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標題[新聞] 新北市五股泰山輕軌可行性三度送審 爭取
時間Sun Apr 11 22:56:32 2021
來源:自由時報
新北市五股泰山輕軌可行性三度送審 爭取行政院核定
2021/04/11 17:31
https://i.imgur.com/2wFPSiu.jpg
五股泰山輕軌行經新北市新莊、五股、泰山及蘆洲等地區,新北市府爭取行政院盡速核定
。(取自新北市捷運局網站)
[記者賴筱桐/新北報導]為擴大捷運服務路網,新北市政府推動五股泰山輕軌建設,可
行性研究案去年通過交通部審查,並提送行政院審議,但中央認為仍有議題需要釐清,案
件退回市府修正,新北市府今年2月第三度送審,盼爭取行政院盡速核定。
市府捷運工程局指出,五泰輕軌可行性研究報告去年3月31日通過交通部審查,行政院202
0年9月21日回覆審查意見退回,希望市府針對五泰輕軌延伸至蘆洲北側與北環段轉乘的必
要性,以及是否在機捷增設A5a站等議題討論釐清,市府同年11月2日修正報告書後再次提
送,今年2月17日第3次提送案件,盼爭取行政院盡速核定。
本案總經費為219.79億元,獲行政院核定後,將接續辦理綜合規劃、環境影響評估及都市
計畫變更作業,預計綜合規劃報告核定後6年完工。
捷運局表示,五股泰山輕軌串連已開發完成的五股洲子洋重劃區、開發中的新泰塭仔圳市
地重劃區及規劃中的蘆洲南北側農業區、泰山楓江地區整體開發案等,是新北市產業發展
核心,加上市府推動的蘆洲銀河灣計畫與五股新市鎮重劃區,總開發面積達1120公頃,輕
軌沿線計畫人口數估計有40萬人以上,未來規劃往南延伸至新莊、板橋地區。
路線全長11.48公里,共設14站及1座機廠,規劃起點在三重集賢路北側,與環狀線北環段
Y22站轉乘,續接蘆洲計畫道路至蘆洲線蘆洲站銜接轉乘,並沿著成蘆大橋西側及台64高
架橋下方道路,進入五股區新五路3段、2段,南行跨越國道1號後,沿泰山楓江整體開發
區至塭仔圳市地重劃區,續行至新北大道5段,與機場捷運線A5a站轉乘,路線尚未核定。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3496491
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1F:推 Njord: 還以為有進度了 04/11 23:04
2F:推 hayden218: 平面我覺得不行 要多少交警啊 04/12 00:50
3F:推 hyscout: 淡海輕軌平面路段是有交警? 04/12 00:59
4F:→ asdfio: a5a 真的有要蓋嗎... 04/12 01:16
5F:噓 princeguitar: 這種路線效益真真的必要 大家都搭公車直達北車西門 04/12 08:33
6F:→ princeguitar: 屆時… 現在直說這條路線根本就是土地開發而生吧 04/12 08:33
7F:推 facebookig: 北部居民的水準比較好 04/12 09:41
8F:推 hayden218: 淡海輕軌我搭乘時有看過指揮交通的交警?義交? 是不 04/12 11:12
9F:→ hayden218: 是常態都在我就不清楚了 04/12 11:12
10F:推 skelling: 淡海輕軌剛開始有交警或工作人員,現在沒有 04/12 14:18
11F:推 Dedian: 幾週前去搭沒看到,基本上連路上車都很少 04/12 18:40
12F:推 joseph4229: 這條影響最大的應該是洲子洋吧! 輕軌直達蘆洲或北環 04/17 08:29
13F:→ joseph4229: 線 04/17 08:29
14F:推 shun01: 是說這條應該不太可能跟社子輕軌轉乘? 04/17 16:55
15F:推 akway: 應該是淡水輕軌附近的車 少到不用交管 04/17 18:44
16F:推 Kazamatsuri: 這條跟社子輕軌都沒跨淡水河到對方區域 要的話只能經 04/17 19:37
17F:→ Kazamatsuri: 環狀線轉啊~ XD 04/17 19:37
18F:推 shun01: 將來如果真的有蘆社大橋,也不打算把社子輕軌延過去嗎? 04/17 20:41
19F:→ el1901: 有可能喔,蘆洲北農業區都市計畫有預留30公尺寬計畫道路 04/17 22:47
21F:推 sysstat: 現有路線沒有往北市延伸沒意義 05/06 08:56