作者stallings (瓜子)
看板MRT
標題[閒聊] 北捷藍線東延
時間Sat Oct 23 23:02:47 2021
台鐵第三線看起來似乎沒啥用？
如果台鐵願意把南港第三線吐出來
捷運藍線有機會東延嗎？
如果能伸進社后地區，對當地將是莫大的方便
樟樹灣 - 南港這段不用建了
汐止基隆線不再是 Y 型
出車也比較簡單
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1F：推 YellowWolf: 第一句「看起來沒啥用」就可以直接end了吧10/23 23:08
2F：噓 zandy8551: 同意樓上10/23 23:10
3F：→ ciswww: 民生汐止線原訂進同興路後去東湖，10/23 23:19
4F：→ ciswww: 若用板南線，進同興路後還要去哪裡?10/23 23:20
不懂你的問題，不過我的想法是這樣：
https://i.imgur.com/sUy3fHP.jpg
5F：噓 YellowWolf: 都2021年了還在板南線東延，你那邊還來得及10/23 23:21
6F：→ stallings: 資源要用在更有用的地方10/23 23:22
7F：→ stallings: 台鐵不大力改革號誌系統，給他幾線都不夠10/23 23:22
8F：→ stallings: 何況基捷和宜蘭高鐵建好後，10/23 23:22
9F：→ stallings: 台鐵也不需要開這麼多班次了10/23 23:22
10F：→ ciswww: 不需要開這麼多班次所以還要不要改革號誌系統?10/23 23:23
11F：推 whereareyou: 北捷自己有評估 若拆除第三軌 板南線延伸沒有問題10/23 23:27
12F：→ whereareyou: 只要台鐵願意放棄 板南線是完全可以延伸的10/23 23:27
13F：→ whereareyou: 不過宜蘭高鐵開工後 第三線的去留的確是可以討論10/23 23:27
※ 編輯: stallings (1.200.80.73 臺灣), 10/23/2021 23:33:38
14F：→ ciswww: 是完工後吧，建議改研究如何保住第三線又能挖出捷運隧道 10/23 23:46
15F：→ ciswww: 至於原po的想法，那條路太窄了，請找出足夠設站的土地 10/23 23:51
16F：推 cutbear123: 社后的路都太小了...大同路上比較有機會吧 10/24 00:53
17F：→ cutbear123: 而且這樣切 要走基隆河底下 10/24 00:55
18F：→ auction88: 有三線 北上用2線 一樣要待避啊 10/24 01:27
19F：→ auction88: 南下只有1線 好像也沒什麼差別 10/24 01:27
20F：推 aaronbest: 板南已經很長了 沒必要繼續拉 10/24 02:18
21F：噓 billkingFH: 台鐵沒那麼大方送啦，而且板南線已經很長了 10/24 02:20
22F：→ ciswww: 從止於南港展覽館的角度來看，板南線也不是很長 10/24 02:22
23F：推 h120968: 比長誰能比的過高捷紅線啦 10/24 05:36
24F：→ stallings: 伸到梧棲好了哈哈哈 10/24 06:39
25F：→ stallings: 梧棲直通林邊 讚啦 10/24 06:40
26F：推 shun01: 乾脆台鐵全線比照淡水線處理？ 10/24 07:20
27F：→ shun01: 看到標題提醒一下，今天是“台中”的藍線東延可行性評估說 10/24 07:21
28F：→ shun01: 明會，9：30太平區公所 10/24 07:21
29F：推 shun01: 搞錯了，是在屯區藝文中心 10/24 09:53
30F：推 countryair: 不是沒啥用 是台鐵自己調度跟運用問題 10/24 10:29
31F：→ auction88: 不會用就給北捷用呀 就算只通到汐科+汐止也一堆人high 10/24 11:53
32F：→ auction88: 翻了 10/24 11:53
33F：→ auction88: 台鐵閒置的軌道拿來給北捷高頻率使用 這並沒什麼衝突。 10/24 11:54
34F：→ ultratimes: 板南很長？未來高雄捷運紅線延伸林園會更長吧 10/24 14:16
35F：推 facebookig: 板南線長不長根本不是問題啊！ 10/24 19:38
36F：推 YellowWolf: 板南線不長呀 10/24 20:26
37F：→ amport625: 第三軌目前確實效益有限吧 10/24 22:49
38F：推 Howard61313: 嫌板南太長就用松山延啊（誤 10/25 13:03