作者fzwst (st)
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標題[新聞] 捷運南北段擬脫鉤 南環線先建
時間Thu May 9 08:38:07 2013
延宕約1/4世紀的捷運南、北環段，興建期程可望出現曙光。北市府捷運局表示，近日已完
成未來營運自償性評估，最晚7月會送交通部審核可行性，未來傾向南、北環脫鉤，由「南
環段先走」方式逐步興建。
「南環段」自動物園站，穿越景美溪串連政大、新店遠東工業區，連接新店線大坪林站共6
站，全長約5.6公里；「北環段」由新北產業園區站經五股、蘆洲、三重、社子至文湖線劍
南路站共11站與1座機廠，全長約14.3公里。
為串連捷運路網，市府規劃木柵線時，也計畫以中運量地下化方式興建南環段，79年9月完
成可行性報告。
因規劃初期地方反對，總計千億元興建費用財源也遭質疑。去年「可行性研究」重報交通
部評估，又因「財務自償率」疑義被要求補件。
經約2年委外評估，捷運局近日完成捷運南、北環段「周邊土地開發與費用分析評估」，為
自償率提出說明，預計6、7月間報交通部與「可行性研究」併案重審，再送經建會決定補
助核撥優先順序。
市府捷運局副局長鄭國雄表示，未來南、北環段興建將脫鉤，「分期、分段興建」。運量
需求大、財務自償性高，但路線卻相對較短，又沒有都市計畫變更問題的南環線，可望優
先施工。
南、北環段工程原預定100年起動，預定110年完工，鄭國雄說，若順利通過審核，南環段
先走，工期可望縮短，實際完工期程，仍要交通部與經建會核定時間起計。
北市捷運局前天前往議會專案報告「雙子星大樓開發案及台北市聯開案」，會中議員李慶
鋒表示，中央核准捷運南、北環段與否，卡在財務自償率問題，南環段自償率高，為何不
脫鉤先做。相關意見，之前議員李慶元、秦儷舫與林晉章均曾提出。
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7884935.shtml
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◆ From: 163.21.5.210
1F：推 rt0533:東環.....咧...T_T.. 05/09 09:01
2F：→ pfry19855:東環的二階環評進度如何了? 05/09 09:11
3F：推 kudo070125:北環也很重要啊!! 05/09 09:21
4F：推 JCC:東環是南北線嗎 05/09 09:21
5F：推 nektsu2:南環段有公車(933) 北環.東環可是無直達車阿 05/09 09:45
6F：推 kreites:捷運這樣分期蓋是可以理解 可是分期之後每段都有自己的名 05/09 09:46
7F：→ kreites:稱 這樣的循環要持續多久？淡水信義 新店松山 板南 中和新 05/09 09:46
8F：→ kreites:蘆 文山內湖 現在還要多一個南環北環南北線 這段真不知道 05/09 09:46
9F：→ kreites:以後記者要怎麼稱呼他 環狀線還是南北線= =？ 05/09 09:46
10F：→ kreites:不能統一名稱然後用一期 二期 三期直接這樣叫嗎@@? 05/09 09:47
11F：→ nektsu2:希望以後都稱"環狀線" 簡單明瞭 05/09 09:48
12F：推 ejtch:南環段的建商比較有力就對了,了解 05/09 09:49
13F：→ moriyaorange:815:我只是沒到劍南路站而已 05/09 10:04
14F：→ moriyaorange: 和五股工業區 05/09 10:05
15F：推 keita2277:徐匯到劍南啦 05/09 10:18
16F：→ valkyrie3812:如果士林中正路至少有信義路那樣寬就好了... 05/09 10:20
17F：推 nick0605:北環段比較重要 但南環段比較好蓋而且較快完工 05/09 11:31
18F：推 jtseng1126:環狀線南段 簡單明瞭 05/09 11:36
19F：推 payeah:北環走故宮那邊環評問題應該比南環多吧 05/09 12:05
20F：→ cosmic:還有南環段花的錢也比較少… 05/09 12:22
21F：推 makeme:東環墊底無誤了吧.... 05/09 12:27
