作者dabochi (Old junk@國王頭)
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標題Re: [新聞] 馬：機場捷運20-25分要直達
時間Tue Jun 8 12:45:32 2010
※ 引述《junglewen (今宵酒醒何處?)》之銘言：
: 我覺得馬英九的邏輯有點混亂的地方在於
: 既然要20-25分鐘到桃園機場
: 那為什麼又要保留松山機場
: 馬英九之前提出的理由是將松山機場做好
: 然後飛大陸航線以及之後飛香港 東京羽田 首爾
: 以及最近熱門的上海虹橋
: 這似乎有點道理
: 但是如果可以很快速的到桃園的話
: 桃園可以停大客機 機場腹地也比較大
: 松山要飛國際線我想很吃力吧
: 松山如果沒有飛上海 香港 東京 首爾等國際線
: 在市中心有一個飛機場不是很適合
: 我們其實需要一個北台灣國土規劃的報告
: 機場 港口 捷運 等交通建設的規劃藍圖
: 做為經貿發展的大戰略
: 北北基之後是要合併成一個行政區
: 應該共同規劃才對
如果以商務或是民用角度來看 留了松山又要機捷提速確實很奇怪
但是松山跟北京南苑機場很像 在軍事的價值是很難被取代的
你拿掉松山 那離台北最近的機場就是空騎601的龍潭基地
如果想要起落固定翼機種 那最近的就是海航的桃園基地
亦即 松山廢了 如果有問題的時候 會讓整個北北基區域中沒有機場可用
以國安的角度來看 是很糟糕的
可是你只留一個松山基地而不做民用 這點也很難說服民眾把松山留下
只怕松山會更早滾蛋 你必須要給台北人一個印象 就是松山必須留下
而要達成這個目的最好的方式 就是讓人覺的松山很方便
因此 個人的猜測 會變成現在這個樣軍方應該是出了不少力才是
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其實個人覺得小馬哥會想提速很好理解 個人也同意這點有必要
就如同上面有人說的 去機場的旅客會在意這10分鐘嗎?
反過來說 當拿機場捷運去跟高速公路做比較時
如果機捷只快了10分鐘 那考慮從台北其他地區到北車的時間
那何不搭能開到樓下的小黃算了?
但是如果今天能把時間壓縮在20分鐘上下 加上能在北車直接Checkin+行李直掛
旅客一到機場免提行李 拎著護照直接就可以通關
整個提速方案跟小黃相較就會有吸引力
當然 以工程角度來說 今天咱們蓋的東西叫捷運 不是快鐵
不考慮調度 以機捷的路廊條件 提速這個做法本身就很危險 萬萬不可
迷之音:你不是一直都說機捷會變BART第二...反正到時變蚊子捷運的機率不低
多開幾班直達車也不會對調度有大影響拉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.166.4.82
1F：→ IkarusWillie:"北車"改一下吧.... 06/08 12:52
2F：推 Doraemon0428:一直很不懂PTT很多人戰"北車"名詞 明明高雄火車站很 06/08 12:57
3F：→ Doraemon0428:多人叫"高火" 每個地區有當地人自己的叫法很奇怪嗎 06/08 12:57
4F：→ Doraemon0428:PTT不是一樣很多慣用詞也逐漸被接受 06/08 12:58
5F：→ kougousei:為什麼一定要把北車改掉= = 06/08 13:02
6F：推 dennyshing:看得懂不就好了 硬要扯很無聊 06/08 13:04
7F：推 garrick1012:不能理解戰北車的點+1 我新竹人 06/08 13:06
8F：推 nale10313:彰火 06/08 13:14
9F：→ Doraemon0428:然後就會有人把全部的火車站拿來簡稱 沒意義 06/08 13:19
10F：推 Insi:車北車北車北車北車北車北車北車北車北車北車北 06/08 13:20
11F：→ welly0923:可以問一下北車這兩個字有什麼問題嗎? 06/08 13:21
12F：推 ck22010:我高中時都叫北車 06/08 13:29
13F：推 metalfinally:我還第一次看到「高火」筆記一下 （不是高車啊...囧 06/08 13:34
14F：→ Doraemon0428:有些地區的公車站和火車站有點距離 比較少用車當簡稱 06/08 13:40
15F：推 mstar:北車→竹北車站 嘉北車站 (前)北勢車站 台北車站 北新竹車站 06/08 14:05
