作者dt8 (STILL LUV U~ )
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標題[新聞] 台北捷運南北線最新公告_0614
時間Wed Jun 16 19:50:08 2010
發布機關:臺北市政府捷運工程局
發布日期:2010/6/14
【路線說明】
捷運系統南北線考量大內科之發展、北市東區南北向往來龐大交通流量、鄰近地區未
來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件及與臺北都會區捷運系統整體路網銜接的便利
性，並參酌民眾及地方民意代表所提意見，經整合評估分析後，建議路線方案路線說明如
下：自內湖線劍南站旁之敬業三路、樂群二路、瑞光路、新湖一路後過基隆河接至健康路
、沿健康路至光復北路前轉向南續沿光復北路、光復南路、基隆路、辛亥路、新生南路、
思源路、過新店溪進入台北縣的永和市及中和市。路線規劃採採用專用路權之輕軌捷運或
自動導軌之中運量捷運系統，總長度約17.1公里，全線以地下方式建造，設置16座車站及
機廠1座；機廠初步建議設於目前預定之河濱高中預定地及其東側相鄰土地。
【環境影響評估】
本案環境影響評估工作於95年9月委由環境影響評估專業顧問開始辦理相關評估作業
，於97年1月7日將環評說明書報請交通部依程序核轉行政院環保署審查。交通部於97年7
月1日將南北線環境影響說明書核轉行政院環保署審查。環保署分別於97年9月25日、12月
19日、98年4月13日及7月6日召開專案小組初審會共4次，其後於98年7月29日經環境影響
評估審查委員會第182次會議決議本案應繼續進行第二階段環境影響評估。
本局已依環評法之規定辦理後續相關程序，分別於98年11月17日、19日及21日辦理3
場公開說明會，並提送會議記錄及民眾意見予環保署，環保署於99年2月8日召開評估範疇
界定會議，經本局依會議結論辦理補正資料後，環保署於99年5月25日召開評估範疇界定
延續會議，會議結論略以須再補充路線替代方案、文化資產部分須重新調查等，故結論須
進行第三次範疇界定會議，本局將俟環保署確認評估範疇及內容後，儘速依環評法辦理第
二階段環評工作。
點閱: 23618 更新日期: 2010/6/14 15:22:00
到底還要等多久呢？ 讓我們看下去...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.11.159
※ 編輯: dt8 來自: 114.24.11.159 (06/16 19:51)
1F：推 pikochu:其他縣市:到底還要等多久呢？ 讓我們看下去... 06/16 19:52
2F：推 whitefox:8月第三次會議過的可能性應該蠻低的 06/16 20:13
3F：推 josesun:其他縣市....慢慢等吧 06/16 20:49
4F：推 vestinland:最近南北線預定處在做地質探鑽,沿路都有,算事前作業吧 06/16 20:55
5F：推 geesegeese:別再挖台北市的地下了.. 06/16 22:18
6F：→ u1302094:如果是光復南路和基隆路底下的話，應該很刺激.....囧> 06/16 22:45
7F：推 hicker:光復南路其實還好 基隆路段從光復南路轉進來再轉辛亥路 06/16 22:47
8F：→ hicker:也算是避開北邊的車行地下道以及南邊的高架橋 06/16 22:47
9F：→ hicker:只是 地下的南北線 再和平東路口的六張犁站須以明挖進行 06/16 22:49
10F：→ hicker:日後施工時 這邊會形成一個瓶頸路段 會比現在還塞 06/16 22:50
11F：推 ediondo:六張犁這邊感覺會很可怕 應該會強力宣導繞道安和or敦化 06/16 22:53
12F：→ eating11:應該等信義線通車以後才會動工，不然基隆路就爆炸了~~ 06/16 23:26
13F：→ CaoNiMa:其它縣市應該是等大台北蓋累了 才會有機會輪到 06/16 23:57
14F：→ CaoNiMa:台中藍線勒...這條潛力根本不輸阿 06/16 23:57
15F：推 akway:基隆路應該是台北數一數二的塞 挖下去... 06/17 00:09
16F：推 maxis7141:瑞光路有看到探勘設備...挖地下 瑞光路也會塞到爆炸 @@~ 06/17 08:25
17F：推 owenx:中運量地下也太詭異了= =" 06/17 12:29
18F：推 hicker:不會呀 地下路線可以不佔道路空間(施工期除外) 06/17 13:16
19F：→ hicker:也比較適合路普遍不算寬的台北都會區 06/17 13:16
20F：→ DelonGreg:不懂那些環保團體的邏輯，大家搭捷運上下班不是剛好環保 06/17 17:38
21F：→ DelonGreg:為何要反對拖延呢？ 基隆路那麼塞 就知道南北線有必要蓋 06/17 17:39
22F：→ DelonGreg:反而應該要大力贊成早蓋阿？ 為反對而反對 唉 06/17 17:40
23F：推 owenx:但是以投資報酬率來說，地下化經費不會太高嗎？尤其是在鬆軟 06/17 17:55
24F：→ owenx:的台北市......雖然高架的化四線道就要去掉兩線沒錯XD 06/17 17:56
25F：→ chewie:環保團體主要是針對大巨蛋的問題:P 所以連南北線一起下水.. 06/17 18:14
26F：推 ck22010:環保團體通常不是工程出身的 所以思考模式差很多 06/17 19:17
27F：→ dt8:同意DelonGreg大，看看先進國家再看看我們 真是又矛盾又沒效率 06/17 21:50
28F：→ edctw:河濱 和平 傻傻分不清楚 06/17 22:50