作者cosmic (永不停息的風)
看板MRT
標題[情報] 台北捷運99年5月份各站運量日平均
時間Fri Jun 25 16:04:28 2010
台北捷運99年5月各站旅運量日平均
99年5月 99年4月 98年5月 較去年同期
車站名 (人次) (人次) (人次) 增減(%)
───────────────────────────────
1
台北車站 278,645 277,733 256,032 8.83
2
西 門 106,806 103,600 100,355 6.43
3
市 政 府 89,613 87,267 83,613 7.18
4
忠孝復興 89,000 88,133 80,645 10.36
5
新 埔 77,194 77,867 72,097 7.07
6
劍 潭 68,645 68,667 70,000 - 1.94
7
淡 水 68,452 66,833 73,484 - 6.85
8
忠孝敦化 62,710 63,100 58,452 7.28
9
中 山 60,161 59,600 59,935 0.38
10
民權西路 59,774 59,967 57,065 4.75
11
公 館 53,839 53,467 53,710 0.24
12
古 亭 53,194 54,100 50,194 5.98
13
板 橋 50,516 50,300 42,258 19.54
14
頂 溪 50,355 50,833 49,387 1.96
15
石 牌 50,000 51,100 48,839 2.38
16
士 林 49,452 49,833 48,290 2.41
17
府 中 47,903 48,000 45,355 5.62
18
龍 山 寺 47,516 47,867 43,903 8.23
19
中正紀念堂 44,581 44,833 42,323 5.33
19
台大醫院 44,581 44,367 42,581 4.70
21
雙 連 41,839 41,933 40,161 4.18
22
江 子 翠 41,097 41,067 37,581 9.36
23
忠孝新生 40,871 40,867 37,194 9.89
24
昆 陽 37,968 38,767 43,258 -12.23
25
南京東路 37,871 38,333 32,226 17.52
26
國父紀念館 37,710 38,067 35,129 7.35
27
永安市場 36,226 36,533 34,452 5.15
28
景 安 35,613 35,833 32,710 8.87
29
圓 山 35,355 35,867 45,968 -23.09
30
善 導 寺 34,774 35,300 30,968 12.29
31
芝 山 34,129 34,333 37,194 - 8.24
32
永 春 33,452 34,100 30,742 8.81
33
後 山 埤 32,871 33,033 31,387 4.73
34
海 山 32,000 32,033 29,419 8.77
35
台電大樓 31,839 31,700 28,677 11.03
36
大 坪 林 31,774 31,900 29,323 8.36
37
北 投 31,226 31,667 30,323 2.98
38
南 勢 角 31,065 31,467 30,484 1.90
39
中山國中 28,935 29,733 28,419 1.82
40
景 美 27,903 28,033 27,355 2.00
41
永 寧 26,871 26,333 23,581 13.95
42
大 安 25,581 26,233 21,355 19.79
43
七 張 24,548 24,700 24,161 1.60
44
科技大樓 24,258 24,233 19,742 22.88
45
亞東醫院 23,710 23,833 21,677 9.38
46
萬芳醫院 23,581 23,767 20,613 14.40
47
明 德 23,065 23,400 22,425 2.85
48
關 渡 21,484 21,633 21,000 2.30
49
新 店 19,161 19,100 19,742 - 2.94
50
六 張 犁 18,806 19,233 15,581 20.70
51
竹 圍 18,387 18,500 18,065 1.78
52
南 港 18,226 19,233 13,129 38.82
53
新店市公所 18,129 18,300 17,484 3.69
54
劍 南 路 14,677 13,567 - -
55
港 墘 14,258 14,467 - -
56
西 湖 13,903 13,733 - -
57
萬 隆 13,645 13,633 13,194 3.42
58
紅 樹 林 12,806 13,833 12,097 5.86
59
動 物 園 12,613 14,767 12,194 3.44
60
奇 岩 12,355 12,367 11,871 4.08
61
唭 哩 岸 12,258 12,333 11,806 3.83
62
大 直 11,613 11,500 - -
63
內 湖 11,387 11,467 - -
64
土 城 11,097 11,200 10,548 5.20
65
