作者dabochi (Old junk@国王头)
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标题Re: [新闻] 马：机场捷运20-25分要直达
时间Tue Jun 8 12:45:32 2010
※ 引述《junglewen (今宵酒醒何处?)》之铭言：
: 我觉得马英九的逻辑有点混乱的地方在於
: 既然要20-25分钟到桃园机场
: 那为什麽又要保留松山机场
: 马英九之前提出的理由是将松山机场做好
: 然後飞大陆航线以及之後飞香港 东京羽田 首尔
: 以及最近热门的上海虹桥
: 这似乎有点道理
: 但是如果可以很快速的到桃园的话
: 桃园可以停大客机 机场腹地也比较大
: 松山要飞国际线我想很吃力吧
: 松山如果没有飞上海 香港 东京 首尔等国际线
: 在市中心有一个飞机场不是很适合
: 我们其实需要一个北台湾国土规划的报告
: 机场 港口 捷运 等交通建设的规划蓝图
: 做为经贸发展的大战略
: 北北基之後是要合并成一个行政区
: 应该共同规划才对
如果以商务或是民用角度来看 留了松山又要机捷提速确实很奇怪
但是松山跟北京南苑机场很像 在军事的价值是很难被取代的
你拿掉松山 那离台北最近的机场就是空骑601的龙潭基地
如果想要起落固定翼机种 那最近的就是海航的桃园基地
亦即 松山废了 如果有问题的时候 会让整个北北基区域中没有机场可用
以国安的角度来看 是很糟糕的
可是你只留一个松山基地而不做民用 这点也很难说服民众把松山留下
只怕松山会更早滚蛋 你必须要给台北人一个印象 就是松山必须留下
而要达成这个目的最好的方式 就是让人觉的松山很方便
因此 个人的猜测 会变成现在这个样军方应该是出了不少力才是
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其实个人觉得小马哥会想提速很好理解 个人也同意这点有必要
就如同上面有人说的 去机场的旅客会在意这10分钟吗?
反过来说 当拿机场捷运去跟高速公路做比较时
如果机捷只快了10分钟 那考虑从台北其他地区到北车的时间
那何不搭能开到楼下的小黄算了?
但是如果今天能把时间压缩在20分钟上下 加上能在北车直接Checkin+行李直挂
旅客一到机场免提行李 拎着护照直接就可以通关
整个提速方案跟小黄相较就会有吸引力
当然 以工程角度来说 今天咱们盖的东西叫捷运 不是快铁
不考虑调度 以机捷的路廊条件 提速这个做法本身就很危险 万万不可
迷之音:你不是一直都说机捷会变BART第二...反正到时变蚊子捷运的机率不低
多开几班直达车也不会对调度有大影响拉
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.166.4.82
1F：→ IkarusWillie:"北车"改一下吧.... 06/08 12:52
2F：推 Doraemon0428:一直很不懂PTT很多人战"北车"名词 明明高雄火车站很 06/08 12:57
3F：→ Doraemon0428:多人叫"高火" 每个地区有当地人自己的叫法很奇怪吗 06/08 12:57
4F：→ Doraemon0428:PTT不是一样很多惯用词也逐渐被接受 06/08 12:58
5F：→ kougousei:为什麽一定要把北车改掉= = 06/08 13:02
6F：推 dennyshing:看得懂不就好了 硬要扯很无聊 06/08 13:04
7F：推 garrick1012:不能理解战北车的点+1 我新竹人 06/08 13:06
8F：推 nale10313:彰火 06/08 13:14
9F：→ Doraemon0428:然後就会有人把全部的火车站拿来简称 没意义 06/08 13:19
10F：推 Insi:车北车北车北车北车北车北车北车北车北车北车北 06/08 13:20
11F：→ welly0923:可以问一下北车这两个字有什麽问题吗? 06/08 13:21
12F：推 ck22010:我高中时都叫北车 06/08 13:29
13F：推 metalfinally:我还第一次看到「高火」笔记一下 （不是高车啊...囧 06/08 13:34
14F：→ Doraemon0428:有些地区的公车站和火车站有点距离 比较少用车当简称 06/08 13:40
15F：推 mstar:北车→竹北车站 嘉北车站 (前)北势车站 台北车站 北新竹车站 06/08 14:05
