作者charlesgreen (小綠人查理斯)
看板MRT
標題[新聞] 明年6月 北捷全面多卡通
時間Thu Dec 24 18:37:08 2015
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/943102
2015-12-24
〔記者郭逸／台北報導〕交通部力推多卡通政策，開放各種電子票證於捷運系統的刷卡閘
門使用，台北捷運公司向交通部申請一‧九億元建置費用前日核准，將更新一千四百卅五
個閘門，預計明年六月完成，屆時持一卡通可「完全」暢行北捷。
北捷站務處長楊秦恒說，將以交通部核准經費為支出基準對外招標，盼在一‧九億元內完
工，若超出建置費用，會追加預算支應或與票證公司分攤。
北捷民國一○一年已領取交通部第一波補助兩千八百萬元，完成首波多卡通系統建置，於
一百一十七個捷運站的公務閘門，設置外掛式的黃色讀卡機，今年九月一日開放一卡通使
用。
楊秦恒說，北捷更新一千四百卅五個閘門的軟硬體，修改讀卡軟體，更新讀卡機內面板、
晶片等硬體，閘門的樣式及讀卡位置則維持不變；未來會在讀卡機貼上一卡通標示，提醒
民眾也能以一卡通搭乘北捷，預計明年六月完工。
悠遊卡公司：明年7月通高捷
據統計，北捷每日運量約兩百萬人次，現在平均近一萬人使用一卡通，約占○‧五％，未
來全閘門開放，是否逐步分食悠遊卡的市場？對此，悠遊卡公司董事長林向愷毫說，悠遊
卡明年七月也可在高雄捷運開通，他有信心提高卡片使用量。
林向愷說，悠遊卡公司明年的營運計畫是「強化品牌忠誠度」，除持續擴增小額支付的使
用點，如商圈、夜市，也會持續推出集點活動，增加悠遊卡市占率。
圖片
http://news.ltn.com.tw/photo/life/paper/629573
交通部核准一‧九億元建置費用，北捷預計明年六月可完成全面多卡通（記者郭逸攝）
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※ charlesgreen:轉錄至看板 IC-Card 12/24 18:37
※ charlesgreen:轉錄至看板 Kaohsiung 12/24 18:37
1F：推 tanjita321: 加值機呢？敲碗敲碗 12/24 18:39
2F：推 ting445: 浪費公帑.....花2億都可以把一卡通買下來了 12/25 09:39
有多卡有競爭對於消費者來說才是好事
真不明白你們為什麼要獨厚一家公司呢?
舉例來說
使用悠遊卡可以集UUPON點數也是因為一卡通進北捷才有.請問以前有嗎?
彼此有競爭才是好事
3F：推 yehmd: 加值機是卡公司自己要投資的部份 12/25 09:56
4F：→ yehmd: 二樓...Orz 12/25 09:57
5F：推 ultratimes: 估計全開後5年內一卡通能在北捷收割，達到50/50 12/25 10:48
6F：→ ultratimes: 六年後可以55/45，十年後70/30 12/25 10:49
7F：→ ultratimes: 高捷則是開放悠遊卡後，短期能到30/70，長期10算及格 12/25 10:50
8F：→ ultratimes: 高雄對於一卡通的忠誠度真的很高 12/25 10:51
※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 12/25/2015 11:23:12
9F：推 aaronbest: 有些人只是因為一卡通＿＿、地方不正確 整天滿腦子想 12/25 14:27
10F：→ aaronbest: 消滅之 對了高捷也多卡通 怎麼就不浪費公帑呢？顆顆 12/25 14:27