作者stwxk ()
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標題[討論] 民生汐止線
時間Sun Jun 27 23:57:48 2010
民生汐止線是北捷未來後續路網中滿重要的一條路線,
目前汐止段預計要先行施工,通到內湖舊宗路一帶止與未來南北線相交,
有沒有人認為民汐線在西半段,有些多餘?
早期的規劃藍圖中,此條路線畫有一個往西的箭頭繼續延伸到新莊北邊.五股.泰山一帶,
有點像是現在
機場捷運在新莊五股段的路線
現在既然都有
機場捷運通過了,民生汐止線當然也就沒必要跨過淡水河,
而只到大稻埕碼頭為止,使這段變成盲腸線
未來何不將(多年以後才有可能開工的)
社子輕軌南北線往南延伸代替就好,
通過大稻埕碼頭,順便還可延伸至建成圓環,替代無法設站的
G15天水路站,
其實民生汐止線在西半段就只是把
R15雙連站和
O11行天宮站連起來而已,
北邊有
新莊線,南邊有
松山線,這段路線恰與兩線平行
其實看518路公車就大概知道直行民生東西路的旅客不少,
此路線在規劃時有A.B兩路線方案,規劃走民族東西路或民生東西路
但民生東西路越往西邊走路越窄阿,到時候捷運如何施工是個問題
感覺其來真的需要的是從
行天宮站一路往東的民生汐止線
在台北大學和公教住宅附近規劃設站,但距離其實離
文湖線
和
中山國中站的距離相差不遠卻又無法轉乘
以前
木柵線設計時若是復興北路轉民生東路,再轉敦化北路進松山機場
就可以服務到這區塊的旅客了,也可避免現在復興北路底的大轉彎和繞路
只是這樣一來民生東路口是否有足夠的空間可有拐彎和進入地下也是個問題,
而且現在也不可能改了.....
再往東走到民生東路底,在民生社區設站當然是需要的
但南邊一點還有未來的
南北線,走健康路和這一段平行,經過國軍松山醫院一帶
若把
南北線往北拉一點再轉彎,還是可以通過民生社區設站,
也省得短距離內有兩條路線跨越通過基隆河,
再到麥帥新城北邊交會設站
另外,在東半邊的部份,在過了國防醫學院和東湖之間,山地比住家多阿
到了東湖地區,又只有從南邊掃過去,也不知是否能和
東湖站轉乘
重點是到了經過東湖到社后的路段,路幅實在是不寬,屆時施工時會滿麻煩的吧
倒是覺得走經
南港軟體園區站,再往東跨越基隆河到社后南邊可能比較好一點
以上冗長的文章,還是希望北捷後續路網能快點動工.通車
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2010 WorldCup
6/27(日)
Germany 4 : 1
England
(有一球被吃掉了)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.117.9.17
1F：推 chihhua:推簽名檔，非常即時... 06/28 00:01
2F：推 hicker:其實我的17934篇 打著打著也有跟原po一樣的感覺 06/28 00:02
3F：→ hicker:民生汐止線就作為南北線以及之後的環狀線的大支線即可 06/28 00:02
4F：→ ciswww:馬英九市長卸任後 民生汐止線已經沒什麼後續消息了 06/28 00:03
5F：→ hicker:民汐線是在郝市長任內規劃的吧?? 06/28 00:04
6F：推 IEhacker:我覺得民生汐止線應該改成在民生敦化路口往南轉,到達南京 06/28 00:08
7F：→ IEhacker:敦化路口往東轉,然後與松山線市立體育場站交會 06/28 00:08
8F：→ IEhacker:換言之起點是市立體育場,然後到汐止 06/28 00:09
9F：推 stchildques:東西向路線真的很重要啊!!! 板南線擠成什麼樣 06/28 00:20
10F：推 hicker:以後有松山線及信義線 應該就可解決了 06/28 00:25
11F：推 uriyoshiken:民汐跟文湖能交會的機會只剩下松山機場站了? 06/28 00:26
