作者Throwout (哈哈哈)
看板MRT
標題[情報] 台北捷運109年4月運量
時間Fri May 15 23:06:44 2020
https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10904.htm
日平均： 1,513,099 人次
較上月：
-12.13%
較108年4月：
-28.71%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 15.15 (萬人次) 較108年4月
-30.28%
高運量平均每天搭乘人次:132.92 (萬人次) 較108年4月
-30.23%
環狀線平均每天搭乘人次: 3.23（萬人次）較108年4月
目前無數據
------
文湖線和高運量的部分皆比去年4月大幅衰退超過30%...
應該短期幾年內不會再出現那麼低的紀錄了,
預計5月應該可以谷底回升!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.69.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1589555207.A.EF9.html
※ 編輯: Throwout (118.171.69.92 臺灣), 05/15/2020 23:07:59
1F：推 regisxyz: 最近上車都有位子有感 05/15 23:14
2F：噓 s910612: 桃劫勒 05/15 23:43
3F：推 playthesong: 疫情減緩加天氣變熱，應該要反彈了 05/15 23:48
4F：推 flytofish: 2樓要找桃捷碴噓這篇幹嘛？ 05/16 01:47
5F：推 ludwig0201: 油價跌成這樣，上班時間路上汽機車多很多 05/16 02:18
6F：→ ludwig0201: 捷運還要擔心疫情 05/16 02:18
7F：→ Throwout: 這跌幅已經和高捷有得拼了... 05/16 12:03
8F：推 ting445: 未來一年都會這樣 管制常態化 甚至不只一年可能3~5年 05/16 14:30
9F：→ ji394xu3: 高捷四月跟去年同期比較減幅約50趴，北捷這個月那裡跟 05/16 16:50
10F：→ ji394xu3: 高捷有得比？ 05/16 16:50
11F：推 jooz: 慘 剩下七成人 原價忠誠制大失敗 05/16 20:21
12F：推 choper: 是否全世界各都市捷運運量都那麼糟？ 05/16 21:31
13F：噓 omoi1988: 加環狀線還跌這麼多 笑死 05/16 21:46
14F：→ choper: 環狀線本身補不了血 其實加不加它差別不大 環狀線問題到底 05/16 21:50
15F：→ choper: 在哪… 05/16 21:50
16F：推 saikyoci: 跌幅沒想像中高啊 歐洲很多都只剩3,4成了 05/16 22:34
17F：→ flytofish: 說原價忠誠制失敗的是無視疫情影響就是了？ 05/16 23:35
18F：推 jimmylily: 全球都lock down了全部幾乎都鎖在家裡，一定是比臺灣 05/17 02:05
19F：→ jimmylily: 糟很多啊 05/17 02:05
20F：噓 keydata: 每次都有數學不好的在那扯票價 05/17 06:06
21F：→ keydata: 跟高捷有得比？原po數學也是有問題 05/17 06:07
22F：→ keydata: -50跟-30叫有得比 05/17 06:08
23F：→ h120968: 桃捷4月運量還沒公佈 太慘不敢給吧 05/17 20:07
24F：推 earthuncuttv: 1280和忠誠回饋沒效拉叭叭 05/18 01:14
25F：推 SHR4587: 還有七成的人搭算是很強了吧，說真的不是反串就真的平時 05/18 13:28
26F：→ SHR4587: 要多接觸時事阿 05/18 13:28