作者eqable (番馬玉米)
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標題[新聞] 馬特拉翻版？龐巴迪將向北市求償26億
時間Wed Jul 28 17:22:11 2010
加拿大龐巴迪要開始跟台北市政府算帳了
馬特拉翻版? 龐巴迪將向北市求償26億
2010年7月28日
〔記者林恕暉／台北報導〕外傳郝市府基於選舉考量不讓文湖線原有馬特拉
五十一對電聯車完成改裝上線，遭龐巴迪公司求償二十六億元，台北市政府
副秘書長譚國光上午間接證實龐巴迪求償案，譚國光說，「他們還沒有正式
提出來，等他們提出來，我們會依合約規定處理。」
台北捷運木柵線曾因施工延宕遭機電廠商馬特拉求償二十多億元，纏訟十二年
後，被裁定賠償十億餘元，但加上利息，北市府仍賠償二十一億餘元，如今為
了馬特拉電聯車遲遲未能上線，北市府與承包商龐巴迪公司再起紛爭，外傳龐
巴迪已通知北市府將求償。
面對媒體追問龐巴迪求償案，譚國光說，他們還沒有正式提出來，如果有會依
照合約、法令規定辦理，只要木柵線五十一對電聯車通過初勘、履勘，完成法
定程序就可以上線，目前電聯車已經完成初步改裝，但有部份瑕疵，要測試穩
定狀況下，才會辦理初勘、履勘，目前尚未辦理。
譚國光說，依照合約，承包商可以作任何主張，「等他們提出來，我們會依合約
處理。」依合約規定廠商求償，可透過仲裁、訴訟解決爭議。
此外，台北捷運文湖線九十八年因狀況頻傳，市府大舉折扣、降價化解民怨，
導致台北捷運公司本業的營業利益為「負二千八百八十四萬餘元」，比九十七年
營業利益四億元、九十六年五億餘元大幅下滑，捷運公司靠著廣告等其他營業收
入，平衡收支，但捷運公司人員仍支領獎金也引發批評。
譚國光說，台北捷運公司九十八年稅前盈餘達三億四千九百萬元，並未如外傳產
生虧損，至於獎金，都是依規定依規定辦理，「該怎麼領，就怎麼領」。
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◆ From: 114.41.201.245
1F：推 ayann718:根據我朋友說的，北市應該輸面比較大．． 07/28 17:43
2F：推 n3688:大概這十年賺的,連本帶利都要賠回去了...XD 07/28 17:54
3F：推 zzaa:反正要賠也是北市府的事,這就與捷運公司無關... 07/28 18:00
4F：→ tcc1210:以後大家搶著來北市標捷運案XD 07/28 18:37
5F：→ KC73:龐巴迪跟台北市政府有合約關係嗎？ 07/28 19:17
6F：→ yaayaa:歡迎樓上多下標公共工程 07/28 19:17
7F：→ KC73:得標的是工信還是龐巴迪？ 07/28 19:26
8F：推 u1302094:工信 + Bombardier. 不過有在捷運系統駐點的是後者 07/28 20:40
9F：推 MichaelHsin:看不懂第一句 orz 07/29 00:46
10F：推 MichaelHsin:喔喔，對照前面貼的新聞就看懂了 orz 07/29 00:54