作者uriyoshiken (宇慶 謙)
看板MRT
標題Re: [新聞] 兩岸直航 內捷小車廂問題浮現
時間Tue Jun 15 21:49:29 2010
: 不過松山機場根本就不用擔心文湖線符合不了需求
: 因為根本沒人搭捷運去機場的！
: 看松山機場站的進出人數就知道。
: 上次用捷運加內國內航線去馬公
: 真的有拉著登機箱的人，根本不會去用！
: 何況市區計程車才百來塊！
突然想到一個問題 不知有沒有OP
其實最初內湖線是沒有設計經過松山機場的
後來為了連接機場才繞一大圈 現在很多人批評
但是當初決定繞路的時候 為什麼幾乎沒聽到過反對聲浪?(還是被河蟹掉了?)
或是想想
如果當初沒有繞經機場 現在會不會又招致機場交通不便的批評?
另外好像有板上前輩提到 因為復北地下道的問題 內湖線是勢必要繞路
此情形是否為真? 希望諸板友解答~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.133.52
1F：推 weichia:內湖線若是因為復北繞路 也可以不繞那麼大圈 06/15 21:50
2F：推 Jimmy2010:最初的計畫好像是跟復北共構~~ 06/15 21:55
3F：→ u1302094:因為幾乎不用徵收用地啊，BR1出土段當初本來就是閒置用地 06/15 22:08
4F：→ u1302094:至於復北地下道據說的確當初計劃是要跟內湖線共構。 06/15 22:08
5F：推 josesun:不繞一定會被罵啊～這種事還要問 06/15 22:15
6F：→ josesun:台灣的媒體什麼都能罵....= = 06/15 22:15
7F：推 ciswww:原案復北地下道南出口@五常街口，捷運出土段與其共構 06/15 22:17
8F：→ ciswww:結果復北地下道的南出口被推到底，捷運的出土段還能放哪? 06/15 22:18
9F：推 u1302094:而且南出口被推到機場圍牆邊的結果就是路坡斜到不行lol 06/15 23:29
10F：→ yaayaa:當然會阿 就會改說機場這麼重要 應該要繞進去 06/16 03:00
11F：→ yaayaa:內湖人對這一兩分鐘也會體諒 之類的 06/16 03:00
12F：推 jetau811227:繞機場的話N年前就規劃民權東左轉 06/16 10:54
13F：推 u1302094:走民權東路的提議也是很多年之前就有了，不過無疾而終... 06/16 11:01
14F：→ ciswww:走民權東路就不會有西湖 劍南路 大直等站 06/16 16:48
15F：推 sziwu:走民權東路的話 西湖 劍南路 ...就會跟環狀線銜接了 06/16 17:16
16F：→ ciswww:北環段困難點很多 06/16 18:06
17F：推 linbasi5566:繞還是對的 ! 06/17 07:11
18F：推 wefun:繞這個很好得啦 服務機場 也可以服務敦化北路公車轉乘 06/17 12:37
19F：→ uriyoshiken:之前剛通車可不是這麼講的喔~ 06/17 19:42
20F：→ dppt:以目前松山機場站的進出人數來看，根本什麼都沒服務到！ 06/21 11:40
21F：→ uriyoshiken:那當初決定繞路樓上怎麼沒有去強烈抗議 06/21 20:29
22F：推 adst513:最好是沒有抗議= = 當初吵得兇的時候有人強行壓下來 06/22 06:15
23F：→ uriyoshiken:有人是指誰? 新聞報導有沒有紀錄 有的話快翻出來 06/24 11:07