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http://www.hkcd.com.hk/content/2010-07/02/content_2549195.htm 2010年 07月 02日 08:57 中国窗 香港铁路有限公司(00066)昨天起正式接管并承租运营深圳地铁4号线一期线路。 港铁昨天称,目前港铁全资建设的4号线二期工程进展顺利,有望於明年在深圳举行的大 运会前投入运营。 不过有业界人士指出,港铁一直遵循的「地铁+物业」的经营模式在深圳倘落空, 或打破其盈利神话。港铁方面显然意识到这一点,港铁(深圳)公司昨天向本报表示, 目前正在与深圳政府商谈,争取拿到物业开发权。 商报记者姚志东 深圳市政府相关负责人及港铁公司行政总裁周松岗昨天出席了深圳地铁4号线一期工 程交接仪式。6时30分,首列由港铁(深圳)公司司机驾驶的列车,从福田口岸站开出, 前往少年宫站。 二期线路明年中通车 港铁接手后,深圳地铁4号线票价、购票方式等仍维持不变。港铁(深圳)总经理刘 天成表示,一期运营的首要目标是平稳交接,为市民提供优质服务,随后将会根据市场 环境和市民的出行习惯,循序渐进地令市民体验「深港融合」中的「港式元素」,并逐 步体验到香港思维、经验及模式与深圳智慧融合所带来的精采。 港铁(深圳)相关负责人向记者表示,下步将对一期、二期工程进行整合,为4号线 (龙华线)全线开通做好准备,有信心让二期工程在明年大运会前开通。 运营团队深港融合 据介绍,从去年3月与深圳签署轨道交通龙华线(4号线)《特许经营协议》起, 港铁(深圳)公司全面启动一系列人才本土化培养战略。港铁(深圳)运营总经理李圣 基表示,早在1年前,一期运营团队就开始组建,港铁派遣30名香港员工投入4号线服务, 而在当地招聘的150名运营服务员工,都已分批次来港铁总部完成为期2至5个月的专业在 岗培训。据称,通过两地安全、运营、服务、礼仪等方面的专业化培训,运营团队具备了 极高的专业素养和丰富经验。 目前,负责一期运营的员工已经全部到位。 港式服务移植深圳 记者昨天看到,深圳福田口岸站和会展中心站内的标识系统全部换上红蓝色的港铁 标志,而工作人员亦穿上港铁工装,所见之处皆有「港味」。 据介绍,港铁(深圳)对一期车站现有标识系统的改造,将在未来两三个月内完成。 全新的标识系统将会与二期10个站点保持一致,发挥导视功能。 除更新标识系统外,港铁(深圳)还将在车站内展开一系列的软性包装,包括对围 栏、遮罩门等装置及广告灯箱的集中改变,都将体现「深港融合」的理念;港深两地市 民还可登陆港铁(深圳)网站查询往来两地的交通信息。 (来源: 香港商报) 编辑: 蓝博 -- 深圳地铁1号线和4号线 和港铁东铁线有接驳功能 深圳--香港大都会区看来快成型了... -- ==============内衣小站============ http://tw.myblog.yahoo.com/ck72kimo --



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◆ From: 112.105.93.176
1F:推 hicker:但有哪个大都会区 中间还需通关的?? 07/08 13:09
2F:→ HCCLandRover:香港比较高级是事实 不设关怎行 07/08 13:18
3F:推 ROCAF:"香港国"可能比"台北国"这种名词还贴切 07/08 14:35
4F:→ CORSA:香港一词随时都会有被深圳取代的可能~尤其是深港合一後` 07/08 16:18
5F:推 komachi275:香港还会分香港人九龙人咧... 07/08 16:36
6F:→ yaayaa:在富士康事件之後 深圳只有往下走的命 要往上走很难呀 07/08 16:41
7F:推 djien:香港还会分新界人吗 ? 07/08 17:44
8F:推 wingcheung:https://www.youtube.com/watch?v=_ZyCZFmpT8c 07/08 17:51
9F:→ wingcheung:MTR版本列车广播 07/08 17:51
10F:→ dororofei:设关跟高级没什麽关系 主要因为要维护当时中英双方所签 07/08 18:01
11F:→ dororofei:定的一国两制的条约 07/08 18:01
12F:→ dororofei:另外 如果不设关的话 一堆大陆民工就会因为香港工资较大 07/08 18:02
13F:→ dororofei:陆高而全部涌到香港工作... 07/08 18:02
14F:→ ROCAF:那样会爆掉吧 07/08 18:05
15F:→ HCCLandRover:低素质的民工就算进得了香港也只能笼民一辈子 07/08 18:08
16F:→ dororofei:没错 大陆新移民来港後 通常会去住笼屋 不去工作 然後等 07/08 18:29
