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其實人是活的。 現在淡水新店是一條線, 就會有比較多人在紅線上班, 卻租房子在綠線。 切開時,這些已經通勤好幾年的人勢必會受影響。 當然切開可能未來對大家會比較有利, 但可以用漸進式的。 例如過度期開幾班新店淡水直達車, 可以減少轉乘,也可以維持有需求的人方便性, 也不用擔心坐錯車, 新店南勢角還不是以車頭標示就解決了? 因為直達車比較少不方便, 久了大家就會改變習慣, 皆大歡喜。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.128.153.200
1F:→ Prius:這道理很簡單,有些人就是專業凌駕依竊,就是不懂"習慣"二字 06/24 08:30
2F:噓 eco100:每個人的習慣不同 你要如何去滿足大家? 06/24 08:30
其實紅綠合線是捷運養出來的,有一大群人。民主社會不可能滿足每個人, 文中也沒有說要滿足「大家」,但至少可以試著滿足大多數人,減少衝擊。
3F:推 albert:寫成「習慣」讀作「懶惰」。 06/24 08:31
4F:→ imrt:所以用漸近式,讓大家都退一步,不影響終極目標 06/24 08:32
5F:→ Prius:少點"懶惰"、少點"罵人"很難嗎? 06/24 08:33
6F:→ imrt:壞習慣才是懶惰吧?三樓大大太武斷了。 06/24 08:33
7F:→ BH115V:你的習慣你的習慣 其他地方不是人就對了 06/24 08:34
其實不是某人的習慣,有很大一群人。跟其他地方的人是不是人有什麼關係? 好好討論幹嘛這麼火?
8F:推 BH115V:嘖嘖 我在火一樓 :p 06/24 08:44
9F:→ Prius:有讓你這麼火嗎?那誰所立可以嗎 06/24 08:45
10F:噓 eco100:滿足大多數的人?你的大多數的人都在淡水新店沿線嗎? 06/24 08:46
噓啥?我有說大多數人住在淡水新店嗎?你的理解力有問題。
11F:→ eco100:你的理論力才有問題 沒看到我是疑問句嗎 06/24 08:53
12F:→ eco100:如果你不認為大多數人在淡水新店沿線 06/24 08:54
13F:→ eco100:那可以說明一下"至少可以試著滿足大多數人"這結論是怎麼來 06/24 08:54
捷運是公器,本來就要以滿足大多數人為目標,我不是指直達或特定沿線, 而是指「現在」及潛在所有應用捷運的人。
14F:推 traystien:開紅綠直通車的問題除了調度系統 還有信義線班次不夠 06/24 08:56
15F:→ HCCLandRover:道理很簡單 有人就是只顧自己習慣 不管大眾整體 06/24 09:03
16F:→ HCCLandRover:自己的懶惰 責任推給別人 應該嗎??? 06/24 09:04
對啦!別人的習慣都是懶惰啦!你最勤勞了!
17F:推 dr2915:主要還是排班會很麻煩很麻煩,我相信北捷不會這麼做 06/24 09:05
18F:→ bluemkevin:感覺很奇怪 當初本來就是切開的 怎麼會定位成直通? 06/24 09:05
19F:→ HCCLandRover:我在新店 以後去小巨蛋不必換車 多好 06/24 09:05
20F:→ HCCLandRover:我在士林北投 去世貿/台北101不必換車 多好 06/24 09:06
21F:推 pantani:提早三年宣布 不就是給了三年時間讓大家習慣 06/24 09:23
22F:推 lookers:都早早跟你講了要漸進式是為了?真的很難懂你的邏輯 06/24 09:31
23F:→ lookers:你所謂的漸進式根本沒考慮調度跟一班人使用習慣 06/24 09:32
我不是捷運公司的人,沒考慮調度。我只是搭車的人,從我的觀點出發, 然後以美好(?)未來的切開路線為目標。 只是建議北捷考量切開的衝擊一陳拙見。
24F:→ lookers:我發現最近兩次這種新聞都是新店人在發聲 06/24 09:33
我不是新店人 = =
25F:→ lookers:完全沒人管中永和 中永和之後還要連到新莊蘆洲非通勤區 06/24 09:34
26F:→ uriyoshiken:新莊不會是非通勤區啊 有輔大XDD 06/24 09:36
27F:→ lookers:相對於台北車站 信義區等地來說呀 討論事情請討論大多數人 06/24 09:38
28F:→ BRANFORD:永和人 能直奔忠孝新生 非常期待 06/24 09:39
29F:→ cbs:三重蘆洲新莊哩 以後要連接到中永和非通勤區相當不爽啊! 06/24 09:48
30F:推 lookers:to cbs:我沒那個意思 06/24 09:51
31F:推 cbs:l大我懂你只是比喻而已 我只是引申運用而已 XD 06/24 09:53
32F:→ uriyoshiken:虎人大學表示: 我有很多來自雙和的學生唷XD 06/24 09:54
33F:推 zachmed:開直達車是對大眾最不利的,不論是新店到淡水的人或是新店 06/24 10:00
34F:→ zachmed:到松山,等的時間都要被拉長 06/24 10:01
35F:→ Galileo:理盲的人才不管直通結果 他的直達權益是神聖不可侵犯的Orz 06/24 10:07
36F:推 lookers:我們當然只能以最多人的利益為出發點考量行動不便的人的話 06/24 12:04
