想吧 11/07 20:46
40F：推 shun01: 基隆端都沒想到擺海洋廣場？ 11/07 20:46
41F：推 jh961202: 覺得有點眼熟欸，竟然跟我之前參與版上的路線規劃徵文 11/07 21:03
42F：→ jh961202: 的線路類似XDD 11/07 21:04
44F：推 YellowWolf: 從八堵—長庚—基隆車站 潛盾隧道多長呢？可以粗估工 11/07 21:42
45F：→ YellowWolf: 程造價嗎 11/07 21:42
46F：推 shter: 這才是串起長庚生活圈和基隆港區生活圈該有的路線 11/07 21:50
47F：→ frankie30432: 就是造價太高吧 11/07 22:05
48F：→ your0207: 501和9006就串得差不多了 11/07 22:22
49F：→ gga5858: 造價雖高一點，但沿線經過的中華貨櫃場及七堵調車場， 11/07 22:40
50F：→ gga5858: 可配合區段徵收聯合開發，最後所要出的經費可能沒想像多 11/07 22:41
51F：推 shter: 就跟汐止蓋捷運要串起車站和社后生活圈一樣 11/07 22:43
52F：→ shter: 基隆捷運走新路線才可以突破台鐵動線的刻板印象 11/07 22:43
53F：推 YellowWolf: 樓上說的沒錯 11/07 22:52
54F：推 newasus: 這種穿越應該還是要徵收地上權 11/08 00:00
55F：→ tokyopig579: 那要多少錢 是一定超過當初的喊出來的數字了 但你基 11/08 00:17
56F：→ tokyopig579: 隆又不想自己出 又要全民買單？ 11/08 00:17
57F：推 sanjik: 從原本輕軌80億變成現在500億都不怕了,多1-200億走這路線 11/08 00:25
58F：→ sanjik: 但捷運火車都可以保留,也服務更多人,基隆老人去長庚也方便 11/08 00:26
59F：→ sanjik: 拆台鐵或是原地架高架互卡有比較好嗎?而且高架屆時80億 11/08 00:28
60F：→ sanjik: 很可能作不起來,大概也是要100多億,與其繼續吵廢不廢台鐵 11/08 00:29
61F：→ sanjik: 改道走長庚是很解套的作法,至少評估看看吧!不要陷入死胡同 11/08 00:30
62F：→ ciswww: (425億)因為多出來的億大部分不在基隆市境內 11/08 00:46
63F：推 howwy49: 贊成贊成 11/08 06:49
64F：推 gogodavid: 走台鐵不同的路廊很好呀！開發不同區域的大眾運輸，而 11/08 18:09
65F：→ gogodavid: 且經過長庚有一定的運量！不懂為什麼台鐵路廊要重複投 11/08 18:09
66F：→ gogodavid: 資？如同高捷紅線北段幾乎貼著台鐵，根本雙輸 11/08 18:09
67F：推 cvn21: 宜蘭都要蓋高鐵了 11/08 19:08
68F：→ cvn21: 基隆也算是重要港口 11/08 19:08
69F：→ cvn21: 花點錢投資不好ㄇ 11/08 19:08
70F：推 TheAnswerAI: 錢瞻啊 11/09 17:33
71F：推 JCC: 有創意 但我覺得能穿越基隆市區更好 11/09 18:19