作者SBdocomo (小摸)
看板MRT
标题Re: [新闻] 高雄捷运冈山站 7／3动土
时间Sat Jul 3 19:41:02 2010
※ 引述《hagric (派大星)》之铭言：
: 高雄捷运冈山站7月3日动土，由高雄市政府扩大举办，邀中央和地方重量级长官贵宾与会
: ，但高捷公司却在动土前抱怨政府承诺的都没有做到。
: 高捷公司在动土前夕却有感而发表示，捷运红橘2线通车至今，因运量不如预期，造成高
: 捷公司严重亏损，虽财务困难，但针对路网扩建计画冈山增建案，高捷公司董事会5月12
: 日决议，依据高市府所提供之具体协助承诺，与高市府完成议价、签约，并自筹4.1亿元
: 机电设备经费，参与R24车站增建案。
: 但高雄市政府在今年4月22日会议结论中应提供的具体协助承诺，至今无一落实，令高捷
: 公司十分忧心。
: 高捷公司说，高雄市在会议针对包含县市政府接驳公车如数开辟、运用环保基金提昇整体
: 路网发展与提供捷运车资对等折扣补贴、营运履约保证金依约调降、98年度平准基金依约
: 1次动支、成立大众运输基金、免除土地租金及土地开发放宽限制等项目达到共识，但两
: 个多月过去了，高市府至今仍未落实任何1项承诺。
: 新闻连结:http://0rz.tw/r6Zr0
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: 高捷红线通车已经两年四个月，冈山接驳公车到现在打死都不开
: 连南冈山确定要盖了，也不快点生一条公车出来
: 对某个把捷运站丢在草地里的县府不用期待了
: 只能奢望高市府快点把公车开来冈山...
: 不然盖完後就等着MRT版每个月都来恭喜南冈山
恭喜啊
高雄捷运又即将出现新的站了
希望高雄捷运的运量能够继续上升
虽然新闻每次都只会酸高捷说高捷没人搭
但是每次看到热心的版友po上运量数字
真的可以发现
高雄捷运的运量真的有慢慢的在成长
只是高雄民众的习惯
没办法一下子就改过来
需要时间去适应的
想当初台北捷运一开始也不是马上就很多人搭
习惯是需要时间改变的
高雄捷运加油!!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.27.205.5
1F：推 nale10313:加油吧 07/03 20:44
2F：→ josesun:上次去高雄搭高捷其实有进步啦，尖峰时间人还满多的，接驳 07/03 20:46
3F：→ josesun:也算有点起色...不过离峰时间车站还是空荡荡...希望高捷多 07/03 20:46
4F：→ josesun:加油啦 07/03 20:46
5F：→ ciswww:很像作文 07/03 21:12
6F：推 spencers:1996当年台北公车使用率有达24%左右 2008高雄公车是 5% 07/03 21:15
7F：→ hagric:台北是公车=>捷运 高雄是机车=>捷运 後者难度大太多了 07/03 21:17
8F：推 uriyoshiken:橘线尖峰运量OK的话高捷就不会再被酸了 07/03 23:39
9F：推 snowkyo:台北捷运刚通车时 票价贵到没人想搭吧 北淡80 = = 07/03 23:43
10F：→ snowkyo:现在凭悠游卡等於已经对折了 07/03 23:43
11F：推 egojustin:高雄在进步中~多支持罗!! 07/04 01:21
12F：→ sleepyrat:接驳车目前是15分一班吧!! 168家乐福专车则是10分钟一班 07/04 20:18