作者dr2915 (swimlover)
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標題Re: [閒聊] 可以考慮建造的新竹地鐵線
時間Mon Jun 14 16:09:04 2010
你的想法可能很多人都會覺得不錯啊~
蓋一條鐵路，大家會覺得很可靠，所以就不騎機車了
這樣不是很好？
其實，你可以把旅次分為兩種類型
第一是私有運具，第二是大眾運輸
鐵路的運輸毫無疑問是大眾運輸
但是鐵路雖然具有超優的低變異特性
相對的他也換來超大的固定成本特性
也就是說，要建一條鐵路，需要有很大很大的旅客流通
以上是廢話，大家都知道
但是你想想看，一條鐵路的興建，他的旅次全部是大眾運輸
這個來源有兩者：
1.原本大眾運輸旅次轉移
2.私有運具旅次轉移
請問1.者有多少給你轉移？
如果你以為光復路上1路跟5608(新竹~下公館)的班次很多
那你就大錯特錯了
一小時如果算各6班的話，最多載12*50人已經很了不起
那你要變成軌道運輸的話，還塞不滿6節車廂
而班距是1小時
要私有運具旅次轉移，看似容易
好像蓋了鐵路，有時刻表可看，大家就會來搭了
但是有這麼容易嗎？
要讓一個有私有運具能力的人
放棄其而使用大眾運輸有這麼容易？？
你仔細思考一個問題
今天有一條鐵路，從交大到車站，7分鐘可到
同時你有機車，到車站停車不用錢
要花你15分鐘好了，交大停車自然也不成問題
當你有一台機車，你真的不會用它嗎？？？
你要很仔細思考這個問題
當私有運具沒有任何阻礙，大眾運輸即使做的再方便
大家真的會來用嗎？
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◆ From: 140.113.92.92
※ 編輯: dr2915 來自: 140.113.92.92 (06/14 16:09)
1F：→ haowei71:但市區會塞車,若有A級路權的大眾運輸,會有不少人想用啊 06/14 16:11
2F：→ haowei71:可及性低就是了>< 06/14 16:11
3F：推 hima:新竹這個地方學校很多，其實可以推很多很有趣的方案來吸引人 06/14 16:13
4F：→ dr2915:很少吧= = 而且全部都在離車站走路不到20分鐘的範圍內 06/14 16:14
5F：→ hima:例如一個月500元公車捷運搭到飽，配合學生證一起做囉~~ 06/14 16:15
6F：推 amatrrosivi:同意樓上 清大交大竹中竹女光復曙光竹北建功我都考慮 06/14 16:15
7F：→ dr2915:那會虧到死 而且新竹官方對大眾運輸的態度實在令人不敢恭維 06/14 16:17
8F：推 hima:虧死？ 就看看清交有多少學生就好囉~~ 06/14 16:17
9F：→ amatrrosivi:考慮點 1雨天 2沒機車的人 3一路真的很爛= = 06/14 16:17
10F：→ amatrrosivi:我高中的時候雨天搭竹中~交流道 一路天天擠爆耶= = 06/14 16:18
11F：→ haowei71:早年大眾運輸,大多是考慮到紓緩塞車吧... 06/14 16:18
12F：→ amatrrosivi:怎麼會坐不滿 06/14 16:19
13F：→ haowei71:高捷虧損問題出現後...「運量」突然變重要了...唉 06/14 16:19
14F：推 liaon98:樓上，對台北沒差 06/14 16:25
15F：推 nintendopppi:最後一段 超級重點 06/14 16:28
16F：推 Qpera:拜託 公車一台載那多少人？ 班班擠爆跟鐵路比還是太少 06/14 16:28
17F：→ edctw:所以要推大眾運輸應該是先把一路增班 06/14 16:43
18F：→ ecpoem:要推大眾運輸要先提供誘因讓旅次轉移，或讓私人運具的使用 06/14 17:11
19F：→ ecpoem:變成不方便（例如停車問題、塞車稅等） 06/14 17:11
20F：→ ecpoem:看到上下班時光復路大塞車不代表大眾運輸做得起來 06/14 17:12
21F：→ ecpoem:免費可以是個吸引使用大眾運輸的誘因，但不適合長期使用 06/14 17:14
22F：→ ecpoem:畢竟車輛行駛時的油錢、機械耗損、折舊、司機薪水，及站場 06/14 17:15
23F：→ ecpoem:設施維護都要錢來填，若一直免費但補助又杯水車薪，反而搞 06/14 17:16
24F：→ ecpoem:死業者 06/14 17:16
25F：→ ecpoem:另外政府預算有限，是否能支持長期免費大眾運輸也是問題 06/14 17:17
26F：→ yaayaa:樓上 你那是降低交通服務的作法 06/14 17:17
27F：→ ecpoem:所以適當的收費仍是必須 06/14 17:17
28F：→ edctw:樓上推文就讓我想到以前台北台中80元 06/14 17:26
29F：→ amatrrosivi:\Monorail/ 迪士尼都有自己的了 06/14 17:38
30F：→ yaayaa:雖然未嘗不可 不過大眾運輸用那個做也太兒戲了 06/14 17:43
31F：→ amatrrosivi:百合海鷗號表示: 06/14 17:44
32F：→ chewie:日本迪士尼的Monorail除了只有單向循環跟極速50km/h以外 其 06/14 17:55
33F：→ chewie:規格算不錯了 ATC+ATO一應俱全 每日運量可達15萬人次... 06/14 17:58
34F：推 nintendopppi:先不用說用政策排擠私運 只要交通警察完全照規定來 06/14 18:58
35F：→ turtao:迪士尼不能這樣比，你不能在遊樂園騎機車吧 06/14 19:01
36F：推 nintendopppi:加上路邊沒停車格不能停車 就足矣 06/14 19:01
37F：→ turtao:就像如果人人都可以開車騎車上祝山，搭火車的就會少很多 06/14 19:01
38F：→ turtao:捷運是因為交通惡化才建造來解決交通問題的 06/14 19:02
39F：→ turtao:而不是因為蓋了捷運缺乏運量才想要去"製造交通問題" 06/14 19:02
40F：→ yaayaa:每日運量可達15萬人次 用在某系統上剛好耶 06/14 19:15
41F：→ jks14:新竹有多少汽機車不理會紅線的 06/14 19:48
42F：推 nintendopppi:全台灣除了極少數有在抓的地方政府外 06/14 22:04
43F：→ nintendopppi:有多少汽機車會去理會紅線跟人行道不能停機車的規定 06/14 22:05
44F：→ nintendopppi:被抓就在那邊對媒體靠腰政府搶錢 大的不抓抓小的... 06/14 22:05
45F：推 OhmoriHarumi:新竹199X年就有興建捷運的規劃報告了，但被否決掉。 06/14 22:31