作者tw3781 (阿涂)
看板MRT
標題Re: [新聞] 捷運新店←→淡水 將取消直達
時間Thu Jun 24 07:55:39 2010
※ 引述《ininstant (dueh)》之銘言：
: 來源：http://tinyurl.com/27lnneq
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: 因應2013年信義松山線通車 民怨：須早半小時出門 2010年06月24日蘋果日報
: 【洪哲政╱台北報導】
: 每日乘客逾百萬人次的捷運新店、淡水線，未來搭乘方式將有重大改變！因應信義、
: 松山線通車後旅客疏運所需，從二○一三年起，新店往淡水各站須在中正紀念堂站下車轉
: 乘，淡水往新店各站須在中山站下車轉乘，兩線互通直達的現狀將被打破。民眾不滿說：
: 「以後上班要提早半小時出門了！」
針對轉乘的方式，淡水往新店也可以在中正紀念堂轉乘阿，並沒有限定須在中山轉吧
這.....沒做好功課喔
ㄧ次轉乘：以目前的班距，頂多多花各7分鐘上下，30分鐘實在有點譁眾取寵了
遠期路網完成後，其實各線間幾乎都有兩各轉乘站，各何況以台北捷運的L型設計，
就是可以要達成不管到哪都可一次轉乘即可，減少換乘的時間損失，這是各很好的
設計，幹麻 沒事盡說些有爭議的話題，真的唯恐天下不亂
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高人一句話，錢花數百萬，縮門改風水，為求好運到
台鐵局長；謹尊速辦
百姓十次書，只需發公告，排點利運轉，旅客省時間，
鐵路長官；錄案研參
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.115.136.6
1F：推 snowkyo:晚點來分析 如果還硬要搞直通會變成什麼樣子 XD 06/24 08:00
2F：→ snowkyo:我是指遠期路網完成後 06/24 08:00
3F：→ Prius:希望能看到有說服力的數學模型 06/24 08:01
4F：→ Mcdax:淡水線轉文湖線 你就知道多不方便了~ 06/24 08:06
5F：推 sun0804:搞直通就像數字版某大所說的，新店端發車，每隔數分鐘 06/24 08:10
6F：→ sun0804:依序往松山、信義、淡水、南港、海山..保證大家都可以直達 06/24 08:11
7F：→ sun0804:假日另外加開特別班次，直通小碧潭、新北投 06/24 08:12
8F：推 albert:這樣等自己要的直達車的時間還比轉乘久吧? 06/24 08:18
9F：推 haoto:樓上說到重點 改了以後車次加密搞不好還比較快到 06/24 08:20
10F：→ imrt:讓想等直達但不怕慢的人等，想快的人去轉乘就好了 06/24 08:27
11F：→ HCCLandRover:被理盲記者煽動的無知民眾還真多 哈哈哈哈哈哈 06/24 08:40
12F：→ imrt:這篇報導之前就覺得切開一定會有民怨，跟記者無關。樓上 06/24 08:46
13F：→ imrt:硬要說民眾被煽動，樓上是存心來亂的。 06/24 08:47
14F：→ BH115V:故意要把事態誇大不是煽動? 06/24 08:58
15F：推 uriyoshiken:這篇報導很誇大耶? 06/24 09:26
16F：→ uriyoshiken:轉車不可能多上半小時 而且紅轉綠在中正紀念堂也能轉 06/24 09:26
17F：→ uriyoshiken:還是對面轉乘 06/24 09:26
18F：推 traystien:可能是參考某鐵的轉乘時間吧 嘻嘻 06/24 09:29
19F：→ HCCLandRover:可能是某捷吧 嘻嘻 06/24 09:29
20F：→ edctw:所以淡水要經過中山到中正紀念堂換車，然後再繞回中山到松山 06/24 16:18
21F：→ edctw:誰會這樣繞路啊。除非是避開人潮啦。 06/24 16:19
22F：→ edctw:或是覺得中山換車麻煩寧願多坐個幾站到對面換車。 06/24 16:21
23F：→ ediondo:硬要說民眾沒被煽動才是來亂的 06/24 16:46