作者tcbus (女友很像波多野結衣^^)
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標題[新聞] 昨接管深圳地鐵4號線 港鐵爭取物業開發權
時間Thu Jul 8 13:08:44 2010
http://www.hkcd.com.hk/content/2010-07/02/content_2549195.htm
2010年 07月 02日 08:57 中國窗
香港鐵路有限公司（00066）昨天起正式接管并承租運營深圳地鐵4號線一期線路。
港鐵昨天稱，目前港鐵全資建設的4號線二期工程進展順利，有望於明年在深圳舉行的大
運會前投入運營。
不過有業界人士指出，港鐵一直遵循的「地鐵+物業」的經營模式在深圳倘落空，
或打破其盈利神話。港鐵方面顯然意識到這一點，港鐵（深圳）公司昨天向本報表示，
目前正在與深圳政府商談，爭取拿到物業開發權。
商報記者姚志東
深圳市政府相關負責人及港鐵公司行政總裁周松崗昨天出席了深圳地鐵4號線一期工
程交接儀式。6時30分，首列由港鐵（深圳）公司司機駕駛的列車，從福田口岸站開出，
前往少年宮站。
二期線路明年中通車
港鐵接手后，深圳地鐵4號線票價、購票方式等仍維持不變。港鐵（深圳）總經理劉
天成表示，一期運營的首要目標是平穩交接，為市民提供優質服務，隨后將會根據市場
環境和市民的出行習慣，循序漸進地令市民體驗「深港融合」中的「港式元素」，并逐
步體驗到香港思維、經驗及模式與深圳智慧融合所帶來的精采。
港鐵（深圳）相關負責人向記者表示，下步將對一期、二期工程進行整合，為4號線
（龍華線）全線開通做好準備，有信心讓二期工程在明年大運會前開通。
運營團隊深港融合
據介紹，從去年3月與深圳簽署軌道交通龍華線（4號線）《特許經營協議》起，
港鐵（深圳）公司全面啟動一系列人才本土化培養戰略。港鐵（深圳）運營總經理李聖
基表示，早在1年前，一期運營團隊就開始組建，港鐵派遣30名香港員工投入4號線服務，
而在當地招聘的150名運營服務員工，都已分批次來港鐵總部完成為期2至5個月的專業在
崗培訓。據稱，通過兩地安全、運營、服務、禮儀等方面的專業化培訓，運營團隊具備了
極高的專業素養和豐富經驗。
目前，負責一期運營的員工已經全部到位。
港式服務移植深圳
記者昨天看到，深圳福田口岸站和會展中心站內的標識系統全部換上紅藍色的港鐵
標誌，而工作人員亦穿上港鐵工裝，所見之處皆有「港味」。
據介紹，港鐵（深圳）對一期車站現有標識系統的改造，將在未來兩三個月內完成。
全新的標識系統將會與二期10個站點保持一致，發揮導視功能。
除更新標識系統外，港鐵（深圳）還將在車站內展開一系列的軟性包裝，包括對圍
欄、遮罩門等裝置及廣告燈箱的集中改變，都將體現「深港融合」的理念；港深兩地市
民還可登陸港鐵（深圳）網站查詢往來兩地的交通信息。
(來源: 香港商報) 編輯: 藍博
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深圳地鐵1號線和4號線
和港鐵東鐵線有接駁功能
深圳--香港大都會區看來快成型了...
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◆ From: 112.105.93.176
1F：推 hicker:但有哪個大都會區 中間還需通關的?? 07/08 13:09
2F：→ HCCLandRover:香港比較高級是事實 不設關怎行 07/08 13:18
3F：推 ROCAF:"香港國"可能比"台北國"這種名詞還貼切 07/08 14:35
4F：→ CORSA:香港一詞隨時都會有被深圳取代的可能~尤其是深港合一後` 07/08 16:18
5F：推 komachi275:香港還會分香港人九龍人咧... 07/08 16:36
6F：→ yaayaa:在富士康事件之後 深圳只有往下走的命 要往上走很難呀 07/08 16:41
7F：推 djien:香港還會分新界人嗎 ? 07/08 17:44
9F：→ wingcheung:MTR版本列車廣播 07/08 17:51
10F：→ dororofei:設關跟高級沒什麼關係 主要因為要維護當時中英雙方所簽 07/08 18:01
11F：→ dororofei:定的一國兩制的條約 07/08 18:01
12F：→ dororofei:另外 如果不設關的話 一堆大陸民工就會因為香港工資較大 07/08 18:02
13F：→ dororofei:陸高而全部湧到香港工作... 07/08 18:02
14F：→ ROCAF:那樣會爆掉吧 07/08 18:05
15F：→ HCCLandRover:低素質的民工就算進得了香港也只能籠民一輩子 07/08 18:08
16F：→ dororofei:沒錯 大陸新移民來港後 通常會去住籠屋 不去工作 然後等 07/08 18:29
