作者dr2915 (swimlover)
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标题Re: [闲聊] 可以考虑建造的新竹地铁线
时间Mon Jun 14 16:09:04 2010
你的想法可能很多人都会觉得不错啊~
盖一条铁路，大家会觉得很可靠，所以就不骑机车了
这样不是很好？
其实，你可以把旅次分为两种类型
第一是私有运具，第二是大众运输
铁路的运输毫无疑问是大众运输
但是铁路虽然具有超优的低变异特性
相对的他也换来超大的固定成本特性
也就是说，要建一条铁路，需要有很大很大的旅客流通
以上是废话，大家都知道
但是你想想看，一条铁路的兴建，他的旅次全部是大众运输
这个来源有两者：
1.原本大众运输旅次转移
2.私有运具旅次转移
请问1.者有多少给你转移？
如果你以为光复路上1路跟5608(新竹~下公馆)的班次很多
那你就大错特错了
一小时如果算各6班的话，最多载12*50人已经很了不起
那你要变成轨道运输的话，还塞不满6节车厢
而班距是1小时
要私有运具旅次转移，看似容易
好像盖了铁路，有时刻表可看，大家就会来搭了
但是有这麽容易吗？
要让一个有私有运具能力的人
放弃其而使用大众运输有这麽容易？？
你仔细思考一个问题
今天有一条铁路，从交大到车站，7分钟可到
同时你有机车，到车站停车不用钱
要花你15分钟好了，交大停车自然也不成问题
当你有一台机车，你真的不会用它吗？？？
你要很仔细思考这个问题
当私有运具没有任何阻碍，大众运输即使做的再方便
大家真的会来用吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.92.92
※ 编辑: dr2915 来自: 140.113.92.92 (06/14 16:09)
1F：→ haowei71:但市区会塞车,若有A级路权的大众运输,会有不少人想用啊 06/14 16:11
2F：→ haowei71:可及性低就是了>< 06/14 16:11
3F：推 hima:新竹这个地方学校很多，其实可以推很多很有趣的方案来吸引人 06/14 16:13
4F：→ dr2915:很少吧= = 而且全部都在离车站走路不到20分钟的范围内 06/14 16:14
5F：→ hima:例如一个月500元公车捷运搭到饱，配合学生证一起做罗~~ 06/14 16:15
6F：推 amatrrosivi:同意楼上 清大交大竹中竹女光复曙光竹北建功我都考虑 06/14 16:15
7F：→ dr2915:那会亏到死 而且新竹官方对大众运输的态度实在令人不敢恭维 06/14 16:17
8F：推 hima:亏死？ 就看看清交有多少学生就好罗~~ 06/14 16:17
9F：→ amatrrosivi:考虑点 1雨天 2没机车的人 3一路真的很烂= = 06/14 16:17
10F：→ amatrrosivi:我高中的时候雨天搭竹中~交流道 一路天天挤爆耶= = 06/14 16:18
11F：→ haowei71:早年大众运输,大多是考虑到纾缓塞车吧... 06/14 16:18
12F：→ amatrrosivi:怎麽会坐不满 06/14 16:19
13F：→ haowei71:高捷亏损问题出现後...「运量」突然变重要了...唉 06/14 16:19
14F：推 liaon98:楼上，对台北没差 06/14 16:25
15F：推 nintendopppi:最後一段 超级重点 06/14 16:28
16F：推 Qpera:拜托 公车一台载那多少人？ 班班挤爆跟铁路比还是太少 06/14 16:28
17F：→ edctw:所以要推大众运输应该是先把一路增班 06/14 16:43
18F：→ ecpoem:要推大众运输要先提供诱因让旅次转移，或让私人运具的使用 06/14 17:11
19F：→ ecpoem:变成不方便（例如停车问题、塞车税等） 06/14 17:11
20F：→ ecpoem:看到上下班时光复路大塞车不代表大众运输做得起来 06/14 17:12
21F：→ ecpoem:免费可以是个吸引使用大众运输的诱因，但不适合长期使用 06/14 17:14
22F：→ ecpoem:毕竟车辆行驶时的油钱、机械耗损、折旧、司机薪水，及站场 06/14 17:15
23F：→ ecpoem:设施维护都要钱来填，若一直免费但补助又杯水车薪，反而搞 06/14 17:16
24F：→ ecpoem:死业者 06/14 17:16
25F：→ ecpoem:另外政府预算有限，是否能支持长期免费大众运输也是问题 06/14 17:17
26F：→ yaayaa:楼上 你那是降低交通服务的作法 06/14 17:17
27F：→ ecpoem:所以适当的收费仍是必须 06/14 17:17
28F：→ edctw:楼上推文就让我想到以前台北台中80元 06/14 17:26
29F：→ amatrrosivi:\Monorail/ 迪士尼都有自己的了 06/14 17:38
30F：→ yaayaa:虽然未尝不可 不过大众运输用那个做也太儿戏了 06/14 17:43
31F：→ amatrrosivi:百合海鸥号表示: 06/14 17:44
32F：→ chewie:日本迪士尼的Monorail除了只有单向循环跟极速50km/h以外 其 06/14 17:55
33F：→ chewie:规格算不错了 ATC+ATO一应俱全 每日运量可达15万人次... 06/14 17:58
34F：推 nintendopppi:先不用说用政策排挤私运 只要交通警察完全照规定来 06/14 18:58
35F：→ turtao:迪士尼不能这样比，你不能在游乐园骑机车吧 06/14 19:01
36F：推 nintendopppi:加上路边没停车格不能停车 就足矣 06/14 19:01
37F：→ turtao:就像如果人人都可以开车骑车上祝山，搭火车的就会少很多 06/14 19:01
38F：→ turtao:捷运是因为交通恶化才建造来解决交通问题的 06/14 19:02
39F：→ turtao:而不是因为盖了捷运缺乏运量才想要去"制造交通问题" 06/14 19:02
40F：→ yaayaa:每日运量可达15万人次 用在某系统上刚好耶 06/14 19:15
41F：→ jks14:新竹有多少汽机车不理会红线的 06/14 19:48
42F：推 nintendopppi:全台湾除了极少数有在抓的地方政府外 06/14 22:04
43F：→ nintendopppi:有多少汽机车会去理会红线跟人行道不能停机车的规定 06/14 22:05
44F：→ nintendopppi:被抓就在那边对媒体靠腰政府抢钱 大的不抓抓小的... 06/14 22:05
45F：推 OhmoriHarumi:新竹199X年就有兴建捷运的规划报告了，但被否决掉。 06/14 22:31