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╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年3月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 81,534 ║26,352║107,887 ║ 2,879║110,766 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和109年 ║ 運量(人次) ║ 94,351 ║31,675║126,026 ║ 5,508║131,534 ║ ║ 2月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -13.58-16.81-14.39-47.73-15.79 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和108年 ║ 運量(人次) ║132,758 ║45,068║177,826 ║ 8,902║186,728 ║ ║ 3月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -38.58-41.53-39.33-67.66-40.68 ║ ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝ https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1 https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2 *紅線輕軌運量皆為新低 黑暗期 不過年負成長百分比其實跟2月差不多 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.33.137 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1586790768.A.BCD.html
1F:→ s6210603: 好慘...疫情的影響吧 04/13 23:19
2F:→ s6210603: 高雄國際機場站的運量不知道是不是掉最多的... 04/13 23:20
3F:推 stu962046: Oh my god... 04/13 23:54
4F:推 iamshana: 四月有連假應該會比三月好一點?! 04/14 00:06
5F:推 robotcl: 輕軌好慘 04/14 00:22
6F:推 JasonHuang: 這大概就是高捷純通勤的運量 04/14 02:14
7F:→ Lime5566: 其實上下班人還是不少 沒辦法跟旁邊保持1.5m 04/14 08:28
8F:→ Lime5566: 不過可能離峰跟假日的觀光客都消失了 04/14 08:28
9F:推 pikakami: 觀光客全部都跑了 04/14 09:50
10F:推 hantulee: 上下班比以前有少不少,楠梓開出首班往小港方向,本來過漢 04/14 10:11
11F:→ hantulee: 神巨蛋後沒座位可坐,現在都還有剩10-20個座位… 04/14 10:12
12F:推 hedgehogs: 還敢公佈運量啊?高捷 04/14 10:19
13F:→ tomcl: 公布才能領補助 (誤 04/14 10:23
14F:推 agh386690: 至少敢公佈,你看看桃捷 04/14 12:16
15F:推 thomas0321: 可憐哪 04/14 13:10
16F:→ lc85301: 可憐哪 04/14 13:11
17F:→ TaiwanXDman: 桃捷只是沒公布各站 總運量還是有公布啦~ 04/14 13:25
18F:推 hunng5: 可憐那 04/14 15:47
19F:→ edison: 桃捷那幾個田中站,公布後酸民會放過嗎 04/14 17:13
20F:推 et11117: 這有什麼好酸的,疫情期間全國軌道運輸誰不是狂跌? 04/14 17:19
21F:推 yoshiringo: 日運量還有11萬@O@ 04/14 17:52
22F:推 YOPOYOPO: 打回原形。怕沒人說,我來說吧 04/14 21:18
23F:→ YOPOYOPO: 北捷即便疫情好像也沒衰退這麼多 04/14 21:19
24F:→ coon182: 沒衰退很多還會減班? 04/14 23:29
25F:→ coon182: 話不要說太早,免得被打臉 04/14 23:29
26F:推 siowan135: 就疫情影響還在原形…… 04/14 23:52
27F:推 nick0605: 好慘,真的受疫情衝擊 04/15 01:10
28F:推 tinder17: 不靠觀光客的原型 04/15 01:24
29F:→ et11117: 北捷沒有衰退很多? 04/15 01:29
30F:推 globeMIX: 應該也是有一部分是原本通勤轉頭回去私家車的吧,再說 04/15 01:41
31F:→ globeMIX: 高雄騎機車本來就很方便 04/15 01:41
32F:推 you1111: 俺臺北是原本騎車變開車惹XD 04/15 02:24
33F:→ you1111: 要先去敦化北路載女友跟同事再一起去內湖 04/15 02:25
34F:推 nozomi9: 臺北捷運沒衰退很多?那減班成這樣是在哈囉 04/15 05:02
35F:→ Sunny821210: 北捷假日運量剩120萬 新聞有寫 04/15 07:26
36F:→ Sunny821210: 而且就算北捷只少10% 減少的票收可能都比高捷少50%多 04/15 07:28
37F:推 siowan135: 不只沒觀光客吧,恐慌一定造成有部分通勤族也轉移到私 04/15 07:30
38F:→ siowan135: 有運具上 04/15 07:30
39F:推 Kazamatsuri: 可能有部分公司/學校改為在家上班/上課也會有影響 04/15 14:42
40F:→ znlin: 以觀光客為主的捷運遇到疫情,這運量也只是剛好而已。 04/15 20:52
41F:推 WuMOS: 可憐吶 04/15 22:40
42F:→ lichun1228: 酸民嘴臉可憐吶 04/16 11:31
43F:推 aaronbest: znlin但北捷通勤族也跑不少欸 高捷通勤族也會改跑去開 04/16 13:52
44F:→ aaronbest: 騎車啊 講的好像少的都是觀光客 顆顆 04/16 13:52
45F:推 tyytt: 其實可以發現少了觀光客還是有6成運量,能說是觀光客為主 04/16 18:09
46F:→ tyytt: 嗎 04/16 18:09
47F:推 biliovo: 因為疫情有些本來搭捷運的同事改騎機車或腳踏車了 04/17 16:48







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