37F:→ lookers:每一站開關門加長時間30SEC你看看會變怎樣好不好? 06/24 12:04
你要建議開30秒是你的主張,我不知道好不好。
38F:→ lookers:你不考量調度的話其實不用來這裡討論 不考量調度的話 06/24 12:05
39F:→ FakeMan:期待中和直通忠孝新生,到東區快多了 06/24 12:05
40F:→ lookers:大家都照自己的觀點出發你覺得列車開得成嗎?班距會拉多久? 06/24 12:06
41F:推 miwako:"士林北投 去世貿101不必換車"-->超期待的!!!\⊙▽⊙/ 06/24 12:07
42F:→ HCCLandRover:走到月台對面而已 是會要你的命喔 哈 哈 哈 06/24 12:07
不會要命,但是對行動不便的人,轉乘要卅分鐘不奇怪。
43F:噓 HCCLandRover:只顧一己觀點 最好別進都市討生活 06/24 12:08
看到別人跟你觀點不同就噓,只顧一己觀點的是你自己吧。
44F:→ Galileo:現在都在台北車站轉乘才造成更多不便吧 = = 06/24 12:08
45F:→ HCCLandRover:兩三百萬人的城市 不能彼此妥協哪能過日子 06/24 12:09
46F:推 lookers:同月台轉乘應該是對行動不便的人最有利吧 06/24 12:11
這串文的第一篇沒提到「同月台」轉乘。 同月台當然方便許多,但不可能都是同月台轉乘。
47F:→ lookers:還是原PO假設行動不便的人全部都是淡水到新店不走其他線 06/24 12:11
可能是我沒講清楚。行動不便跟路線無關,也跟要不要轉乘無關。
48F:→ dasai:台北都會這麼大 單純斷定哪線人流動高是很難的 06/24 12:19
49F:→ mstar:你的過渡時期方法會造成更多麻煩 06/24 12:36
見仁見智,歡迎指教。
50F:→ eco100:跳針又愛放大絕 後面的幾篇文章你要不要去戰一下? 06/24 13:21
怎麼跳針?怎麼放大絕? 要討論就講清楚。
51F:→ cheng1990:我住松山 以後坐捷運去新店不用轉多好!! 06/24 17:18
52F:推 ediondo:行動不便的人一堆 最好都有直達車是吧 06/24 21:07
我是說卅分鐘對行動不便的人是有可能的,無關直達車。 ※ 編輯: imrt 來自: 140.128.153.200 (06/25 16:25)
53F:→ ediondo:捷運已經是對行動不便的人相當友善的運具了 06/25 21:06
54F:→ ediondo:多數的朋友也是十分感恩 少數極端的人無法取悅也罷 06/25 21:06
55F:→ uriyoshiken:"建議北捷考量切開的衝擊一陳拙見" 現在這個情況才叫 06/25 21:25
56F:→ uriyoshiken:切開好嗎 以後紅的跟紅的合併 綠的跟綠的合併 06/25 21:25
57F:→ uriyoshiken:誰在跟你切開 這麼多文章告訴你這個原因還聽不懂嗎? 06/25 21:26
58F:→ uriyoshiken:就算有直達車行動不便的人還是有很多地方要換車好不好 06/25 21:26
59F:→ uriyoshiken:怎麼不戰一下以後新店到松山的身障者可以一路到底? 06/25 21:27
我是來討論不是來戰的,你找錯人了。
60F:噓 HCCLandRover:見 仁 見 智 哈 哈 哈 06/25 23:29
呵…除了噓你還會什麼?
61F:噓 canandmap:有必要一直care這時間嗎?就算要你多等30分鐘是會死喔? 06/26 00:08
62F:→ canandmap:守時與時間管理的好習慣沒做好就別怪捷運公司這樣做 06/26 00:12
我會強調卅分鐘,是因為有人認為卅分鐘是天方夜譚,並沒有怪捷運公司云云。你誤解了 這時間也不是我care, 而是某人好戰分子當成球門在射。 說真的,很沒有同理心。
63F:推 uriyoshiken:自己愛戰指別人戰 嘖嘖 你那麼堅持直達車拆開後 06/27 22:34
64F:→ uriyoshiken:對身障者會造成嚴重的衝擊 但是就算是現在有直達車 06/27 22:34
我沒有說拆開會衝擊身障者。唯一跟行動不便有關的是:轉乘要卅分鐘並不奇怪。
65F:→ uriyoshiken:很多地方還不是一樣要轉乘 這點都搞不懂卻一直跳針 06/27 22:35
66F:→ uriyoshiken:還自以為是來"討論"的 06/27 22:35
我是來提建議的,我的建議是過度期。但你只看到行動不便這一段
67F:推 uriyoshiken:大眾運輸只能盡量把對於身障者的不便降到最低 06/27 22:38
68F:→ uriyoshiken:不是所有的設計都得100%考量到身障者 06/27 22:38
69F:→ uriyoshiken:實際上也做不到 06/27 22:38
70F:→ HCCLandRover:除 了 在 這 堅 持 自 私 你 還 會 甚 麼 06/28 09:09
我會討論,你只會噓。人都會老,身體都會壞。很快你就會親身體驗了。 ※ 編輯: imrt 來自: 125.231.224.139 (10/31 22:55)







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