16F：→ edctw:喔 所以台铁→台湾高铁？ 06/08 14:06
17F：→ edctw:高雄-潮州公路→(?) 06/08 14:06
18F：→ welly0923:高铁→高雄铁路局 06/08 14:06
19F：→ Doraemon0428:不出所料 果然有人要无限回圈举例了 06/08 14:15
20F：推 RedHouse:延着捷运路线再开一条高速公路连络道好了,就称为国道四号 06/08 14:25
21F：→ mstar:某 D 举个「高火」的例子来看看吧 06/08 14:29
22F：→ apskyearth:国道四号有了... 交通部在你後面 他很火 06/08 14:33
23F：推 a70103:高雄火葬场 06/08 14:33
24F：→ welly0923:噗...高雄火葬场XD 06/08 14:34
25F：→ dppt:留一个机场在市区有国安价值？？打仗时要对台北市区投射什麽 06/08 14:35
26F：→ dppt:兵力？ 06/08 14:35
27F：→ mstar:首长官员紧急脱逃时很有用 → 国安价值 06/08 14:36
28F：→ dppt:所以证明机场捷运真的问题大，要缩短到20分钟才有人坐！ 06/08 14:37
29F：→ dppt:而且原PO真的有在香港玩过行李直挂吗？ 06/08 14:39
30F：→ apskyearth:台北.上海.北京机场捷运距离都差不多 上海行车8分钟 北 06/08 14:42
31F：→ apskyearth:京16分 台北桃园机场捷运应该用磁浮系统才对...(无误) 06/08 14:43
32F：推 akway:卡在台北机捷要上山下海 还要绕路 又离台北车站有点距离 06/08 14:46
33F：→ akway:台北搭台高铁北捷公车转乘都要走段路 过淡水河爬坡一次 林口 06/08 14:48
34F：→ akway:再上下爬一次 无法全力加减速 总要留点安全底限 06/08 14:50
35F：→ ck22010:台北不地下化就不用爬坡了 林口要打隧道没钱盖 06/08 14:51
36F：推 crazyfish510:小黄撘到机场大概要多少钱阿?= =a 06/08 14:59
37F：推 btpenguin:小黄到机场大多都是喊价的 06/08 15:01
38F：→ btpenguin:很少有小黄到机场还是照给你跳表的 06/08 15:02
39F：→ timho:高火?没听过... 06/08 15:55
41F：→ DoD:正港老台北是不会简称「北车」的，那边就是「台北」。 06/08 16:01
42F：→ DoD:所以一听到有人那样叫，就知道不是老台北了。 06/08 16:02
43F：→ DoD:真正老台北，应该不介意有人这样叫，单纯显示「文化差异」:p 06/08 16:04
44F：→ ROCAF:北车好像是这几年在南阳街混过的高中生带到学校去的 06/08 16:14
45F：→ yaayaa:北车是指前站还是前後站都有阿? 06/08 16:16
46F：推 ROCAF:至少我在当天真大学生的时候没有听过住台北的同学这样用 06/08 16:16
47F：→ ROCAF:指的是前站吧? 06/08 16:16
48F：→ hagric:北车的范围还满广的 ex北车地下街 北车南阳街 06/08 16:19
49F：推 kaod:"台北"其实是指衡阳路那边,火车站叫"火车头"或"台北车头" 06/08 16:22
50F：→ kaod:就是以前的台北城内街市,差不多衡阳路到中山堂到总统府 06/08 16:23
51F：→ yaayaa:南至襄阳路 北至忠孝与地下街 西至中华 东至中山 这样吗? 06/08 16:24
52F：→ kaod:没那麽大,因为日治以前城内有很多水田 XD 06/08 16:24
53F：→ kaod:街市就差不多衡阳路延平南路博爱路这边 06/08 16:26
54F：→ yaayaa:ko 我是说"北车" 另外"台北"的范围应该还有延平南路在开封 06/08 16:26
55F：→ yaayaa:街汉口街那边 也会用"去台北"吧 以前的城门=现在的捷运站 06/08 16:28
56F：→ yaayaa:延平南北路应该是很热闹的 尤其是城内接近城门的地方 06/08 16:29
