作者xy1904312 (NatsuNoHaya)
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标题Re: [讨论] 为什麽台北捷运有些路线的名称要那麽长？
时间Mon Feb 10 23:10:24 2020
※ 引述 《smd1201》 之铭言：
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: 台北捷运淡水信义线 松山新店线 中和新芦线
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: 这些路线名称都四个字 个人觉得太长了且没必要用四个字
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: 例如淡水信义线改淡信线 松山新店线改松店线 中和新芦线改和新芦线
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: 这样比较简洁方便
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: 文山内湖的路线都可以称为文湖线了 板桥南港的路线也可以称板南线
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: 那些四个字的路线没理由一定要四个字
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: 难道用文湖线和板南线民众就会不知道是哪里到哪里吗？
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: 如果这样就不知道 那文湖线和板南线应该改成文山内湖线和板桥南港线才对
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: 总之 台北捷运公司取路线名称都没有逻辑
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: 各位觉得呢？
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: 而且为什麽没有三个字的路线名称？
这取名法比较像中国城际铁路的路线名
例如统战意味浓厚的京台高铁就是北京到台湾
城际铁路取字大地名也就还好
但北捷你叫淡水信义线或淡信线 所以我搭这条线能到信义区的市政府罗？
捷运在市区设站密集 你知道这条线会到信义区却不一定会到目的地 那对旅客有什麽用？还
不是要自己查
不如用学学东京 用象徵性的地名当路线名
该地名不但标示性要强 且尽量不要是市区的行政区名 或是已经密集设站的地名
板南线>板桥线(B)
淡水信义线>淡水线(T)
文湖线>内湖线(N,文山区站绿线黄线也有)
松山新店线>新店线(X)
中和新芦线>三重线(S,三重区涵括主支线)
环状线不变(C)因为线型标示性就很强
万大树林线>树林线(L)
三莺线>三莺线或莺歌线(Y,因为S重复)
淡海轻轨>淡海线(D)
安坑轻轨>安坑线(K)
民生汐止线>汐止线(Z)
五股泰山轻轨>五泰线或五股线(W,因为T重复)
如此避免颜色太多的问题和地名简称的不惯用（淡信？松店？）
且和无意义的几号线比起来 这样取名也比较在地化
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1F：推 saikyoci: 很久以前就有这样的讨论 好像是说没有被列上的行政区02/10 23:15
2F：→ saikyoci: 回来吵……但我是觉得不要理他不就好了 红绿线分家02/10 23:17
3F：→ saikyoci: 时不也是有些人在唉 但现在久了大家不也习惯了？02/10 23:17
4F：→ saikyoci: *会来吵02/10 23:18
5F：推 saikyoci: 不过东京也是有京滨东北线,湘南新宿线这种长名称02/10 23:21
6F：推 hun820723: 三莺本来就已经是当地人惯用的称呼，没什麽问题。02/10 23:46
7F：推 souken107ttc: 认同推02/10 23:50
8F：推 hun820723: 然後文湖线你建议用内湖线的理由不成立，因为环状线跟02/10 23:51
9F：→ hun820723: 民汐线未来也会在内湖设不少站02/10 23:51
10F：→ hun820723: 这样的话还不如改回木栅线，这名字还比较有意义02/10 23:53
可是环状线会经过木栅正中心阿
11F：推 SHR4587: 讨论这个根本没意义吧，不如讨论未来桃园捷运路线变多，02/11 00:05
12F：→ SHR4587: 机场捷运要不要有个官方路线名？02/11 00:05
13F：推 hun820723: 机捷就机场线啊02/11 00:09
14F：推 SHR4587: 文湖线要不是当初被简称太难听不然木栅内湖线真的比现在02/11 00:12
15F：→ SHR4587: 文湖线好XD02/11 00:12
16F：→ tananadishow: 机捷应该是桃园捷运机场线02/11 00:35
17F：推 kutkin: 政治问题怎麽可能只放一边02/11 00:48
18F：嘘 sebbyli: 取端点地名哪有什麽问题02/11 04:46
19F：嘘 nagass: 为何淡水信义线就一定要到信义区公所或台北市政府????????02/11 07:04
你逻辑是不是没学好...
