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我所理解的是:A-B-C-B 的旅客,確有前往 C站不出站作某件事的目的 下。y 君認為應支付 AC+CB的票價,只支付AB間票價的 "心態" 是佔小 便宜;而u 君則是認為既然一律收取AB間的票價是台北捷運公司的規定 ,照規定行為就不應指責。 也就是「道德上可能有所爭議,但符合規則」的行為。 我前面也提過,台北捷運公司或許可以去分析一下:這樣作的人讓台北 捷運公司短收的票款,是否已經超過抓出每個旅客「實際行程」所需要 的成本。 就我直覺的反應來看,這個問題應該還不需要去擔心。前者短收票款怎 麼看都遠低於建構新票務系統以及宣導的成本。 而就規則來說,台鐵的西幹線跨越竹南─彰化區間的票價,也是依照較 短距離的價格來計算,而並非依照實際里程計算。 追加:但是如果是跨山海線的列車,卻是依照列車行駛方向實際里程計 算。 同樣的,台北捷運也是依照進出兩站間最短的路線距離計算。所以,南 展跟南港現在被視為同點,而未來藍線這一段通車後,距離都會「變遠 」恐怕到時候要怎麼收費又有得吵了....真的要在選市長之前通車嗎? JR之所以採用價格制或許有他的考量:畢竟JR的路網在首都圈相當密集 ,加以票價結構是依距離分階計價,所以很多區間都是相同的票價。 那麼,旅客透過自動售票機的購票行為流程就成為: 1.在大張的路網價格圖上確認目的地車站的票價。 2.到 TVM購買該票價的車票。票價按鈕的位置是依照由低至高順序排 列。 這個比較像是台北捷運的自動售票機模式。 台鐵的非對號自動售票機,就是每個車站各一個按鈕。如果這種機器放 到東京的大型車站去的話,那按鈕就會多得跟一面牆一樣大了。XD 如 果改成用觸控 LCD顯示的話....就會變成下一頁按到死。XD 也就是說,那是在簡化程序上作的一些取捨,這也是節省成本跟提升服 務品質的作法。 ============================================================== 至於要怎麼讓 A-B-C-B旅客的旅客都支付 AC+CB的票款嘛....我只能說 不計血本也是辦得到的。一種方法是把進站上車跟下車離站路徑分開就 可以了。 每個站都在軌道兩側設月台,像是這樣: │往西乘車│ └────┘ <========== ┌────┐ │ 下 車 │ └────┘ ==========> ┌────┐ │往東上車│ 進站閘門只通往那兩個上車月台,下車那區只通往出站閘門。 另一種方式是直接在列車車門收錢。XD 真心想作都有辦法,只不過得找個好理由來作啊?很麻煩又很花錢的說 .... --



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◆ From: 61.62.151.210 ※ 編輯: mackywei 來自: 61.62.151.210 (07/10 15:43)
1F:→ yaayaa:不論北捷是否真能追蹤到每個旅客真實的旅運行為 但利用北捷 07/10 15:52
2F:→ uriyoshiken:高捷的規定一模一樣 怎麼不去問高捷為何有漏洞 07/10 15:53
3F:→ yaayaa:鞭長漠及 而取得不必支付相應車資的機會 就像在鐵路板 透過 07/10 15:54
4F:→ yaayaa:取得不必支付相應車資的辦法一樣 都該被譴責吧 07/10 15:54
5F:→ uriyoshiken:然後又拿鐵路和捷運出來扯? 我佩服你 07/10 15:55
6F:推 mstar:樓上的說法就好像某人一直不爽的「拿電子票證搭自強號」一樣 07/10 15:55
7F:→ mackywei:所以透過y君跟u君引發的熱烈討論,有達成譴責的效果嗎? 07/10 16:03
8F:→ mackywei:一直這樣吵下去,說不定反而達成了促銷此一規定的效果? 07/10 16:04
9F:推 book8685:推樓上 兩種理論其實都有優劣 看捷運公司的想法吧 07/10 16:09
10F:→ yaayaa:如果原po的wu有繼續追蹤這系統的文章 他會看到有人對這行為 07/10 16:13
11F:→ yaayaa:有個負面評價 就有效果吧 07/10 16:13
12F:→ mackywei:那你就回個文譴責嘛~(戳) 07/10 16:18
13F:→ uriyoshiken:如果捷運公司看到明明有人照規定走卻要被批能力不足 07/10 16:20
14F:→ uriyoshiken:應該會直接昏倒在金魚缸裡 07/10 16:20
15F:推 Chungli28:在我國法律上,捷運和鐵路是兩個不同的東西,不用拿來比了 07/10 16:26
16F:→ yaayaa:回文和推文不都一樣嗎? 回文用中文 推文也是 看得懂回文 07/10 16:26
17F:→ yaayaa:但是看不懂推文嗎? 07/10 16:27
18F:→ uriyoshiken:有人已經開始挑別人毛病了 07/10 16:29
19F:→ yaayaa:有人從第一篇文就在挑人毛病囉 07/10 16:35
20F:→ mstar:有人從第一篇論點就有毛病,但還不 again and again 了 07/10 16:47
21F:→ mackywei:我說啊,第一篇好像沒看到 y君的推文說? 07/10 17:39
22F:推 curmathew:yaayaa非常堅持北捷一定要跟他一樣的想法,殊不知無論實 07/10 18:38
23F:→ curmathew:務上稽查的可行性,北捷只要加入一條禁止重複搭乘規章即 07/10 18:39
24F:→ curmathew:可在規範意義上主張這種想法,可是北捷沒有。that's all 07/10 18:39
25F:→ yaayaa:樓上 我知道實務上北捷不可能追蹤每個人的旅程阿 請不要亂 07/10 18:45
26F:→ yaayaa:猜亂推論好嗎 07/10 18:45
27F:→ dtkcrc:...回文可能會被劣文,推文不會。所以躲推文是老問題了 07/10 19:52
28F:→ yaayaa:樓上 板規沒有劣文標準喔 要不要先去看看再來? 07/10 19:55







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