作者cosmic (永不停息的風)
看板MRT
標題[情報] 台北捷運99年8月各站運量日平均
時間Mon Sep 27 17:19:17 2010
台北捷運99年8月各站旅運量日平均
99年8月 99年7月 98年8月 較去年同期
名次 車站名 (人次) (人次) (人次) 增減（％）
─────────────────────────────────────
1
台北車站 306,258 308,903 270,613 13.17
2
西 門 113,419 116,226 104,419 8.62
3
市 政 府 98,484 97,419 88,871 10.82
4
忠孝復興 96,774 97,742 96,000 0.81
5
新 埔 75,516 76,032 68,645 10.01
6
劍 潭 69,968 70,516 62,387 12.15
7
忠孝敦化 68,774 68,968 63,323 8.61
8
淡 水 66,065 65,774 61,677 7.11
9
中 山 61,548 62,097 58,484 5.24
10
民權西路 58,419 58,516 53,839 8.51
11
公 館 54,774 55,968 52,581 4.17
12
古 亭 53,613 55,548 50,581 5.99
13
板 橋 53,065 53,710 43,323 22.49
14
頂 溪 50,355 51,097 48,387 4.07
15
石 牌 47,839 48,806 45,451 5.25
16
府 中 47,710 48,839 44,871 6.33
17
士 林 46,290 47,419 42,548 8.80
18
龍 山 寺 45,677 46,710 41,806 9.26
19
台大醫院 44,226 44,774 41,032 7.78
20
中正紀念堂 42,355 42,613 40,194 5.38
21
雙 連 41,645 41,968 39,903 4.37
22
江 子 翠 41,419 42,484 37,871 9.37
23
忠孝新生 40,194 40,871 37,129 8.25
24
南京東路 38,968 39,000 36,407 7.03
25
國父紀念館 38,613 39,710 35,161 9.82
26
昆 陽 37,968 38,871 38,065 - 0.26
27
永安市場 36,452 36,806 33,903 7.52
27
景 安 36,452 36,710 33,194 9.81
29
圓 山 34,903 34,903 39,581 -11.82
30
芝 山 33,355 34,452 33,161 0.58
31
台電大樓 33,226 33,968 28,710 15.73
32
永 春 32,710 32,742 29,968 9.15
33
後 山 埤 32,226 33,194 30,097 7.07
34
善 導 寺 31,226 31,613 29,290 6.61
35
海 山 30,871 31,581 27,613 11.80
36
大 坪 林 30,839 31,613 28,290 9.01
37
南 勢 角 30,032 31,065 29,000 3.56
38
中山國中 29,258 29,419 26,222 11.58
39
北 投 28,742 28,677 27,129 5.95
40
永 寧 27,742 26,452 23,129 19.94
41
景 美 26,194 27,000 25,419 3.05
42
七 張 24,516 24,677 22,839 7.34
43
大 安 24,161 24,484 21,701 11.34
44
科技大樓 23,065 23,548 20,444 12.82
45
亞東醫院 22,452 22,645 20,710 8.41
46
明 德 21,516 22,065 20,548 4.71
47
萬芳醫院 21,419 21,645 19,667 8.91
48
新 店 21,226 19,258 16,935 25.34
49
南 港 20,032 19,065 14,548 37.70
50
關 渡 19,645 19,774 18,677 5.18
51
六 張 犁 18,516 18,968 16,259 13.88
52
新店市公所 18,516 18,323 17,032 8.71
53
