作者Sunny821210 (Vancomycin)
看板MRT
標題[情報] 高雄捷運108年全年各站旅運量
時間Fri Jan 17 15:21:13 2020
108年全年高雄捷運各站旅運量
紅線車站 橘線車站
排名 站名 年運量 日均量 去年 年增減 排名增減
───────────────────────────────────────
1
R16 左營站 13,628,499 37,338 36,529
2.98%
2
R14 巨蛋站 10,538,806 28,873 29,017
-0.50%
3
▼2 R11 高雄車站 10,069,675 27,588 28,821
-4.28%
4
R8 三多商圈站 8,660,817 23,728 24,073
-1.43%
5
▲3 O5/
R10 美麗島站 6,689,268 18,327 16,164
13.38% ↗ 1
6
R9 中央公園站 5,994,237 16,423 16,513
-0.55% ↘ 1
7
R3 小港站 5,130,627 14,057 14,208
-1.06%
8
R4A 草衙站 4,208,830 11,531 11,547
-0.14%
9
R12 後驛站 4,143,960 11,353 11,459
-0.93%
10
R13 凹子底站 3,910,773 10,714 10,730
-0.15%
11
R6/
C3 凱旋站 3,528,185 9,666 9,765
-1.01%
12
R24 南岡山站 3,423,638 9,380 9,468
-0.93%
13
O1/
C14 西子灣站 3,372,473 9,240 8,931
3.46%
14
O2 鹽埕埔站 3,258,990 8,929 8,500
5.05%
15
R5 前鎮高中站 3,060,977 8,386 8,450
-0.76%
16
R15 生態園區站 2,990,943 8,194 8,166
0.34%
17
R19 楠梓加工區站 2,939,386 8,053 8,034
0.24%
18
R7 獅甲站 2,764,451 7,574 7,424
2.02%
19
▲2 R4 高雄國際機場站 2,667,607 7,309 6,445
13.41% ↗ 2
20
O7 文化中心站 2,665,695 7,302 7,202
1.40% ↘ 1
21
▲5 O4 市議會站 2,498,266 6,845 6,399
6.97% ↗ 1
22
▼5 OT1 大寮站 2,436,822 6,676 6,840
-2.40% ↘ 2
23
R21 都會公園站 2,277,222 6,239 6,229
0.16%
24
R18 油廠國小站 2,112,437 5,787 5,633
2.73%
25
▲1 O10 衛武營站 1,913,549 5,243 4,587
14.30% ↗ 3
26
▲4 O6 信義國小站 1,851,130 5,072 4,716
7.55%
27
▼1 O11 鳳山西站 1,836,487 5,031 5,353
-6.02% ↘ 2
28
R23 橋頭火車站 1,659,143 4,546 4,651
-2.26% ↘ 1
29
▼3 O13 大東站 1,424,225 3,902 4,008
-2.64%
30
O8 五塊厝站 1,411,378 3,867 3,905
-0.97%
31
O9 技擊館站 1,310,155 3,589 3,512
2.19%
32
O12 鳳山站 1,217,437 3,335 3,345
-0.30% ↗ 1
33
O14 鳳山國中站 1,216,024 3,332 3,365
-0.98% ↘ 1
34
R20 後勁站 1,107,620 3,035 2,938
3.30%
35
R17 世運站 1,004,660 2,752 2,688
2.38%
36
R22 青埔站 827,893 2,268 2,322
-2.33%
37
▼3 R22A 橋頭糖廠站 608,140 1,666 1,735
-3.98%
前段班
左營站穩定成長
美麗島站今年不知道為什麼大爆衝
其他站都不理想
高雄機場站兩年增加了2000人左右 共上升4名
衛武營站兩年增加1400人左右 也上升4名
另外橘線信義國小站以西的站這兩年成長都不錯
信義國小站成長原因不知道是甚麼? 商辦復甦?公車加持(黃1)?
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備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
108年日均量 = (108年進站 + 108年出站) / 365
107年日均量 = (107年進站 + 107年出站) / 365
3、「
▲」及「
▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站（數
字為依成長或衰退百分比排名之名次）。
4、資料僅供參考。
5、資料來源：高雄市政府交通局。
（
http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
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1F：推 Apple0230: 公車無誤 01/17 15:54
2F：推 keita2277: 維士比要是滿租的話 01/17 16:38
3F：推 TaiwanXDman: 韓流來襲吧 韓粉很愛六合跟南華 01/17 16:52
4F：推 fman: 美麗島站增加真不曉得是什麼原因，附近也沒新的賣場或辦公大 01/17 19:17
5F：→ fman: 樓，轉運方面通常直接轉不會再出站 01/17 19:18
6F：→ hantulee: 罷免遊行貢獻不少運量…紅橘線都受惠! 01/17 23:47
7F：→ hantulee: 看看能不能調出美麗島每天運量變化… 01/17 23:49
8F：→ countryair: 美麗島不外乎夜市 觀光客 01/17 23:56
9F：推 TaiwanXDman: 另外聽說因為未完工的新高火走出來到公車站變超遠 01/18 01:08
10F：→ TaiwanXDman: 所以有些人會搭去美麗島而不去高雄車站 01/18 01:08
11F：→ TaiwanXDman: 我是不知道影響真的是否有這麼大啦 01/18 01:09
12F：推 CORSA: 變超遠是一回事 重點是各路線被打散容易讓人搞不清楚在哪搭 01/18 08:21
13F：→ hantulee: 轉乘站有些在中央公園… 01/18 09:46
14F：推 agh386690: 發大財 01/18 18:45
15F：→ your0207: 多了台鐵捷運化 01/19 19:21
16F：→ hantulee: 台鐵班次沒捷運化… 01/20 10:15