作者harry901 (forcing to A cup)
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標題[轉錄][新聞] 大台中／胡志強構想 梨山蓋纜車
時間Mon Jul 19 16:09:03 2010
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作者: fcfd (傑米) 站內: Gossiping
標題: [新聞] 大台中／胡志強構想 梨山蓋纜車
時間: Mon Jul 19 13:54:23 2010
SOURCE:
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/5732433.shtml
【聯合報╱記者黃寅、游振昇／台中報導】 2010.07.19 02:47 am
「胡志強當市長沒建設？」國民黨大台中市長候選人胡志強昨天駁斥此一說法，並指消費券
發放時，
因市府規劃得宜，全省有8分之1的消費券用於台中市，還有洲際棒球場的興建，帶
進了國際性的比賽和表演，在在都是建設的實例。
國民黨昨天在大里市舉辦黨員座談，包括黨提名市議員候選人、地方民代、立委楊瓊櫻、前
立委郭榮振等有300多人參加，等於是大里市的
挺胡大會。
胡志強說，如果說他當市長以來市政空轉、沒有建設，對台中人是汙辱，因為如果是如此，
市民怎會讓他連任市長？而未來
這場選舉實在太重要，國民黨輸不起，不論是母雞帶小雞，
還是小雞扛母雞，希望大家都是好雞，並能帶動大里市的起飛。
他也保證，未來縣市合併，縣市既有的哪種福利是對市民最有利的，就會從優執行那一種，
例如重陽敬老年金、托育服務和火葬場使用等，都一樣，未來他還要把大里市打造成大台中
市的副都市中心。
台中縣屯區農會裡，唯一未與民進黨市長候選人蘇嘉全見面的大里市農會總幹事林永建，昨
天在理事長李煥湘家中和全體理監事及農會幹部等候胡志強的到訪，大家預祝胡志強當選，
讓胡志強在農會系統的聲勢扳回一城。
胡志強前晚住宿梨山，昨天和當地果農搏感情，還提出創新構想
，他說梨山可蓋纜車，白天
載觀光客、晚上載運水果，他說這種作法
全世界還沒有人做過，他會設法研究。
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◆ From: 114.137.34.97
※ 編輯: harry901 來自: 114.137.34.97 (07/19 16:11)
1F：噓 liaon98:八卦版轉過來請先削掉推文 07/19 16:10
2F：→ harry901:正在編輯阿 這麼急著噓幹嘛? 07/19 16:11
3F：推 cassine:是纜車載水果耶～ 07/19 16:18
4F：→ KumoiIchirin:土石流一來纜車變泛舟 07/19 16:19
5F：推 josesun:他不能說沒建設啦...只是太愛作秀XD 07/19 16:51
6F：推 sleepyrat:再來??? 玉山頂蓋摩天輪??? XDDD 07/19 17:26
7F：推 wefun:如果預算沒排擠到藍線的話纜車才ok 07/19 17:44
8F：→ bmp8474335:話說玉山不在台中縣...胡大概選總統才有機會吧 07/19 17:55
9F：推 O4O520:晚上載水果真是不錯的構想 07/19 17:58
10F：→ yaayaa:客貨兩用纜車? 不過載水果這種旅次 應該也是有尖峰時刻的 07/19 18:54
11F：推 nick0605:這有啥大驚小怪 梨山居民都有自有纜車~~~[流籠] 07/19 19:10
12F：推 ggoi:損耗也跟著加速 沒注意保養的話會很刺激喔 07/19 19:29
13F：推 Astop:突然想起某離島飛機在載了20年漁獲後機腹腐蝕破洞空中解體 07/19 19:50
14F：→ Hotem:載水果 雲南流籠？ 07/19 21:36
15F：推 metalfinally:纜車都有運砂石了，以前岡山嘉興水泥就做過，只是車 07/19 21:41
16F：→ metalfinally:箱怎麼隨時間班次掛上去及卸下來應該要研究一下 07/19 21:41
17F：推 agiko:內灣那邊就有纜車運貨了 07/19 22:04
18F：推 KEYSOLIDER:蓋捷運比較實際吧 07/19 23:42
19F：推 rosgbz:金屬大說的小弟有印象說...好像在高速公路上看的到...@@ 07/19 23:59
20F：推 traystien:設計載重跟舒適度差很多，要共用同一個系統有點毛毛的 07/20 00:21
21F：→ traystien:以前很多山地林場都是輕便鐵路與索道搭配，車到索道頭可 07/20 00:22
22F：→ traystien:以直接把整台車接上索道發送到另一頭，隔壁板的ku大大最 07/20 00:23
23F：→ traystien:進有去踏查XD 不過大甲溪峽谷現況應該不適合蓋纜車 07/20 00:24
24F：推 owenx:看看那精美又不實用的大都會歌劇院... 07/20 00:33
25F：→ HCCLandRover:只要蓋商場賺錢 不要文化不要教養 哈哈哈 07/20 00:39
26F：推 semicoma:這還不錯啊 其實多繞台灣各個地方 看得到台灣許多運貨用 07/20 02:02
27F：→ semicoma:的纜車 或者有些地方其實可以建纜車 梨山的話我是真的覺 07/20 02:02
28F：→ semicoma:得適合 但如果再把水土保持 腹地大小等算進去 我就不會了 07/20 02:04
29F：→ semicoma:這部分可能要請更專業的版友來幫忙解惑 對了新竹台三線上 07/20 02:04
30F：→ semicoma:不是也有個地方有纜車? 那是載砂石嗎? 07/20 02:05
31F：→ wutonyuugi:亞洲水泥新竹廠 07/20 04:09
32F：推 ast2:纜車載梨 梨山早就再做了 07/20 21:02
33F：推 traystien:這個系統的問題問題是在於可靠度跟舒適度，畢竟人跟貨物 07/20 23:51
34F：推 traystien:的安全跟舒適要求是差很多的 07/20 23:51
35F：推 semicoma:既然是時段分開 不知道能不能換不同類型的纜車掛載在鋼索 07/21 07:54
36F：→ semicoma:上? 還是說舒適度與否在鋼索端就已經決定了? 07/21 07:54
37F：→ semicoma:我的意思是 白天掛觀光纜車 晚上掛運貨纜車 不過這樣會不 07/21 07:55
38F：→ semicoma:會太不方便我不知道 還是閉嘴好了 07/21 07:56
39F：推 smvv:喔(看下一則) 07/22 00:18
40F：→ dppt:這個提案的重點在於成本，請問載一趟水果的費用會是多少？ 07/23 09:01