20F：嘘 kougousei: 京叶线表示??????02/11 07:39
那算城际 看我第三行
21F：→ ususa: 难不难听都是自己心里作祟而已，人家芝芭里/市政北七路...02/11 08:10
22F：→ ususa: 都还是用的坦荡荡。02/11 08:11
23F：→ hn9480412: 机场捷运从桃捷成立就说是机场线了。但台北本位主义下02/11 09:16
24F：→ hn9480412: 还是会说现在的名称02/11 09:16
25F：→ hn9480412: 然後上野东京ライン横跨了东海道线和东北本线你又要怎02/11 09:17
这也算城际吧
26F：→ hn9480412: 麽解释02/11 09:17
※ 编辑: xy1904312 (27.247.104.139 台湾), 02/11/2020 09:34:20
27F：→ allgod: 觉得好像没有比较好 02/11 10:24
28F：推 reil: 赞成 02/11 10:25
29F：→ allgod: 补充，觉得英文的部分。另外现在名称也不会造成困扰的情况 02/11 10:27
30F：→ allgod: 下，实务上能不动才是好事 02/11 10:27
31F：推 sj4: 文山内湖线不难听啊，为什麽要简称？板桥南港线不好吗？ 02/11 11:13
32F：推 pikakami: メトロ跟都営是大多都大地名除了我大东西线跟大江户线 02/11 11:51
33F：→ pikakami: 跟副都心线 不过新宿线这种我也觉得取得不好 新宿这麽多 02/11 11:51
34F：→ pikakami: 线 很没代表性 02/11 11:51
35F：→ pikakami: 而且还跟西武撞名XD 02/11 11:54
36F：推 hun820723: 文山内湖线不难听没错，但你知道明明两段分别是木栅线& 02/11 12:11
37F：→ hun820723: 内湖线的棕线为什麽会叫文山内湖线吗 02/11 12:11
38F：推 hun820723: 当时内湖线(那时路线名:木栅内湖线)刚通车时三天两头就 02/11 12:14
39F：→ hun820723: 出包一次，媒体就狂用简称-栅湖(谐音-诈胡)线去酸北捷 02/11 12:14
40F：→ hun820723: 後来北捷不爽於是就对木栅线动手脚改成这名字，文湖( 02/11 12:15
41F：→ hun820723: 稳胡)线 02/11 12:15
42F：推 ji394xu3: 黄约绥表示：无聊的人才会在乎这种谐音 02/11 12:21
43F：→ ji394xu3: 黄越绥 02/11 12:22
44F：推 hun820723: 楼上是在指北捷吗? 不过当时状况真的惨烈，现在的环状 02/11 12:35
45F：→ hun820723: 线算很好了，从试乘到现在快满1个月还没出过大包。 02/11 12:35
46F：推 iddqd: 的确中运量捷运来比，这一次新北捷环状线的通车无事故比之 02/11 12:42
47F：→ iddqd: 前急抢通北捷内湖线的惨状，好太多了!!! 02/11 12:42
48F：推 miel: 还是喜欢讲诈糊ＸＤ 02/11 12:42
49F：→ hn9480412: 大江户线最早是称东京环状线，但後来认为并不是环状 02/11 12:45
50F：→ hn9480412: 运行所以才改成现在的名称 02/11 12:45
51F：→ hicker: 称东京环状线 意义上会跟山手线重叠吧....?? 02/11 13:19
52F：→ ciswww: 若要简化，木栅线、淡水线、新店线可以直接推行， 02/11 13:44
53F：→ ciswww: 没必要执着环状线会经过木栅 02/11 13:44
54F：→ hn9480412: 跟山手线的名义上重叠也是因素之一，所以才以经途东京 02/11 13:51
55F：→ hn9480412: 都下町地区名义改成大江户线 02/11 13:51
56F：推 pikakami: 大江户的站名满好的 若松和田、牛込柳町 02/11 14:27
57F：→ pikakami: 虽然这两站都在山手 02/11 14:28
58F：→ hn9480412: 近几年暂名比较有争议的就高轮Gateway吧 02/11 16:33
59F：→ hn9480412: *站名 02/11 16:34
60F：→ omkizo: Hammersmith & City Line Waterloo & City Line 02/11 19:15
61F：→ omkizo: 长堀鹤见绿地线 02/11 19:15
62F：→ omkizo: 长路线名根本不是问题 生命会找到出路 02/11 19:19
63F：推 Metro123Star: 埼京线和曾经存在的目蒲线都不算城际铁路 02/11 19:39
64F：→ your0207: 如果走到市府正门，101站也不一定比较慢 02/11 23:10
65F：推 ayumijacky: 万大中和树林线已经证明为「万大中和线」+「新北树林 02/12 00:31
66F：→ ayumijacky: 线」罗 02/12 00:31
68F：→ ayumijacky: 资料来源：新北捷运工程局 02/12 00:32
69F：推 sbtiagr: 木栅线没什麽问题啊 板桥线也有环状线通过捏 另外我觉得 02/12 01:04
70F：→ sbtiagr: 倾向最先通车的 例如橘线称中和线而非三重线 02/12 01:04
71F：→ sbtiagr: 棕线→木栅/文山线；红线→淡水线；绿线→新店线；橘线 02/12 01:07
72F：→ sbtiagr: →中和线；蓝线：南港线 02/12 01:07
73F：→ neksa602: 板南线全名是不是应该是南港、板桥、土城暨土城延伸线 02/12 21:51
74F：→ neksa602: 及南港延伸线 02/12 21:51
75F：推 trtcool: 现行路线名真的都比较好 02/12 22:22
76F：嘘 devin0329: 南京东路表示当我塑胶？ 02/13 03:23
77F：→ devin0329: 淡信线一定要到市政府到底是谁逻辑不好？ 02/13 03:24
78F：→ devin0329: L状路线这麽多条取单名如何满足两地代表性？ 02/13 03:25
79F：→ devin0329: 整条淡信线淡水区几站？信义路几站？蛤？ 02/13 03:26
80F：→ CZXtar: 搭得到市政府啊，你是把台北101/世贸站当塑胶喔？ 02/13 03:47
81F：→ AndreYangMan: 当然依出市区的方向啊,市区端已占地利之便是想怎样 02/13 08:07
82F：→ ji394xu3: 板南线打从一开始的全名就只有叫板南线，有一段时间"蓝 02/14 05:55
83F：→ ji394xu3: 线"也是正式官方给的名称，之後不管延伸通车到永宁或顶 02/14 05:56
84F：→ ji394xu3: 埔也都继续维持叫板南线(虽然朱立伦跟柯文哲都另外有提 02/14 05:56
85F：→ ji394xu3: 过什麽城南线土南线的,但最後还是维持叫板南线) 02/14 05:57