作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 日月潭第2條纜車 可望105年啟用
時間Thu Jun 10 15:23:38 2010
日月潭第2條纜車 可望105年啟用
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】
2010.06.10 03:09 pm
日月潭國家風景區管理處規畫第二條纜車系統,從向山到車埕全長4.71公里,
經費至少20億元,未來將朝BOT方式興建、營運,預計104年動工,105年底正
式營運。
報系資料照
國道6號通車加上陸客加持,日月潭旅客人數爆量,今年預估可達600萬人次。
日月潭國家風景區管理處規畫第二條纜車系統,從向山到車埕全長4.71公里,
以每公里5億元計算,經費至少要20億元,未來將朝BOT方式興建、營運,預計
民國104年動工,民國105年底就可以正式營運。
日月潭纜車正式營運後,帶動中部旅遊風潮,纜車搭乘人次已有160萬人次。
日管處長曾國基表示,為串聯日月潭與車埕地區的觀光,已提出水里車埕纜車
系統規畫案,大眾運輸網行程後,將吸引更多旅客造訪日月潭。
曾國基說,車埕地區一年的旅客人次達60萬人次,其中假日人潮有3000人到
4000人,未來更預估每年可達到100萬人次左右。至於向山則規畫有遊艇碼頭、
國際表演場,BOT旅館也將在民國103年完工。
曾國基指出,向山到車埕纜車系統規畫將分階段進行,由於車埕站位於台電大
彎用地,今年底前完成土地變更,明年將會完成整地與興建基礎公共設施,纜
車興建經費20億元,擬開放民間以促參方式參與興建或營運。
根據日管處的規畫,向山到車埕纜車的長度4.71公里,規畫103個八人座的車廂
,旅客也可利用台鐵集集支線與高鐵接駁,從車埕搭纜車到向山,可再搭遊艇到
日月潭周邊遊玩。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5655634.shtml
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4F:→ changlu:建議延伸到二水,往南可延伸到高雄,往北到基隆! 06/11 00:39
5F:→ edctw:可以研發直達纜車和一般停靠模式纜車,並增加待避功能 06/11 01:21
6F:推 pikochu:建議在部分轉向塔設立販賣部,以便顧客購買便當!~~ 06/11 07:31