作者cosmic (永不停息的风)
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标题Re: [新闻] 身障抱怨捷运电梯很难找 只有一个也太少
时间Tue Jun 22 03:18:24 2010
有关议员质疑捷运古亭站无障碍设施电梯不足案捷运局提出说明
* 发布机关:台北市政府捷运工程局东区工程处
* 发布日期:2010/6/21
台北市议员简余晏今(21)日上午9时率媒体及中华民国脊椎损伤协会秘书长温吉
祥、庄万寿教授等人到捷运站出口最多的古亭站会勘无障碍设施,质疑古亭站9个
出口竟只有一个无障碍电梯案,捷运局表示,该站属捷运初期路网之新店线,於
民国78年即设计完成,当时即预为与新庄线(橘线)之交会站,故为地下三层岛
式月台车站,新庄线电联车行驶於上层月台东侧及下层月台东侧之轨道,新店线
电联车行驶於上层月台西侧及下层月台西侧之轨道,因应逃生需求并兼具路口穿
越功能共设有9个出入口:出口1为1部电梯;出口2为1部电扶梯及1.8米宽楼梯;
出口3、出口5及出口7为1部电扶梯及1.4米宽楼梯;出口4、出口 6、出口8及出口
9为2.4米宽楼梯。
捷运局说明,因都市土地取得不易,故车站之设计皆以设置一部电梯为原则,以
满足无障碍设置需求。经历20年後因时空环境改变,後续路网亦陆续展开,该局
在文湖线或松山、信义线之车站设计,在用地取得许可之条件下,该局皆考量於
道路两侧皆设置无障碍电梯,以方便乘客进出。
捷运局强调,
该局已针对用地取得、站体结构、地下管线、经费及营运等影响因
素,录案评估增设无障碍设施之可行性,并预定於99年7月底前提出评估报告。
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1198434&ctNode=16447&mp=115001
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◆ From: 58.114.176.202
1F:推 hicker:古亭站周边的确找不到地方增设电梯呀.... 06/22 03:21
2F:→ Chjung:要增设电梯..除非开新出入口然後搞联合开发才有办法吧 06/22 07:44
3F:→ aibor:说真的 在南部开车很舒服...我每次回南部出门都开车... 06/22 09:04
4F:→ aibor:推错了... 06/22 09:04
5F:推 traystien:公馆站2号出口(舟山路侧)就增设了一台电梯 快完工了 06/23 15:49
6F:→ cosmic:楼上lag 都已经开放使用了 06/23 16:38
7F:推 traystien:喔喔 最近没经过不晓得这件事 XD 06/23 19:38