16F：→ edctw:喔 所以台鐵→台灣高鐵？ 06/08 14:06
17F：→ edctw:高雄-潮州公路→(?) 06/08 14:06
18F：→ welly0923:高鐵→高雄鐵路局 06/08 14:06
19F：→ Doraemon0428:不出所料 果然有人要無限迴圈舉例了 06/08 14:15
20F：推 RedHouse:延著捷運路線再開一條高速公路連絡道好了,就稱為國道四號 06/08 14:25
21F：→ mstar:某 D 舉個「高火」的例子來看看吧 06/08 14:29
22F：→ apskyearth:國道四號有了... 交通部在你後面 他很火 06/08 14:33
23F：推 a70103:高雄火葬場 06/08 14:33
24F：→ welly0923:噗...高雄火葬場XD 06/08 14:34
25F：→ dppt:留一個機場在市區有國安價值？？打仗時要對台北市區投射什麼 06/08 14:35
26F：→ dppt:兵力？ 06/08 14:35
27F：→ mstar:首長官員緊急脫逃時很有用 → 國安價值 06/08 14:36
28F：→ dppt:所以證明機場捷運真的問題大，要縮短到20分鐘才有人坐！ 06/08 14:37
29F：→ dppt:而且原PO真的有在香港玩過行李直掛嗎？ 06/08 14:39
30F：→ apskyearth:台北.上海.北京機場捷運距離都差不多 上海行車8分鐘 北 06/08 14:42
31F：→ apskyearth:京16分 台北桃園機場捷運應該用磁浮系統才對...(無誤) 06/08 14:43
32F：推 akway:卡在台北機捷要上山下海 還要繞路 又離台北車站有點距離 06/08 14:46
33F：→ akway:台北搭台高鐵北捷公車轉乘都要走段路 過淡水河爬坡一次 林口 06/08 14:48
34F：→ akway:再上下爬一次 無法全力加減速 總要留點安全底限 06/08 14:50
35F：→ ck22010:台北不地下化就不用爬坡了 林口要打隧道沒錢蓋 06/08 14:51
36F：推 crazyfish510:小黃撘到機場大概要多少錢阿?= =a 06/08 14:59
37F：推 btpenguin:小黃到機場大多都是喊價的 06/08 15:01
38F：→ btpenguin:很少有小黃到機場還是照給你跳錶的 06/08 15:02
39F：→ timho:高火?沒聽過... 06/08 15:55
41F：→ DoD:正港老臺北是不會簡稱「北車」的，那邊就是「臺北」。 06/08 16:01
42F：→ DoD:所以一聽到有人那樣叫，就知道不是老臺北了。 06/08 16:02
43F：→ DoD:真正老臺北，應該不介意有人這樣叫，單純顯示「文化差異」:p 06/08 16:04
44F：→ ROCAF:北車好像是這幾年在南陽街混過的高中生帶到學校去的 06/08 16:14
45F：→ yaayaa:北車是指前站還是前後站都有阿? 06/08 16:16
46F：推 ROCAF:至少我在當天真大學生的時候沒有聽過住台北的同學這樣用 06/08 16:16
47F：→ ROCAF:指的是前站吧? 06/08 16:16
48F：→ hagric:北車的範圍還滿廣的 ex北車地下街 北車南陽街 06/08 16:19
49F：推 kaod:"台北"其實是指衡陽路那邊,火車站叫"火車頭"或"台北車頭" 06/08 16:22
50F：→ kaod:就是以前的台北城內街市,差不多衡陽路到中山堂到總統府 06/08 16:23
51F：→ yaayaa:南至襄陽路 北至忠孝與地下街 西至中華 東至中山 這樣嗎? 06/08 16:24
52F：→ kaod:沒那麼大,因為日治以前城內有很多水田 XD 06/08 16:24
53F：→ kaod:街市就差不多衡陽路延平南路博愛路這邊 06/08 16:26
54F：→ yaayaa:ko 我是說"北車" 另外"台北"的範圍應該還有延平南路在開封 06/08 16:26
55F：→ yaayaa:街漢口街那邊 也會用"去台北"吧 以前的城門=現在的捷運站 06/08 16:28
56F：→ yaayaa:延平南北路應該是很熱鬧的 尤其是城內接近城門的地方 06/08 16:29