22F：推 hoyunxian:以後應該都是用環狀線統稱吧，畢竟不是說南北是要接環狀 05/09 12:34
※ histanley:轉錄至看板 NCCU 05/09 12:43
23F：→ kudo070125:想以後蘆洲要去機場捷運有多麻煩....去士林內湖也是 05/09 13:14
24F：推 lopwer:台北南區建設優先不是很正常的事嗎？看看新蘆線已經比新店 05/09 13:45
25F：→ lopwer:線、中和線慢十年了，北環比南環再慢個十年不是很正常嗎？ 05/09 13:45
26F：→ Lxr:士林、三重、蘆洲的顏色不對XD 05/09 15:00
27F：推 akway:南北線顏色正確十幾年 但也還是蓋不起來 XD 05/09 15:35
28F：→ sunnysilver:新蘆算西邊吧...要這樣比淡水也比信義早十幾年蓋好啊 05/09 15:39
29F：→ hicker:現在蓋的 大坪林-新北產業園區 這段 05/09 16:55
30F：→ hicker:都已經稱為"環狀線第一階段"了 而南環段與北環段 05/09 16:56
31F：→ hicker:則也都是"環狀線第二階段" 所以統稱為環狀線是沒問題 05/09 16:56
32F：→ hicker:至於南北線 會這樣稱是因為這段原本是獨立計畫 05/09 16:57
33F：→ hicker:是之後才決定與環狀線北環段接軌 "東環段"其實非官方稱呼 05/09 16:58
34F：→ hicker:所以之後加入南北線 整個6字形路線成形後 05/09 16:58
35F：→ hicker:整個統稱為環狀線應該也是沒問題 05/09 16:59
36F：→ hicker:就怕到時還是會落入名稱的迷思中 "南北線"還放不開.... 05/09 16:59
37F：→ pfry19855:南北線正確名稱應該是東區南北線，後來捷運局自己把東區 05/09 17:05
38F：→ pfry19855:拿掉了...南北線現在二階環評起碼要兩年時間，所以敬請 05/09 17:05
39F：→ pfry19855:期待。不然南北線進度是優先於南北環段，趕在大巨蛋營運 05/09 17:06
40F：→ pfry19855:時要同步通車。 05/09 17:06
41F：→ hicker:要趕在跟大巨蛋一起在2017啟用的話 那現在該開工了吧?? 05/09 17:08
42F：→ pfry19855:原本現在就要開工了...千算萬算沒算到一階環評被打槍 05/09 17:09
43F：→ pfry19855:去年底才開始委託顧問公司做二階環評，開工大概要拖2年 05/09 17:09
44F：→ pfry19855:所以不可能和大巨蛋同步通車了 05/09 17:10
45F：推 TaiwanXDman:南環會預留深坑延伸線空間嗎? 05/09 17:18
46F：→ hicker:不會 深坑線是獨立計畫 05/09 17:19
47F：→ hicker:而且現在深坑線還在構想階段 時程差的有點遠.... 05/09 17:20
48F：推 sam1115:南環線也蠻難吧，木柵路及政大路小挖地下交通黑暗期很恐怖 05/09 19:34
49F：推 YellowWolf:要蓋就要面對阿 05/09 20:29
50F：→ kudo070125:哪有蓋捷運沒交通黑暗期的 05/09 21:47
51F：推 cbate:北二高、中二高、南二高，天啊！我不要環狀線也這樣 05/09 21:48
52F：推 akway:不過南環線比起之前捷運的交通黑暗期 算是小咖啦 05/09 21:52
53F：推 vesting: 地主看過倒吃甘蔗的過程 應該不會太在意啦 05/09 22:40
54F：→ luckdot: 當年如果照光頭的案子，也不會搞這麼久！ 05/09 23:51
55F：推 payeah:當年光頭是要BOT的，確定不會搞這麼久？ 05/10 01:09
56F：→ payeah:光BOT招商可能就很多人不碰了吧...環狀線要賺回營建成本 05/10 01:11
57F：→ payeah:的難度...... 05/10 01:11
58F：→ pfry19855:當時BOT只有一家投標 05/10 08:56
59F：→ vesting:捷運住宅應該賺很多吧? 05/10 11:18