作者xy1904312 (NatsuNoHaya)
看板MRT
標題Re: [討論] 為什麼台北捷運有些路線的名稱要那麼長？
時間Mon Feb 10 23:10:24 2020
※ 引述 《smd1201》 之銘言：
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: 台北捷運淡水信義線 松山新店線 中和新蘆線
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: 這些路線名稱都四個字 個人覺得太長了且沒必要用四個字
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: 例如淡水信義線改淡信線 松山新店線改松店線 中和新蘆線改和新蘆線
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: 這樣比較簡潔方便
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: 文山內湖的路線都可以稱為文湖線了 板橋南港的路線也可以稱板南線
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: 那些四個字的路線沒理由一定要四個字
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: 難道用文湖線和板南線民眾就會不知道是哪裡到哪裡嗎？
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: 如果這樣就不知道 那文湖線和板南線應該改成文山內湖線和板橋南港線才對
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: 總之 台北捷運公司取路線名稱都沒有邏輯
:
: 各位覺得呢？
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: 而且為什麼沒有三個字的路線名稱？
這取名法比較像中國城際鐵路的路線名
例如統戰意味濃厚的京台高鐵就是北京到台灣
城際鐵路取字大地名也就還好
但北捷你叫淡水信義線或淡信線 所以我搭這條線能到信義區的市政府囉？
捷運在市區設站密集 你知道這條線會到信義區卻不一定會到目的地 那對旅客有什麼用？還
不是要自己查
不如用學學東京 用象徵性的地名當路線名
該地名不但標示性要強 且盡量不要是市區的行政區名 或是已經密集設站的地名
板南線>板橋線(B)
淡水信義線>淡水線(T)
文湖線>內湖線(N,文山區站綠線黃線也有)
松山新店線>新店線(X)
中和新蘆線>三重線(S,三重區涵括主支線)
環狀線不變(C)因為線型標示性就很強
萬大樹林線>樹林線(L)
三鶯線>三鶯線或鶯歌線(Y,因為S重複)
淡海輕軌>淡海線(D)
安坑輕軌>安坑線(K)
民生汐止線>汐止線(Z)
五股泰山輕軌>五泰線或五股線(W,因為T重複)
如此避免顏色太多的問題和地名簡稱的不慣用（淡信？松店？）
且和無意義的幾號線比起來 這樣取名也比較在地化
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1F：推 saikyoci: 很久以前就有這樣的討論 好像是說沒有被列上的行政區02/10 23:15
2F：→ saikyoci: 回來吵……但我是覺得不要理他不就好了 紅綠線分家02/10 23:17
3F：→ saikyoci: 時不也是有些人在唉 但現在久了大家不也習慣了？02/10 23:17
4F：→ saikyoci: *會來吵02/10 23:18
5F：推 saikyoci: 不過東京也是有京濱東北線,湘南新宿線這種長名稱02/10 23:21
6F：推 hun820723: 三鶯本來就已經是當地人慣用的稱呼，沒什麼問題。02/10 23:46
7F：推 souken107ttc: 認同推02/10 23:50
8F：推 hun820723: 然後文湖線你建議用內湖線的理由不成立，因為環狀線跟02/10 23:51
9F：→ hun820723: 民汐線未來也會在內湖設不少站02/10 23:51
10F：→ hun820723: 這樣的話還不如改回木柵線，這名字還比較有意義02/10 23:53
可是環狀線會經過木柵正中心阿
11F：推 SHR4587: 討論這個根本沒意義吧，不如討論未來桃園捷運路線變多，02/11 00:05
12F：→ SHR4587: 機場捷運要不要有個官方路線名？02/11 00:05
13F：推 hun820723: 機捷就機場線啊02/11 00:09
14F：推 SHR4587: 文湖線要不是當初被簡稱太難聽不然木柵內湖線真的比現在02/11 00:12
15F：→ SHR4587: 文湖線好XD02/11 00:12
16F：→ tananadishow: 機捷應該是桃園捷運機場線02/11 00:35
17F：推 kutkin: 政治問題怎麼可能只放一邊02/11 00:48
18F：噓 sebbyli: 取端點地名哪有什麼問題02/11 04:46
19F：噓 nagass: 為何淡水信義線就一定要到信義區公所或台北市政府????????02/11 07:04
你邏輯是不是沒學好...