57F：→ yaayaa:至於衡阳路那边 就是西门进城的地方 应该也不会太差 06/08 16:30
58F：推 kaod:西门进城的地方,在清末都是衙门,因为西门外是没有街市的... 06/08 16:32
59F：→ kaod:现在的西门町都是日治时代建设的 06/08 16:33
60F：→ sziwu:台北需要军机国安吗?其实嘛....= =" 唉 06/08 16:37
61F：→ yaayaa:衙门应该是在城内吧 06/08 16:41
62F：→ welly0923:衙门我以为在植物园的位置 06/08 16:43
63F：→ chewie:植物园的布政使司衙门是迁址过的 原来在西门附近的城内 06/08 16:57
64F：→ chewie:原址在中山堂附近 06/08 16:58
65F：→ DoD:以前淡海、乌来、坪林之类长途客运「台北站」会涵盖到公保大楼 06/08 17:02
66F：→ DoD:总之，就算是高中生叫出来的，也不是「老」台北啦！随便他们吧 06/08 17:03
67F：推 junglewen:其实这个理由我听过 唉 这就是我觉得国民党让人觉得很无 06/08 17:36
68F：→ junglewen:言的地方 就是很小格局 保守右派政党 你要提黄金十年 06/08 17:37
69F：→ junglewen:那种大的国家计画 结果又小鼻子小眼睛的用一些理由保留 06/08 17:38
70F：→ junglewen:联勤总部之类的军事单位 国安当然重要 但是也不是没有 06/08 17:38
71F：→ junglewen:转圜 06/08 17:38
72F：→ yaayaa:客运业的"台北"尺度比较大吧 不然像国道客运的"台北"以前在 06/08 18:16
73F：推 QF2200DA:简单讲就是只有口号没有作为 06/08 18:17
74F：→ yaayaa:D1现在在交九 这样"台北"的位置不就移来移去 看客运业不准 06/08 18:17
75F：→ DoD:越远的运输，指涉的范围会越大。像机场在桃园都可以指台北了XD 06/08 18:32
76F：→ DoD:话说松山机场怎麽没被简称为北机之类的 XDDD 06/08 18:32
77F：→ yaayaa:松山机场不是个常被讨论到的话题吧 06/08 18:40
78F：推 QF2200DA:因为高中生不会没事去机场闲晃 就这麽简单 06/08 19:45
79F：推 JCC:我在成田看到不少穿制服女高中生在那闲逛吃东西 06/08 20:31
80F：推 Sanjeff:北捷内部台北车站真的是简称北车啊...... 06/08 21:26
81F：推 babybearyu:现在在国际上很多场合我们不都是Chinese Taipei吗?XD 06/08 21:56
82F：推 owenx:淡海这麽大，拿去盖军机场啦～ 06/08 22:06
83F：推 mmmbop:纽约市旁边这麽多机场 台北也要学纽约 06/08 23:09
84F：推 wcc960:小弟台北长大也真的从来没听过"北车"这种称呼.... 06/09 00:03
85F：→ yaayaa:没听过不代表没有 06/09 01:45
86F：推 abc0:说真的搭BART来往机场与柏克莱超久的,一小时看有没有 06/09 03:58
87F：→ abc0:另外NYC的捷运到JFK也不方便,A超慢,Airtrain还要转一次 06/09 04:00
88F：→ abc0:EWR跟LGA根本没有捷运直达, 只能用巴士/计程车或自己开车吧 06/09 04:00
89F：推 nale10313:台大->台东大学台南大学台湾大学台北大学台中教育大学 06/09 04:13
90F：→ metalfinally: 东大 南大 台大（正）北大 中教大 06/09 05:35
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93F：推 gucci2:北车是最近这一两年才有听到的说法 06/09 10:46
94F：→ ck22010:北车至少有9年以上了 06/09 14:12
95F：推 amatrrosivi:我觉得应该是台北的车站太多 像新竹都叫火车站而已 06/09 18:30
96F：推 holydon:高火....抱怨我都只叫它车站.... 06/10 03:48