12F：推 uriyoshiken:看大稻埕和社子線也有點無言 社子線怎麼不再往南延伸? 06/28 00:28
13F：→ uriyoshiken:結果兩條都是盲腸線 06/28 00:29
14F：推 akway:推 我甚至認為汐止線只靠東湖延伸夠了 那邊多山區很像安坑 06/28 00:37
15F：→ akway:會住的人跟安坑一樣多以車代步 再加上台鐵汐止 板南南港 文 06/28 00:38
16F：→ akway:湖東湖都沒飽和 潛在通勤人員可能沒想像的多 06/28 00:39
17F：→ akway:等橘綠線南北線蓋好 民生路沿線其實離各捷運站不太遠 06/28 00:44
18F：→ akway:其實我覺得和平東西路比較需要 如果萬大線改走和平延伸到六 06/28 00:46
19F：→ akway:張梨 應該不錯吧 每次走和平東西路都塞爆 06/28 00:47
20F：推 hicker:和平東路還好吧.... 塞車瓶頸是重慶-羅斯福這段 06/28 00:52
21F：→ hicker:如果中正橋延伸的高架橋能跨越和平西路 就可解決大半問題 06/28 00:53
22F：→ bensonwang61:我非常討厭像akway這種人,只會自私的考慮自己 06/28 02:33
23F：→ bensonwang61:汐止線不蓋,就是因為選票不夠多. 就這麼簡單而已 06/28 02:34
24F：→ bensonwang61:等到人口大市(三重板橋新莊中永和)蓋完了 06/28 02:35
25F：→ bensonwang61:沒得蓋了, 就會蓋汐止啦... 06/28 02:35
26F：→ bensonwang61:汐止有台鐵, 干嘛還蓋MRT, (台鐵是什麼? 可以吃嗎?) 06/28 02:36
27F：→ bensonwang61:忘了補充: 汐止通勤時間是天天都塞爆. = = 06/28 02:36
28F：推 hicker:汐止往台北通勤塞爆 就表示現在通勤供給嚴重不足 06/28 03:09
29F：→ hicker:中山高+汐五高架+台五線+台鐵 應該還有可擴充空間 06/28 03:10
30F：→ hicker:但其實 這通勤方向還要加上來自基隆的人潮車潮 06/28 03:11
31F：→ hicker:民生汐止線東段自然是有他的需求 (最好能連通南北線) 06/28 03:12
32F：推 uriyoshiken:樓樓上別這樣... 06/28 09:42
33F：推 ediondo:自私的人不知道是誰... 06/28 10:28
34F：推 ediondo:和平東西最大的瓶頸 應該是在敦化到基隆 中正橋頭還好吧 06/28 10:34
35F：→ bensonwang61:我又不住在汐止 = ='' 06/28 12:51
36F：→ bensonwang61:但是我不會認為哪裡該蓋哪裡不該蓋 06/28 12:52
37F：→ bensonwang61:大台北都是需要捷運的, 06/28 12:53
38F：→ bensonwang61:若我來評論, 環狀線應該要繞新北市一周 06/28 12:54
39F：→ bensonwang61:若新店可以直通南港, 就不用繞一大圈了 06/28 12:55
40F：→ bensonwang61:只可惜環狀線只做一半. XD 06/28 12:56
41F：推 akway:別生氣啦 我只是認為經費有限 還是有優先順序 能蓋當然最好 06/28 12:57
42F：→ akway:說台鐵塞爆 桃園樹林往台北也是天天塞爆阿 06/28 12:58
43F：推 hicker:先把大台北的山手線蓋起來就差不多了 06/28 13:33
44F：→ hicker:等環狀線一階段及機捷完工 西台北就差不多OK了 06/28 13:34
45F：→ hicker:就可以來處理東台北甚至基隆這邊了 06/28 13:34