新 北 投 9,806 10,367 9,065 8.18
66
葫 洲 8,742 8,833 - -
67
小 南 門 8,645 8,500 8,065 7.19
68
南港展覽館 8,000 8,667 - -
69
木 柵 7,903 7,933 7,000 12.90
70
東 湖 7,000 7,100 - -
71
文 德 6,710 6,600 - -
72
麟 光 6,387 7,000 5,871 8.79
73
復 興 崗 6,194 6,200 6,000 3.23
74
忠 義 5,613 5,700 5,419 3.58
75
松山機場 5,226 5,033 - -
76
辛 亥 5,129 5,267 4,387 16.91
77
大湖公園 3,871 3,867 - -
78
小 碧 潭 3,742 3,767 2,355 58.89
79
萬芳社區 3,516 3,667 3,226 8.99
80
南港軟體園區 903 933 - -
───────────────────────────────
原始資料:
1.99年5月:台北市交通局,計算方式為(入站+出站)*1000/31
2.99年4月:
#1B_DFfBT (MRT)
3.98年5月:
#1AHGYnJm (MRT)
分析:
1.本(5)月板橋站依然繼續衝,超越頂溪站和石牌站。
2.和去年同期相比日運量下跌的站不多,去年同期適逢SOGO天母店開業,
芝山站運量一度爆衝,相比之下本月運量即不如去年同期。
3.由這幾個月可看出,由於內湖線開通,南京東路站、大安站、科技大樓
站等以商業為主的車站運量明顯提升,本月增加率亦很高;六張犁站、
木柵站、萬芳醫院站相較去年同期也提升不少。
4.南港軟體園區站的運量由於當地環境的關係,可能暫難提升。附帶一提,
曾有板友討論該站兩個出口的方向問題,事實上那是因為將來車站對面
的中國信託總部大樓將會以空橋方式連通車站,所以該側不設出入口,
只預留以後連通的介面。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.114.177.222
1F:推 liaon98:推~ 話說高雄的到底有沒有在統計啊@@ 06/25 16:06
2F:推 Formu1a0ne:北車感覺要爆炸了 06/25 16:07
3F:推 Formu1a0ne:不知道有沒有強者把北車歷年各月日均運量做成曲線圖 06/25 16:10
4F:推 Killercat:中山國中倒是單空橋負荷的很好,沒預期中的擁擠 XD 06/25 16:38
5F:推 dr2915:板橋越來越威猛了! 06/25 16:45
6F:→ chewie:已經不是終端站的關係吧 不過進出人數看來沒太多減少? 06/25 16:46
7F:→ cosmic:其實這幾個月來中山國中站與前一年同期相比運量幾乎都下跌 06/25 16:50
8F:→ cosmic:5月倒是特例 不知道為什麼 06/25 16:51
9F:→ phlie0915:板橋因為環球板橋店開,有免費冷氣又有逛的,人就多 06/25 16:55
10F:推 CaoNiMa:南軟啥時才會硬...連高捷青埔站運量都樂勝他 06/25 17:41
11F:推 nick0605:樓上 南軟慢慢在硬 倒是青埔從來沒硬過 老是平盤 06/25 17:59
12F:→ nick0605:該擔心青埔會不會從登爐主寶座 06/25 18:00
13F:→ nick0605:想當初一年前才六百多人的南軟現在就快要破千了 06/25 18:01
14F:→ kreites:終於沒人要戰2樓的北車了 捷運板有進步= = 06/25 18:08
15F:推 asklove:給一樓 高捷5月份早在6/5就出來了 #1C3Urpqx 06/25 18:10
16F:→ asklove:更正......是6/8 06/25 18:11
17F:推 gray48816:松山機場繞那麼大圈...價值在哪裡??? 06/25 18:28
18F:→ gray48816:台北車站的站內轉乘不知道有無算在內.... 06/25 18:29
19F:→ Formu1a0ne:北車快爆炸是事實 升到30萬以上恐成災難 06/25 18:46
20F:推 ROCAF:戰那麼久戰到煩了 愛用的就讓他們用咩 06/25 18:49
21F:→ yaayaa:硬起來前 還是要恭喜南軟阿 06/25 19:00
22F:推 ROCAF:萬芳社區好久沒當爐主了 06/25 19:02
23F:→ cosmic:其實扣除通車第一個月 松山機場站的運量趨勢是上升啦 06/25 19:11
25F:推 wefun:石 牌 50,000 ==> 好完美的整數 06/25 19:15
26F:→ liaon98:To asklove 我想看各站的= = 06/25 19:15
27F:推 nick0605:一年內還能維持平盤 松山機場完全沒有受到嚐鮮熱潮後打擊 06/25 19:28
28F:→ nick0605:這是件不錯的現象 綜觀台北捷運即使運量末幾站都還有成長 06/25 19:29
29F:推 futri752:中正紀念堂站的運量跟台大醫院站一樣,為何中正紀念堂站 06/25 19:30
30F:→ futri752:的名次較前? 06/25 19:30
因為我疏忽了XD 已更正
