有關議員質疑捷運古亭站無障礙設施電梯不足案捷運局提出說明 * 發布機關:臺北市政府捷運工程局東區工程處 * 發布日期:2010/6/21 臺北市議員簡余晏今（21）日上午9時率媒體及中華民國脊椎損傷協會秘書長溫吉 祥、莊萬壽教授等人到捷運站出口最多的古亭站會勘無障礙設施，質疑古亭站9個 出口竟只有一個無障礙電梯案，捷運局表示，該站屬捷運初期路網之新店線，於 民國78年即設計完成，當時即預為與新莊線（橘線）之交會站，故為地下三層島 式月台車站，新莊線電聯車行駛於上層月台東側及下層月台東側之軌道，新店線 電聯車行駛於上層月台西側及下層月台西側之軌道，因應逃生需求並兼具路口穿 越功能共設有9個出入口：出口1為1部電梯；出口2為1部電扶梯及1.8米寬樓梯； 出口3、出口5及出口7為1部電扶梯及1.4米寬樓梯；出口4、出口 6、出口8及出口 9為2.4米寬樓梯。 捷運局說明，因都市土地取得不易，故車站之設計皆以設置一部電梯為原則，以 滿足無障礙設置需求。經歷20年後因時空環境改變，後續路網亦陸續展開，該局 在文湖線或松山、信義線之車站設計，在用地取得許可之條件下，該局皆考量於 道路兩側皆設置無障礙電梯，以方便乘客進出。 捷運局強調，該局已針對用地取得、站體結構、地下管線、經費及營運等影響因 素，錄案評估增設無障礙設施之可行性，並預定於99年7月底前提出評估報告。 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1198434&ctNode=16447&mp=115001 --

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