竹 圍 17,645 17,935 16,742 5.39
54
劍 南 路 16,032 17,742 12,963 23.68
55
港 墘 14,581 14,548 10,037 45.27
56
萬 隆 14,000 14,097 13,161 6.37
57
西 湖 13,968 14,194 9,259 50.86
58
動 物 園 13,903 13,677 10,074 38.01
59
奇 岩 13,258 12,452 12,161 9.02
60
紅 樹 林 12,484 12,258 11,194 11.52
61
內 湖 12,194 12,452 9,333 30.65
62
唭 哩 岸 11,839 12,032 11,226 5.46
63
土 城 11,065 11,097 11,097 - 0.29
64
大 直 10,161 10,194 7,185 41.42
65
新 北 投 8,871 8,871 8,129 9.13
66
南港展覽館 8,774 8,258 5,481 60.08
67
葫 洲 8,645 8,968 6,778 27.55
68
小 南 門 7,645 7,871 7,452 2.59
69
東 湖 7,097 7,194 5,259 34.95
70
麟 光 6,581 6,516 5,815 13.17
71
文 德 6,581 6,581 5,074 29.69
72
木 柵 6,452 6,774 5,815 10.95
73
松山機場 6,065 6,323 4,185 44.91
74
復 興 崗 5,935 6,194 5,548 6.98
75
忠 義 5,387 5,516 5,032 7.06
76
辛 亥 5,258 5,258 4,481 17.34
77
大湖公園 4,065 4,258 3,556 14.30
78
小 碧 潭 3,774 4,000 3,355 12.49
79
萬芳社區 3,581 3,613 3,222 11.13
80
南港軟體園區 1,065 1,032 667 59.60
─────────────────────────────────────
原始資料：
1.99年8月：台北市交通局，計算方式為（入站+出站）*1000/31
2.99年7月：
#1CTL2olH (MRT)
3.98年8月：
#1AmW8pgl (MRT)
本(8)和上月比起來整體運量稍降，但與去年同期相比卻是上升了近11％（見
本板
#1Ca3azFW）。去年8月運量不如預期，不外乎內湖線不穩定的系統，以及
整條文湖線共四日停駛檢修及其他大大小小的狀況，以及遇上莫拉克颱風的緣
故；比較起來過了一年後系統穩定度算是提升不少，本月內湖線各車站的運量
幾乎都大幅增加。
如果把內湖線通車至今各車站的運量按月別來看，運量最低的時期大多出現在
去年8月，之後才慢慢上揚（見本板
#1CJNFNW0），本月與運量最低的該時期比
較，自然進步的幅度很大。進步最少的是大湖公園站14.30％，進步最多的前
三名則分別是南港展覽館站60.08％，南港軟體園區站59.60％，西湖站50.86％。
若延續上月的討論，板橋站、永寧站、台電大樓站一樣數月維持高成長（與去
年同期相比，並排除文湖線車站），前兩者原因比較明確，但台電大樓站....
我還是只想到師大夜市的人氣這個理由....
新店站也增加了25％，而且是本月才出現的現象，是有什麼活動嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.124.6
1F：推 zzaa:新店站會增加是不是因為碧潭的節慶活動? 09/27 17:28
2F：推 Kazamatsuri:突然想到 台電大樓站會不會是有台大小巨蛋辦活動因素? 09/27 17:33
3F：推 DRAGONS:景安追平兄弟永安市場了,以成長幅度來看,下個月可能會超車 09/27 17:47
4F：推 DRAGONS:師大夜市的規模有慢慢再擴大 連1F的樓梯間都可以塞 09/27 17:52
5F：→ DRAGONS:一間碳烤店.. 09/27 17:53
6F：推 ediondo:新店是花火節~人真的很多~ 09/27 18:08
7F：推 stan1986:暑假時間人數好像都會微幅下滑 09/27 19:20
其實並沒有 拿今年來說 6月份日平均運量1,315,997人次
7月份日平均運量1,370,680人次
8月份日平均運量1,356,201人次
去年內湖線剛好是七月通車 姑且不算
如果是前年的話 6月份日平均運量1,218,395人次