20F：噓 kougousei: 京葉線表示??????02/11 07:39
那算城際 看我第三行
21F：→ ususa: 難不難聽都是自己心裡作祟而已，人家芝芭里/市政北七路...02/11 08:10
22F：→ ususa: 都還是用的坦蕩蕩。02/11 08:11
23F：→ hn9480412: 機場捷運從桃捷成立就說是機場線了。但台北本位主義下02/11 09:16
24F：→ hn9480412: 還是會說現在的名稱02/11 09:16
25F：→ hn9480412: 然後上野東京ライン橫跨了東海道線和東北本線你又要怎02/11 09:17
這也算城際吧
26F：→ hn9480412: 麼解釋02/11 09:17
※ 編輯: xy1904312 (27.247.104.139 臺灣), 02/11/2020 09:34:20
27F：→ allgod: 覺得好像沒有比較好 02/11 10:24
28F：推 reil: 贊成 02/11 10:25
29F：→ allgod: 補充，覺得英文的部分。另外現在名稱也不會造成困擾的情況 02/11 10:27
30F：→ allgod: 下，實務上能不動才是好事 02/11 10:27
31F：推 sj4: 文山內湖線不難聽啊，為什麼要簡稱？板橋南港線不好嗎？ 02/11 11:13
32F：推 pikakami: メトロ跟都営是大多都大地名除了我大東西線跟大江戶線 02/11 11:51
33F：→ pikakami: 跟副都心線 不過新宿線這種我也覺得取得不好 新宿這麼多 02/11 11:51
34F：→ pikakami: 線 很沒代表性 02/11 11:51
35F：→ pikakami: 而且還跟西武撞名XD 02/11 11:54
36F：推 hun820723: 文山內湖線不難聽沒錯，但你知道明明兩段分別是木柵線& 02/11 12:11
37F：→ hun820723: 內湖線的棕線為什麼會叫文山內湖線嗎 02/11 12:11
38F：推 hun820723: 當時內湖線(那時路線名:木柵內湖線)剛通車時三天兩頭就 02/11 12:14
39F：→ hun820723: 出包一次，媒體就狂用簡稱-柵湖(諧音-詐胡)線去酸北捷 02/11 12:14
40F：→ hun820723: 後來北捷不爽於是就對木柵線動手腳改成這名字，文湖( 02/11 12:15
41F：→ hun820723: 穩胡)線 02/11 12:15
42F：推 ji394xu3: 黃約綏表示：無聊的人才會在乎這種諧音 02/11 12:21
43F：→ ji394xu3: 黃越綏 02/11 12:22
44F：推 hun820723: 樓上是在指北捷嗎? 不過當時狀況真的慘烈，現在的環狀 02/11 12:35
45F：→ hun820723: 線算很好了，從試乘到現在快滿1個月還沒出過大包。 02/11 12:35
46F：推 iddqd: 的確中運量捷運來比，這一次新北捷環狀線的通車無事故比之 02/11 12:42
47F：→ iddqd: 前急搶通北捷內湖線的慘狀，好太多了!!! 02/11 12:42
48F：推 miel: 還是喜歡講詐糊ＸＤ 02/11 12:42
49F：→ hn9480412: 大江戶線最早是稱東京環狀線，但後來認為並不是環狀 02/11 12:45
50F：→ hn9480412: 運行所以才改成現在的名稱 02/11 12:45
51F：→ hicker: 稱東京環狀線 意義上會跟山手線重疊吧....?? 02/11 13:19
52F：→ ciswww: 若要簡化，木柵線、淡水線、新店線可以直接推行， 02/11 13:44
53F：→ ciswww: 沒必要執著環狀線會經過木柵 02/11 13:44
54F：→ hn9480412: 跟山手線的名義上重疊也是因素之一，所以才以經途東京 02/11 13:51
55F：→ hn9480412: 都下町地區名義改成大江戶線 02/11 13:51
56F：推 pikakami: 大江戶的站名滿好的 若松和田、牛込柳町 02/11 14:27
57F：→ pikakami: 雖然這兩站都在山手 02/11 14:28
58F：→ hn9480412: 近幾年暫名比較有爭議的就高輪Gateway吧 02/11 16:33
59F：→ hn9480412: *站名 02/11 16:34
60F：→ omkizo: Hammersmith & City Line Waterloo & City Line 02/11 19:15
61F：→ omkizo: 長堀鶴見綠地線 02/11 19:15
62F：→ omkizo: 長路線名根本不是問題 生命會找到出路 02/11 19:19
63F：推 Metro123Star: 埼京線和曾經存在的目蒲線都不算城際鐵路 02/11 19:39
64F：→ your0207: 如果走到市府正門，101站也不一定比較慢 02/11 23:10
65F：推 ayumijacky: 萬大中和樹林線已經證明為「萬大中和線」+「新北樹林 02/12 00:31
66F：→ ayumijacky: 線」囉 02/12 00:31
68F：→ ayumijacky: 資料來源：新北捷運工程局 02/12 00:32
69F：推 sbtiagr: 木柵線沒什麼問題啊 板橋線也有環狀線通過捏 另外我覺得 02/12 01:04
70F：→ sbtiagr: 傾向最先通車的 例如橘線稱中和線而非三重線 02/12 01:04
71F：→ sbtiagr: 棕線→木柵/文山線；紅線→淡水線；綠線→新店線；橘線 02/12 01:07
72F：→ sbtiagr: →中和線；藍線：南港線 02/12 01:07
73F：→ neksa602: 板南線全名是不是應該是南港、板橋、土城暨土城延伸線 02/12 21:51
74F：→ neksa602: 及南港延伸線 02/12 21:51
75F：推 trtcool: 現行路線名真的都比較好 02/12 22:22
76F：噓 devin0329: 南京東路表示當我塑膠？ 02/13 03:23
77F：→ devin0329: 淡信線一定要到市政府到底是誰邏輯不好？ 02/13 03:24
78F：→ devin0329: L狀路線這麼多條取單名如何滿足兩地代表性？ 02/13 03:25
79F：→ devin0329: 整條淡信線淡水區幾站？信義路幾站？蛤？ 02/13 03:26
80F：→ CZXtar: 搭得到市政府啊，你是把台北101/世貿站當塑膠喔？ 02/13 03:47
81F：→ AndreYangMan: 當然依出市區的方向啊,市區端已占地利之便是想怎樣 02/13 08:07
82F：→ ji394xu3: 板南線打從一開始的全名就只有叫板南線，有一段時間"藍 02/14 05:55
83F：→ ji394xu3: 線"也是正式官方給的名稱，之後不管延伸通車到永寧或頂 02/14 05:56
84F：→ ji394xu3: 埔也都繼續維持叫板南線(雖然朱立倫跟柯文哲都另外有提 02/14 05:56
85F：→ ji394xu3: 過什麼城南線土南線的,但最後還是維持叫板南線) 02/14 05:57