31F:推 LT134P:今年人數一樣 就比去年人數吧? 06/25 19:32
32F:→ LT134P: 或是比上月人數 06/25 19:32
33F:→ haqqige:台北捷運即使運量末幾站都還有成長->其實是建立在去年棕線 06/25 19:33
34F:→ haqqige:整個不穩的基礎上(今年比較穩定)。 06/25 19:34
35F:→ nick0605:喔~~~何謂不穩 就算不穩也不會差到沒人搭 06/25 19:34
36F:→ siowan135:不穩就是內湖線還沒開 06/25 19:37
37F:→ haqqige:何謂不穩?你拿內湖線未通以前的木柵線各站跟現在相比就知~ 06/25 19:37
38F:推 nick0605:喔 據說現在的木柵線各站運量還是很穩 有些站運量甚至比 06/25 19:40
39F:→ nick0605:內湖線通車前還要高度成長許多 06/25 19:41
40F:→ ivyyg:文湖線之前上演的卡門/跳電/電腦當機...停駛 不叫"不穩"嗎? 06/25 19:43
41F:→ nick0605:松山機場站就算運量也才五千多 目前也是全國第一 06/25 19:43
42F:→ nick0605:再怎麼不穩還是有人要搭 沒辦法這條線太重要了 06/25 19:43
43F:→ nick0605:若因為這些不穩而拒搭那才真是因噎廢食 06/25 19:44
44F:→ haqqige:所以我說(今年比較穩定)阿 @@ 奇怪了你~~ 06/25 19:45
45F:→ haqqige:去年文湖線通車初期幾個月確實因為系統不穩定造成某些人搭 06/25 19:45
46F:→ haqqige:乘意願降低也是事實阿~~~ 06/25 19:45
47F:→ siowan135:在內湖線通車後運量成長本來就很正常吧?? 06/25 19:46
48F:推 nick0605:哪裡低了 你到說說看一條中運量初期十五萬哪裡低了 06/25 19:46
49F:→ nick0605:十五萬我還覺得有點塞呢 現在十七八萬真的很塞 06/25 19:48
50F:→ nick0605:就算塞 搭的人還是很多 管他以前有啥毛病 06/25 19:48
51F:→ haqqige:是搭乘意願低 不是人次低 麻煩你不要亂兜解釋... 06/25 19:54
52F:→ haqqige:你把過去幾個文湖線的運量排出來看就曉得 文湖線系統穩定 06/25 19:54
53F:→ haqqige:之後 整個搭乘人數也自然增加起來 06/25 19:55
54F:推 doosu:去年文湖線明明不穩定一堆事...幹嘛有人聽到這話就抓狂.. 06/25 19:56
※ 編輯: cosmic 來自: 58.114.177.222 (06/25 19:57)
55F:→ cosmic:依捷運公司的資料 5月份文湖線每天平均15.79萬人次 06/25 19:59
56F:推 wooy:捷運板 #19zNOAO_ 內湖線初期評估全線20多萬。 06/25 20:08
57F:→ wooy:更正~是內湖線11萬+木柵線10.5萬,文湖線初期評估約20多萬。 06/25 20:27
58F:推 jwph:預估蘆洲線通車後,民權西路站會退出前10 取代的會是板橋嗎? 06/25 23:27
59F:推 btpenguin:來看看之後花博 圓山會不會超越劍潭 XD 06/25 23:53
60F:推 scaredreal:未來前10應該都會是轉程站吧 蘆洲線通了後的忠孝新生 06/26 00:07
61F:推 ediondo:忠孝新生估的運量其實很低 估比較高的是松江南京 06/26 00:09
62F:→ cosmic:我個人認為蘆洲線的主力是在松江南京-民權西路這段 06/26 00:12
63F:→ cosmic:忠孝新生會上升 但應該不會到前十名那麼高 06/26 00:13
64F:推 ediondo:轉乘的人數應該不少 但進出站的旅次應該不會爆量~~ 06/26 00:28
65F:推 akway:六月板橋應該會再上升 環球又開了些新店 每次在板橋站下站 06/26 00:38
66F:→ akway:都聽到的到別地專程來板橋站餐廳吃飯 06/26 00:38
67F:推 lookers:板橋環球的餐廳陣容真的很強大 06/26 00:42
68F:推 naruto1010:囧 頂溪被擠下來了... 06/26 00:46
69F:推 haowei71:南軟是連中南部公車都樂勝... 06/26 02:28
70F:推 lookers:南軟六月就會爆走了 06/26 14:16
71F:推 wiiseen:高捷沒有各站運量阿 06/26 15:52
72F:推 HCCLandRover: 沒運量 06/26 17:52
73F:推 uriyoshiken:大概不敢把橘線各站運量公佈出來吧 06/26 22:52
74F:→ uriyoshiken:有沒有板友知道橘線東段各站上班尖峰的乘車情形? 06/26 22:52
75F:推 clubbox:還是板南線洗畫面 06/27 11:47
76F:推 nozomi9:高捷的各站運量卡在2月很久了 HCC用不著這樣吧 人家還是有 06/28 05:07
77F:→ nozomi9:公佈每月的運量啊 06/28 05:07
78F:→ uriyoshiken:每月運量和每站運量差很多... 06/28 09:49