作者SBdocomo (小摸)
看板MRT
標題Re: [新聞] 高雄捷運岡山站 7／3動土
時間Sat Jul 3 19:41:02 2010
※ 引述《hagric (派大星)》之銘言：
: 高雄捷運岡山站7月3日動土，由高雄市政府擴大舉辦，邀中央和地方重量級長官貴賓與會
: ，但高捷公司卻在動土前抱怨政府承諾的都沒有做到。
: 高捷公司在動土前夕卻有感而發表示，捷運紅橘2線通車至今，因運量不如預期，造成高
: 捷公司嚴重虧損，雖財務困難，但針對路網擴建計畫岡山增建案，高捷公司董事會5月12
: 日決議，依據高市府所提供之具體協助承諾，與高市府完成議價、簽約，並自籌4.1億元
: 機電設備經費，參與R24車站增建案。
: 但高雄市政府在今年4月22日會議結論中應提供的具體協助承諾，至今無一落實，令高捷
: 公司十分憂心。
: 高捷公司說，高雄市在會議針對包含縣市政府接駁公車如數開闢、運用環保基金提昇整體
: 路網發展與提供捷運車資對等折扣補貼、營運履約保證金依約調降、98年度平準基金依約
: 1次動支、成立大眾運輸基金、免除土地租金及土地開發放寬限制等項目達到共識，但兩
: 個多月過去了，高市府至今仍未落實任何1項承諾。
: 新聞連結:http://0rz.tw/r6Zr0
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: 高捷紅線通車已經兩年四個月，岡山接駁公車到現在打死都不開
: 連南岡山確定要蓋了，也不快點生一條公車出來
: 對某個把捷運站丟在草地裡的縣府不用期待了
: 只能奢望高市府快點把公車開來岡山...
: 不然蓋完後就等著MRT版每個月都來恭喜南岡山
恭喜啊
高雄捷運又即將出現新的站了
希望高雄捷運的運量能夠繼續上升
雖然新聞每次都只會酸高捷說高捷沒人搭
但是每次看到熱心的版友po上運量數字
真的可以發現
高雄捷運的運量真的有慢慢的在成長
只是高雄民眾的習慣
沒辦法一下子就改過來
需要時間去適應的
想當初台北捷運一開始也不是馬上就很多人搭
習慣是需要時間改變的
高雄捷運加油!!
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◆ From: 163.27.205.5
1F：推 nale10313:加油吧 07/03 20:44
2F：→ josesun:上次去高雄搭高捷其實有進步啦，尖峰時間人還滿多的，接駁 07/03 20:46
3F：→ josesun:也算有點起色...不過離峰時間車站還是空蕩蕩...希望高捷多 07/03 20:46
4F：→ josesun:加油啦 07/03 20:46
5F：→ ciswww:很像作文 07/03 21:12
6F：推 spencers:1996當年台北公車使用率有達24%左右 2008高雄公車是 5% 07/03 21:15
7F：→ hagric:台北是公車=>捷運 高雄是機車=>捷運 後者難度大太多了 07/03 21:17
8F：推 uriyoshiken:橘線尖峰運量OK的話高捷就不會再被酸了 07/03 23:39
9F：推 snowkyo:台北捷運剛通車時 票價貴到沒人想搭吧 北淡80 = = 07/03 23:43
10F：→ snowkyo:現在憑悠遊卡等於已經對折了 07/03 23:43
11F：推 egojustin:高雄在進步中~多支持囉!! 07/04 01:21
12F：→ sleepyrat:接駁車目前是15分一班吧!! 168家樂福專車則是10分鐘一班 07/04 20:18