7月份日平均運量1,246,494人次
8月份日平均運量1,284,092人次
大前年、大大前年都是一樣 7、8月份運量多於6月
暑期反而是上升的跡象
8F：推 Tamama56:台大小巨蛋有辦活動，應該是公館站的運量會上升 09/27 19:25
9F：→ scottding:板橋站衝很快 09/27 19:26
10F：推 jwph:暑假學生都放假了 人數下滑很正常 09/27 20:27
11F：→ CORSA:放假了人數就下滑卻沒有人在問這些人去了哪了? 09/27 20:43
12F：推 Dissipate:阿就不出門啦 不然勒？ 09/27 20:48
13F：推 Radio4:可能是回外縣市的家了吧 09/27 20:49
14F：推 Kazamatsuri:其實台電大樓站離台大小巨蛋不遠吶 :P 09/27 20:57
15F：→ stan1986:宅在家阿~~或出外縣市玩了XD 09/27 21:05
※ 編輯: cosmic 來自: 219.70.124.6 (09/27 21:15)
16F：推 austin705:我想問永寧站是因為什麼緣故所以運量成長阿 09/27 21:17
17F：推 Hotem:土城 好鳥喔~ 比永寧還鳥 藍線的車尾 要是和頂埔PK 誰會贏? 09/27 21:30
18F：推 austin705:頂埔會贏,因為旁邊友鴻海總部,且為日後三鶯線轉乘車站 09/27 21:32
19F：→ austin705: 有 09/27 21:32
20F：→ cosmic:#1CTL2olH有提到永寧站 應是北大一帶人變多+公車接駁奏效 09/27 21:40
21F：推 jacky60704:早上尖峰來一趟永寧就知道了XD 09/27 21:51
22F：推 xun9635:人多的站最近都出事.... 09/27 21:58
23F：推 u1302094:樓上是在死亡預言嗎？φ(._. )>（抄下來提醒車務同仁） 09/27 21:59
24F：推 etjames07g:那麼下一站是?(誤) 09/27 22:15
25F：→ heronisolate:北大附近住戶愈來愈多 永寧是最重要的轉乘點 09/27 22:16
26F：推 YellowWolf:哦哦! 那下一站不就忠孝復興 (誤 09/27 22:29
27F：推 ediondo:台北車站跟忠孝復興有豁免權 所以是新埔 (誤) 09/27 23:28
28F：推 NiChu:開賭盤吧...下一跳會在哪...(被版眾拖出去打____ 09/27 23:32
29F：推 YellowWolf:到時候越賭越心虛XDDD 有種做壞事的fu 09/28 00:17
30F：推 Radio4:不一定啊 明德運量算是中等的 也...(被摀嘴) ↖底線是啥 09/28 01:05
31F：→ memorabilia:那後山埤站是因為逛五分埔的人群嗎? 09/28 02:49
32F：推 Kazamatsuri:#185Aly4_ 2008/04以前的事件整理 09/28 09:41
33F：→ lookers:台電大樓站從上個月就是個謎了 問了好多人都沒有結果+_+ 09/28 12:29
34F：推 lookers:暑假學生也是會頻繁出門玩 不過應沒有固定上下班的那麼多 09/28 12:31
35F：→ sziwu:我倒覺得鴻海總部對運量影響有限... 09/28 13:47
36F：→ sziwu:而且三鶯線如果是站內轉乘 那對頂埔站的運量根本沒有幫助。 09/28 13:49
37F：→ sziwu:加上如果萬大樹林線與三鶯線都通車的話 那來自樹林/板橋溪崑 09/28 13:50
38F：→ sziwu:三鶯的轉乘幾乎通通消失，永寧與頂埔要PK的就只剩下當地住民 09/28 13:51
39F：推 lookers:三鶯還早 不用討論啦 現在連東門這種近在眼前的都變遠在 09/28 13:51
40F：→ lookers:天邊了 SIGH 更不用說還有選舉因素 09/28 13:51
41F：→ sziwu:我個人稍微比較看好運量會是永寧>頂埔。畢竟國道客運下去還 09/28 13:52
42F：→ sziwu:是永寧站比較順路。 09/28 13:52
43F：推 map5108:我還以為是因為923+930通車吸引公車迷搭捷運去拍(大誤) 10/01 20:14
44F：→ map5108:我是指新店站的運量 10/01 20:14
45F：推 Lrouvbey9653:樓上 有笑點。(樓上係公車迷) 10/16 21:24