作者gga5858 (WoW)
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标题[闲聊] 基隆捷运改线可能性
时间Sun Nov 7 15:14:51 2021
https://i.imgur.com/YqSW1bz.png (取自报告P.4-48)
图中为政府委托中兴工程顾问公司做出的「III-1案」，
沿线於中华货柜厂设置机厂，
经长庚医院，终点设於台铁基隆站。
此案能解决目前安乐区无捷运经过问题，
且也能避免拆除现有台铁，
或许政府能参考此计划继续推行，
减少民众反弹。
资料来源：
基隆南港间通勤轨道建设计画可行性研究报告
https://tinyurl.com/3nnj84hy
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.84.218 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1636269167.A.26C.html
※ 编辑: gga5858 (36.228.84.218 台湾), 11/07/2021 15:13:10
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
1F：推 YellowWolf: III-1线超赞的 11/07 15:27
2F：推 iddqd: 此线超赞赞的.... 11/07 15:45
3F：→ dosoleil: 缺点是会切进变电站吗 11/07 15:53
4F：→ ciswww: III-1看起来要有不少隧道 甚至地下穿越民地的隧道 11/07 15:56
5F：推 bigmorr: 这是什麽时候提出的设计? 这路线真的很好 11/07 15:56
https://i.imgur.com/TrgTWS2.jpg
6F：→ ciswww: 基隆市政府若有钱什麽都好啦 11/07 15:59
7F：→ el1901: 基隆-长庚医院-七堵这三点的高程变化?这只能用地下化配置 11/07 16:02
8F：→ el1901: 但政府不可能花大钱走地下方案 11/07 16:03
10F：→ ciswww: 不是这个路网吗? 是的话跟如今的议题是两回事了 11/07 16:08
11F：→ ron19971997: 报告里面应该有评估到 这个方案拆迁量、地下穿越跟 11/07 16:10
12F：→ ron19971997: 隧道工程经费都很高吧 11/07 16:10
13F：推 bigmorr: 感谢原po 这三本基隆文化中心图书馆都没有 看来只能跑台 11/07 16:46
14F：→ bigmorr: 北找了 11/07 16:46
15F：嘘 weyward: 笑到滴粪欸 这个方案很好 但提穿越民宅的也嘛有点水准 11/07 17:05
16F：→ weyward: 好吗？ 这种穿越民宅是以山岳隧道的方式通过 在台湾这 11/07 17:05
17F：→ weyward: 种是默认跟城市的穿越不同 所以根本可以忽略 11/07 17:05
18F：→ ciswww: 哪一段有可能地下穿越民地就先不说了 11/07 17:13
19F：推 Tahuiyuan: III-1案，即使最终基隆-南港以台铁捷运化营运，仍是条 11/07 17:13
20F：→ Tahuiyuan: 具有价值的基隆捷运路线，希望政府考虑清楚。 11/07 17:13
21F：→ ron19971997: weyward有事吗？所以用山岳隧道，地下穿越不用设定 11/07 17:24
22F：→ ron19971997: 地上权？不用徵收费用？我才疏学浅，所以可以完全忽 11/07 17:24
23F：→ ron19971997: 略的意思是也不用考量不用被穿越的民意？ 11/07 17:24
24F：→ ron19971997: 在靠近基隆车站那边是有蛮浅层的地下穿越 11/07 17:29
25F：→ ron19971997: 绝对会有很多陈情跟抗议 11/07 17:29
26F：→ gga5858: 内文图片改成较高画质版本，并增加资料来源，可参考一下 11/07 19:08
27F：→ gga5858: 可惜此方案仅用经费较高之理由没有更後续研究， 11/07 19:10
28F：→ gga5858: 目前基隆捷运「基八段」，改为高架双层兴建 11/07 19:11
29F：→ gga5858: 或许可纳入此案再度重新评估，比较经费增加多寡。 11/07 19:12
