作者Throwout (哈哈哈)
看板MRT
标题[情报] 台北捷运109年4月运量
时间Fri May 15 23:06:44 2020
https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10904.htm
日平均: 1,513,099 人次
较上月:
-12.13%
较108年4月:
-28.71%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖线平均每天搭乘人次: 15.15 (万人次) 较108年4月
-30.28%
高运量平均每天搭乘人次:132.92 (万人次) 较108年4月
-30.23%
环状线平均每天搭乘人次: 3.23(万人次)较108年4月
目前无数据
------
文湖线和高运量的部分皆比去年4月大幅衰退超过30%...
应该短期几年内不会再出现那麽低的纪录了,
预计5月应该可以谷底回升!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.171.69.92 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1589555207.A.EF9.html
※ 编辑: Throwout (118.171.69.92 台湾), 05/15/2020 23:07:59
1F:推 regisxyz: 最近上车都有位子有感 05/15 23:14
2F:嘘 s910612: 桃劫勒 05/15 23:43
3F:推 playthesong: 疫情减缓加天气变热,应该要反弹了 05/15 23:48
4F:推 flytofish: 2楼要找桃捷碴嘘这篇干嘛? 05/16 01:47
5F:推 ludwig0201: 油价跌成这样,上班时间路上汽机车多很多 05/16 02:18
6F:→ ludwig0201: 捷运还要担心疫情 05/16 02:18
7F:→ Throwout: 这跌幅已经和高捷有得拼了... 05/16 12:03
8F:推 ting445: 未来一年都会这样 管制常态化 甚至不只一年可能3~5年 05/16 14:30
9F:→ ji394xu3: 高捷四月跟去年同期比较减幅约50趴,北捷这个月那里跟 05/16 16:50
10F:→ ji394xu3: 高捷有得比? 05/16 16:50
11F:推 jooz: 惨 剩下七成人 原价忠诚制大失败 05/16 20:21
12F:推 choper: 是否全世界各都市捷运运量都那麽糟? 05/16 21:31
13F:嘘 omoi1988: 加环状线还跌这麽多 笑死 05/16 21:46
14F:→ choper: 环状线本身补不了血 其实加不加它差别不大 环状线问题到底 05/16 21:50
15F:→ choper: 在哪… 05/16 21:50
16F:推 saikyoci: 跌幅没想像中高啊 欧洲很多都只剩3,4成了 05/16 22:34
17F:→ flytofish: 说原价忠诚制失败的是无视疫情影响就是了? 05/16 23:35
18F:推 jimmylily: 全球都lock down了全部几乎都锁在家里,一定是比台湾 05/17 02:05
19F:→ jimmylily: 糟很多啊 05/17 02:05
20F:嘘 keydata: 每次都有数学不好的在那扯票价 05/17 06:06
21F:→ keydata: 跟高捷有得比?原po数学也是有问题 05/17 06:07
22F:→ keydata: -50跟-30叫有得比 05/17 06:08
23F:→ h120968: 桃捷4月运量还没公布 太惨不敢给吧 05/17 20:07
24F:推 earthuncuttv: 1280和忠诚回馈没效拉叭叭 05/18 01:14
25F:推 SHR4587: 还有七成的人搭算是很强了吧,说真的不是反串就真的平时 05/18 13:28
26F:→ SHR4587: 要多接触时事阿 05/18 13:28