※ 引述《dppt (台灣鐵道迷無助鐵道推廣)》之銘言： : ※ 引述《liaon98 (liaon98)》之銘言： : : 99年8月高雄捷運各站旅運量日均 : : 紅線車站 橘線車站 : : 排名 站名 99年8月 99年7月 98年8月 : : ───────────────────────────────── : : 1 R11 高雄車站 31,051 30,694 27,038 : 連結台鐵和週邊公車 : 站前商圈 : : 2 R16 左營站 22,292 22,345 16,766 : 連結高鐵 : 新光三越 : : 3 R14 巨蛋站 22,284 21,664 19,745 : 瑞豐夜市 基本上漢神巨蛋 瑞豐夜市以外 還有甚至若干轉河堤方向、裕豐方向乘客都會使用這站 : : 4 R8　 三多商圈站 21,745 23,211 19,225 : 都叫商圈了，就不用解釋了。 : : 5 R9　 中央公園站 18,634 17,509 16,221 : 舊大統，新堀江。 其實還有往大立漢神方向的乘客 雄女新興應該也會考慮使用這站 : : 6 O5R10 美麗島站 12,861 12,325 10,681 : 六合夜市 : : 7 R3　 小港站 10,727 10,506 8,642 : 小港我真的比較不熟 小港站一帶也有叫二苓的 還算熱鬧呢 會有轉林園的乘客在此轉車 : : 8 R6　 凱旋站 9,511 9,605 8,619 : : 9 R12 後驛站 8,504 8,658 7,848 : 「後驛」，除了是火車，也有一堆公車路線連結 後驛這就怪了 其實後火車站離高雄車站近多了 後驛泛指後火車站到同盟路這一塊地 也就是傳統的三民區中心 也會有往高醫方向的旅客 : : 10 R13 凹子底站 7,409 7,438 6,240 : 新興住宅區 : 縱向、橫向公車也多。 凹子底橫向公車您是指168公車嗎?其實走大順路的公車並不多 但是這邊的確是新興的住宅區 : : 14 O7　 文化中心站 5,870 5,869 5,356 其實本來以為文化中心也會不少人的 加上大統和平店和周邊商圈 有點可惜 : 只要分析資料 : 提昇運量的方向就很明確了。 : 就看高雄各捷運相關單位，願不願意去面對了。 從現在的高雄捷運來看 大致還是以商圈 著名景點所在地的捷運車站運量較高 不知道您分析資料的結果為何? 實在從文章中難以看出來@@... --

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