57F：→ yaayaa:至於衡陽路那邊 就是西門進城的地方 應該也不會太差 06/08 16:30
58F：推 kaod:西門進城的地方,在清末都是衙門,因為西門外是沒有街市的... 06/08 16:32
59F：→ kaod:現在的西門町都是日治時代建設的 06/08 16:33
60F：→ sziwu:台北需要軍機國安嗎?其實嘛....= =" 唉 06/08 16:37
61F：→ yaayaa:衙門應該是在城內吧 06/08 16:41
62F：→ welly0923:衙門我以為在植物園的位置 06/08 16:43
63F：→ chewie:植物園的布政使司衙門是遷址過的 原來在西門附近的城內 06/08 16:57
64F：→ chewie:原址在中山堂附近 06/08 16:58
65F：→ DoD:以前淡海、烏來、坪林之類長途客運「臺北站」會涵蓋到公保大樓 06/08 17:02
66F：→ DoD:總之，就算是高中生叫出來的，也不是「老」臺北啦！隨便他們吧 06/08 17:03
67F：推 junglewen:其實這個理由我聽過 唉 這就是我覺得國民黨讓人覺得很無 06/08 17:36
68F：→ junglewen:言的地方 就是很小格局 保守右派政黨 你要提黃金十年 06/08 17:37
69F：→ junglewen:那種大的國家計畫 結果又小鼻子小眼睛的用一些理由保留 06/08 17:38
70F：→ junglewen:聯勤總部之類的軍事單位 國安當然重要 但是也不是沒有 06/08 17:38
71F：→ junglewen:轉圜 06/08 17:38
72F：→ yaayaa:客運業的"台北"尺度比較大吧 不然像國道客運的"台北"以前在 06/08 18:16
73F：推 QF2200DA:簡單講就是只有口號沒有作為 06/08 18:17
74F：→ yaayaa:D1現在在交九 這樣"台北"的位置不就移來移去 看客運業不準 06/08 18:17
75F：→ DoD:越遠的運輸，指涉的範圍會越大。像機場在桃園都可以指臺北了XD 06/08 18:32
76F：→ DoD:話說松山機場怎麼沒被簡稱為北機之類的 XDDD 06/08 18:32
77F：→ yaayaa:松山機場不是個常被討論到的話題吧 06/08 18:40
78F：推 QF2200DA:因為高中生不會沒事去機場閒晃 就這麼簡單 06/08 19:45
79F：推 JCC:我在成田看到不少穿制服女高中生在那閒逛吃東西 06/08 20:31
80F：推 Sanjeff:北捷內部台北車站真的是簡稱北車啊...... 06/08 21:26
81F：推 babybearyu:現在在國際上很多場合我們不都是Chinese Taipei嗎?XD 06/08 21:56
82F：推 owenx:淡海這麼大，拿去蓋軍機場啦～ 06/08 22:06
83F：推 mmmbop:紐約市旁邊這麼多機場 台北也要學紐約 06/08 23:09
84F：推 wcc960:小弟台北長大也真的從來沒聽過"北車"這種稱呼.... 06/09 00:03
85F：→ yaayaa:沒聽過不代表沒有 06/09 01:45
86F：推 abc0:說真的搭BART來往機場與柏克萊超久的,一小時看有沒有 06/09 03:58
87F：→ abc0:另外NYC的捷運到JFK也不方便,A超慢,Airtrain還要轉一次 06/09 04:00
88F：→ abc0:EWR跟LGA根本沒有捷運直達, 只能用巴士/計程車或自己開車吧 06/09 04:00
89F：推 nale10313:台大->台東大學台南大學台灣大學台北大學台中教育大學 06/09 04:13
90F：→ metalfinally: 東大 南大 台大（正）北大 中教大 06/09 05:35
91F：→ metalfinally:以前聽補習班講的 06/09 05:36
92F：推 eeveelugia2:北車怎麼會沒人講？前兩天才公車上才聽到 06/09 08:17
93F：推 gucci2:北車是最近這一兩年才有聽到的說法 06/09 10:46
94F：→ ck22010:北車至少有9年以上了 06/09 14:12
95F：推 amatrrosivi:我覺得應該是台北的車站太多 像新竹都叫火車站而已 06/09 18:30
96F：推 holydon:高火....抱怨我都只叫它車站.... 06/10 03:48