17F:→ dororofei:着领综援福利金 骗香港政府和纳税人的钱 之前有新闻说有 07/08 18:29
18F:→ dororofei:个新移民领综援还有钱去泰国旅游 07/08 18:30
19F:→ CORSA:所谓的公屋几乎都散布在新界才能让这些基层百姓强迫通勤~ 07/08 19:15
20F:推 dtkcrc:到底什麽时候深圳地铁才能用八达通啊(敲碗 07/08 20:50
21F:→ dtkcrc:深圳的储值卡居然还要月租费人民币5角 07/08 20:51
22F:→ fsonnn:谁说公屋只散布在新界? 公屋除了新界 还遍布在全香港岛及九 07/08 21:21
23F:→ fsonnn:龙区耶 而且公屋有多次抽签机会 不满意还可以再抽 要抽到哪 07/08 21:22
24F:→ fsonnn:区住都可以的 07/08 21:22
25F:推 komachi275:深圳通不是才先摆脱Felica...应该会愈走愈远才对 07/08 21:32
26F:推 cgy:公屋还是以新界比较多,也比较好抽,九龙 香港岛地区的公屋 07/08 22:03
27F:→ cgy:不好抽,且被某些假贫户霸占(脱产 又没工作都可以抽) 07/08 22:03
28F:→ fsonnn:新界公屋没有比较多 数量就和香港岛及九龙区差不多 徙置区 07/08 22:32
29F:→ fsonnn:和唐楼居民要抽到香港岛和九龙区的公屋也很容易抽的 而且就 07/08 22:32
30F:→ fsonnn:算公屋抽到新界也很不错阿 你以为新界是乡下很荒芜的地区吗 07/08 22:33
31F:→ fsonnn:? 新界早在英殖时期就发展起来 现在新界各区的新市镇早已经 07/08 22:33
32F:→ fsonnn:有完善的教育、交通、社区和公共设施配套等 香港多间有名的 07/08 22:34
33F:→ fsonnn:大学如香港中文大学也都是在新界的 07/08 22:34
34F:推 cgy:如果要说香港大学沙田那边都已经玩太久了,不过那些人工作地 07/09 00:12
35F:→ cgy:都还是集中在香港与九龙地区,他们还是要拉车到那边工作 07/09 00:14
36F:→ cgy:没有人说新界很偏僻,大埔墟 上水 粉岭都很热闹 07/09 00:15
37F:→ fsonnn:久? 沙田到香港大学坐火车再转巴士车费才20几元港币 而且学 07/09 00:52
38F:→ fsonnn:生八达通更有半价 车程大约2-30分钟 非常快耶 07/09 00:53
39F:→ fsonnn:另外 我看你对香港还不算熟识吧 在新界跨地区工作的比例只 07/09 00:53
40F:→ fsonnn:是比港岛多一点 大部份人都还是留在新界区工作的 还有香港 07/09 00:54
41F:→ fsonnn:政府对遍远跨区工作还有每个月几百港币的津贴 那些跨区工作 07/09 00:55
42F:→ fsonnn:的人几乎可以说不用花什麽交通费 07/09 00:55
43F:→ fsonnn:现在香港的社会福利制度 就跟英国、加拿大类似 养了一班有 07/09 00:55
44F:→ fsonnn:工作能力却不去工作的大陆新移民懒人 除了上面大大提到过的 07/09 00:56
45F:→ fsonnn:拿综援去泰国旅游 还有些大陆妇边拿综援福利金 边偷偷工作 07/09 00:57
46F:→ fsonnn:然後去买LV、GUCCI包包 香港人讨厌大陆人除了因为没水准的 07/09 00:57
47F:→ fsonnn:陆客外 更讨厌这班如蝗虫般的大陆新移民 07/09 00:58
48F:→ nbysy:不设关口跟大陆移民涌入是两回事。不是过了深港边界,大陆人 07/12 19:09
49F:→ nbysy:就取得香港公民身份了。目前港澳通行证+签注办理很简单,真 07/12 19:10
50F:→ nbysy:有心非法打工的大陆仔,不在乎多这麽道手续。至于结婚移民, 07/12 19:11
51F:→ nbysy:取不起香港老婆的香港男娶大陆女,港府更管不了。开放大陆居 07/12 19:13
52F:→ nbysy:民赴港自由行对香港经济助益颇多,港府一直要求大陆中央政府 07/12 19:14
53F:→ nbysy:扩大自由行的范围,范围之外的大陆居民要组团,不过在罗湖关 07/12 19:15
54F:→ nbysy:花50-100元就可以办组团过关了。取消关口我看是迟早的事情 07/12 19:16
55F:→ nbysy:以後可能的情形是,关口保留,但过关的形式变成现在香港居民 07/12 19:18
56F:→ nbysy:过关的方式,刷身份证+指纹通关的方式 07/12 19:19







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