作者eqable (番马玉米)
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标题[新闻] 马特拉翻版？庞巴迪将向北市求偿26亿
时间Wed Jul 28 17:22:11 2010
加拿大庞巴迪要开始跟台北市政府算帐了
马特拉翻版? 庞巴迪将向北市求偿26亿
2010年7月28日
〔记者林恕晖／台北报导〕外传郝市府基於选举考量不让文湖线原有马特拉
五十一对电联车完成改装上线，遭庞巴迪公司求偿二十六亿元，台北市政府
副秘书长谭国光上午间接证实庞巴迪求偿案，谭国光说，「他们还没有正式
提出来，等他们提出来，我们会依合约规定处理。」
台北捷运木栅线曾因施工延宕遭机电厂商马特拉求偿二十多亿元，缠讼十二年
後，被裁定赔偿十亿余元，但加上利息，北市府仍赔偿二十一亿余元，如今为
了马特拉电联车迟迟未能上线，北市府与承包商庞巴迪公司再起纷争，外传庞
巴迪已通知北市府将求偿。
面对媒体追问庞巴迪求偿案，谭国光说，他们还没有正式提出来，如果有会依
照合约、法令规定办理，只要木栅线五十一对电联车通过初勘、履勘，完成法
定程序就可以上线，目前电联车已经完成初步改装，但有部份瑕疵，要测试稳
定状况下，才会办理初勘、履勘，目前尚未办理。
谭国光说，依照合约，承包商可以作任何主张，「等他们提出来，我们会依合约
处理。」依合约规定厂商求偿，可透过仲裁、诉讼解决争议。
此外，台北捷运文湖线九十八年因状况频传，市府大举折扣、降价化解民怨，
导致台北捷运公司本业的营业利益为「负二千八百八十四万余元」，比九十七年
营业利益四亿元、九十六年五亿余元大幅下滑，捷运公司靠着广告等其他营业收
入，平衡收支，但捷运公司人员仍支领奖金也引发批评。
谭国光说，台北捷运公司九十八年税前盈余达三亿四千九百万元，并未如外传产
生亏损，至於奖金，都是依规定依规定办理，「该怎麽领，就怎麽领」。
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◆ From: 114.41.201.245
1F：推 ayann718:根据我朋友说的，北市应该输面比较大．． 07/28 17:43
2F：推 n3688:大概这十年赚的,连本带利都要赔回去了...XD 07/28 17:54
3F：推 zzaa:反正要赔也是北市府的事,这就与捷运公司无关... 07/28 18:00
4F：→ tcc1210:以後大家抢着来北市标捷运案XD 07/28 18:37
5F：→ KC73:庞巴迪跟台北市政府有合约关系吗？ 07/28 19:17
6F：→ yaayaa:欢迎楼上多下标公共工程 07/28 19:17
7F：→ KC73:得标的是工信还是庞巴迪？ 07/28 19:26
8F：推 u1302094:工信 + Bombardier. 不过有在捷运系统驻点的是後者 07/28 20:40
9F：推 MichaelHsin:看不懂第一句 orz 07/29 00:46
10F：推 MichaelHsin:喔喔，对照前面贴的新闻就看懂了 orz 07/29 00:54