作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 高市/活絡捷運車站空間 捷運局:供推廣教育
時間Mon Jun 14 09:49:12 2010
高市/活絡捷運車站空間 捷運局:供推廣教育
更新日期:2010/06/11 20:01 記者郭文君/高市報導
為活化捷運車站空間,創造經營效益,以刺激高捷運量並活絡周邊商機,高雄市
捷運局考慮透過合約機制,收回部分閒置空間,供大學推廣教育或其他公益性使
用。
基於督導與協助捷運公司提昇運量,捷運局希望藉由大學推廣教育中心,引進補
習教育或技藝學習、作品展場等,帶動學生、家長及參觀者的進出捷運站,特舉
辦座談會邀請專家學者共同把脈,做為附屬事業後續經營方向的參考。
會中,高雄大學黃校長英忠認為,從企業經營觀點,車站空間是捷運公司相當好
的資源,要思考如何有效的利用,而在現今的外在環境下,若不能完全商業化使
用,是否應考量先從公益角度出發,慢慢把客源、運量培養起來。
樹德科技大學朱校長元祥表示,捷運車站的空間對於位居偏遠地區的學校而言,
具有相當的吸引力,如果有合宜的使用價格,學校也非常希望有這樣的機會可以
進駐。
文化大學推廣教育部林總監建廷提出,因應不同的車站週邊環境,可以考慮兩種
推動的方式,其一是與週邊商圈互補的多元學習環境,另外是專業、主題式的學
習,透過主題塑造去創造該車站的學習氛圍。
中山大學推廣教育處處長黃教授北豪則建議,免費經濟學在這幾年非常熱門,是
否在某些車站,可以嘗試用1年免租方式先試水溫,漸進提高車站空間的使用率。
樹德科技大學盧主任秘書園華舉該校過去參與駁二藝術特區經營為例,認為要活
絡車站使用的重點在於經營者的態度與參與學校的意願,至於法規、空間規劃等
技術性的問題是可以解決的。
高雄大學推廣教育中心主任陶教授幼慧則建議,或許可以思考由捷運局或捷運公
司進行教室基本設備的建置,再租借給有需要的大專院校使用。
張建築師瑪龍則表示,公司在經營上談的是利益,但利益一種是錢的利益,另一
種是社會利益,因此在空間使用上,對象不同,收費模式也可不同,但社會利益
要在此能呈現出來,這是非常重要的。
透過座談,與會專家學者提供了相當寶貴的專業意見,捷運局長陳凱凌表示,這
些建議捐將做成詳實記錄,提供捷運公司參採,捷運局也會再積極與捷運公司進
一步研商討論,共同為增加捷運運量,追求捷運永續經營攜手努力。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100611/17/27be6.html
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1F:→ kaod:店面當教室,不知道夠不夠大間? 消防應該都沒問題啦! 06/14 10:31
2F:→ chewie:推廣教育用的教室倒不必太大間...一些小班教學(如語文方面) 06/14 10:32
3F:→ chewie:用太大間反而奇怪XD 06/14 10:32
4F:推 kaod:補習班應該也很適合吧! 06/14 10:37
5F:→ geesegeese:地下街... 06/14 12:42
6F:推 lidongyun:K書中心可以多設幾個,尤其是運量不高的車站。 06/14 15:20
7F:→ HCCLandRover:鄉民:k個書還要特地去捷運站地下室? 06/14 15:26
8F:→ edctw:不會啊 k個書不用特地上樓XD 06/14 15:33
9F:推 fantasibear:可設無線咖啡館 :) 下雨不怕淋 06/14 19:40