17F：→ dororofei:著領綜援福利金 騙香港政府和納稅人的錢 之前有新聞說有 07/08 18:29
18F：→ dororofei:個新移民領綜援還有錢去泰國旅遊 07/08 18:30
19F：→ CORSA:所謂的公屋幾乎都散佈在新界才能讓這些基層百姓強迫通勤~ 07/08 19:15
20F：推 dtkcrc:到底什麼時候深圳地鐵才能用八達通啊(敲碗 07/08 20:50
21F：→ dtkcrc:深圳的儲值卡居然還要月租費人民幣5角 07/08 20:51
22F：→ fsonnn:誰說公屋只散佈在新界? 公屋除了新界 還遍佈在全香港島及九 07/08 21:21
23F：→ fsonnn:龍區耶 而且公屋有多次抽籤機會 不滿意還可以再抽 要抽到哪 07/08 21:22
24F：→ fsonnn:區住都可以的 07/08 21:22
25F：推 komachi275:深圳通不是才先擺脫Felica...應該會愈走愈遠才對 07/08 21:32
26F：推 cgy:公屋還是以新界比較多，也比較好抽，九龍 香港島地區的公屋 07/08 22:03
27F：→ cgy:不好抽，且被某些假貧戶霸佔（脫產 又沒工作都可以抽） 07/08 22:03
28F：→ fsonnn:新界公屋沒有比較多 數量就和香港島及九龍區差不多 徙置區 07/08 22:32
29F：→ fsonnn:和唐樓居民要抽到香港島和九龍區的公屋也很容易抽的 而且就 07/08 22:32
30F：→ fsonnn:算公屋抽到新界也很不錯阿 你以為新界是鄉下很荒蕪的地區嗎 07/08 22:33
31F：→ fsonnn:? 新界早在英殖時期就發展起來 現在新界各區的新市鎮早已經 07/08 22:33
32F：→ fsonnn:有完善的教育、交通、社區和公共設施配套等 香港多間有名的 07/08 22:34
33F：→ fsonnn:大學如香港中文大學也都是在新界的 07/08 22:34
34F：推 cgy:如果要說香港大學沙田那邊都已經玩太久了，不過那些人工作地 07/09 00:12
35F：→ cgy:都還是集中在香港與九龍地區，他們還是要拉車到那邊工作 07/09 00:14
36F：→ cgy:沒有人說新界很偏僻，大埔墟 上水 粉嶺都很熱鬧 07/09 00:15
37F：→ fsonnn:久? 沙田到香港大學坐火車再轉巴士車費才20幾元港幣 而且學 07/09 00:52
38F：→ fsonnn:生八達通更有半價 車程大約2-30分鐘 非常快耶 07/09 00:53
39F：→ fsonnn:另外 我看你對香港還不算熟識吧 在新界跨地區工作的比例只 07/09 00:53
40F：→ fsonnn:是比港島多一點 大部份人都還是留在新界區工作的 還有香港 07/09 00:54
41F：→ fsonnn:政府對遍遠跨區工作還有每個月幾百港幣的津貼 那些跨區工作 07/09 00:55
42F：→ fsonnn:的人幾乎可以說不用花什麼交通費 07/09 00:55
43F：→ fsonnn:現在香港的社會福利制度 就跟英國、加拿大類似 養了一班有 07/09 00:55
44F：→ fsonnn:工作能力卻不去工作的大陸新移民懶人 除了上面大大提到過的 07/09 00:56
45F：→ fsonnn:拿綜援去泰國旅遊 還有些大陸婦邊拿綜援福利金 邊偷偷工作 07/09 00:57
46F：→ fsonnn:然後去買LV、GUCCI包包 香港人討厭大陸人除了因為沒水準的 07/09 00:57
47F：→ fsonnn:陸客外 更討厭這班如蝗蟲般的大陸新移民 07/09 00:58
48F：→ nbysy:不設關口跟大陸移民湧入是兩回事。不是過了深港邊界，大陸人 07/12 19:09
49F：→ nbysy:就取得香港公民身份了。目前港澳通行証+簽注辦理很簡單，真 07/12 19:10
50F：→ nbysy:有心非法打工的大陸仔，不在乎多這麼道手續。至于結婚移民， 07/12 19:11
51F：→ nbysy:取不起香港老婆的香港男娶大陸女，港府更管不了。開放大陸居 07/12 19:13
52F：→ nbysy:民赴港自由行對香港經濟助益頗多，港府一直要求大陸中央政府 07/12 19:14
53F：→ nbysy:擴大自由行的范圍，范圍之外的大陸居民要組團，不過在羅湖關 07/12 19:15
54F：→ nbysy:花50-100元就可以辦組團過關了。取消關口我看是遲早的事情 07/12 19:16
55F：→ nbysy:以後可能的情形是，關口保留，但過關的形式變成現在香港居民 07/12 19:18
56F：→ nbysy:過關的方式，刷身份証+指紋通關的方式 07/12 19:19