※ 编辑: gga5858 (37.221.112.102 美国), 11/07/2021 19:15:33
30F：→ YellowWolf: 感谢图档更新 太棒了 11/07 19:18
31F：推 cutbear123: 要改这个方案 那南港到八堵的方案又要推倒重来惹 11/07 19:37
32F：→ geesegeese: 盖好基隆市常住人口？ 11/07 19:41
33F：推 peterlee97: 这线很好阿 弥补台铁的不足又能加速通勤的能力 相辅 11/07 19:45
34F：→ peterlee97: 相成 这样不是很好吗？ 11/07 19:45
35F：推 YellowWolf: 一直问常住人口真的蛮无聊的。 11/07 20:02
36F：→ ELYC1x: 除了隧道成本高外，地盘改良、出入口及通风井徵收拆迁、 11/07 20:46
37F：→ ELYC1x: 高压电塔迁移都必须考量进去，若预算无限，当然没有做不 11/07 20:46
38F：→ ELYC1x: 到的事；若这个方案没有疑虑，也不可能不雀屏中选，一直在 11/07 20:46
39F：→ ELYC1x: 提绕道长庚、安乐的版友好好想想吧 11/07 20:46
40F：推 shun01: 基隆端都没想到摆海洋广场？ 11/07 20:46
41F：推 jh961202: 觉得有点眼熟欸，竟然跟我之前参与版上的路线规划徵文 11/07 21:03
42F：→ jh961202: 的线路类似XDD 11/07 21:04
44F：推 YellowWolf: 从八堵—长庚—基隆车站 潜盾隧道多长呢？可以粗估工 11/07 21:42
45F：→ YellowWolf: 程造价吗 11/07 21:42
46F：推 shter: 这才是串起长庚生活圈和基隆港区生活圈该有的路线 11/07 21:50
47F：→ frankie30432: 就是造价太高吧 11/07 22:05
48F：→ your0207: 501和9006就串得差不多了 11/07 22:22
49F：→ gga5858: 造价虽高一点，但沿线经过的中华货柜场及七堵调车场， 11/07 22:40
50F：→ gga5858: 可配合区段徵收联合开发，最後所要出的经费可能没想像多 11/07 22:41
51F：推 shter: 就跟汐止盖捷运要串起车站和社后生活圈一样 11/07 22:43
52F：→ shter: 基隆捷运走新路线才可以突破台铁动线的刻板印象 11/07 22:43
53F：推 YellowWolf: 楼上说的没错 11/07 22:52
54F：推 newasus: 这种穿越应该还是要徵收地上权 11/08 00:00
55F：→ tokyopig579: 那要多少钱 是一定超过当初的喊出来的数字了 但你基 11/08 00:17
56F：→ tokyopig579: 隆又不想自己出 又要全民买单？ 11/08 00:17
57F：推 sanjik: 从原本轻轨80亿变成现在500亿都不怕了,多1-200亿走这路线 11/08 00:25
58F：→ sanjik: 但捷运火车都可以保留,也服务更多人,基隆老人去长庚也方便 11/08 00:26
59F：→ sanjik: 拆台铁或是原地架高架互卡有比较好吗?而且高架届时80亿 11/08 00:28
60F：→ sanjik: 很可能作不起来,大概也是要100多亿,与其继续吵废不废台铁 11/08 00:29
61F：→ sanjik: 改道走长庚是很解套的作法,至少评估看看吧!不要陷入死胡同 11/08 00:30
62F：→ ciswww: (425亿)因为多出来的亿大部分不在基隆市境内 11/08 00:46
63F：推 howwy49: 赞成赞成 11/08 06:49
64F：推 gogodavid: 走台铁不同的路廊很好呀！开发不同区域的大众运输，而 11/08 18:09
65F：→ gogodavid: 且经过长庚有一定的运量！不懂为什麽台铁路廊要重复投 11/08 18:09
66F：→ gogodavid: 资？如同高捷红线北段几乎贴着台铁，根本双输 11/08 18:09
67F：推 cvn21: 宜兰都要盖高铁了 11/08 19:08
68F：→ cvn21: 基隆也算是重要港口 11/08 19:08
69F：→ cvn21: 花点钱投资不好ㄇ 11/08 19:08
70F：推 TheAnswerAI: 钱瞻啊 11/09 17:33
71F：推 JCC: 有创意 但我觉得能穿越基隆市区更好 11/09 18:19