作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
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標題Re: [新聞] 報告總統…20分飆到桃園 真的辦不到
時間Mon Jun 7 09:51:52 2010
講古時間
機場捷運的評估案是跟台北捷運一起作，時間點差不多，找英國人來作，就是搞香港
地鐵那家顧問公司，不過那時候評估財務不可行（197X年，中正機場也啟用沒多久，
機場捷運也不是到1990年代才想起，很早就想了）。
不過後來台灣搭上世界潮流，希望民間可以參與公共工程，開放提案
當年，提案機場捷運有五條路線
有一條是中華工程自己提出來的，這大概是跟其他四條差最大
其他四條都是經林口和桃園市區。
中華工程這條從竹圍出發，興建淡江大橋過淡水河沿者台15
到機場，沿途只有三站的樣子，或許看來這個比較有可能符合
馬先生的口味。
不過當年這條濱海機場線基本上，各項財務評估都是很糟，其實說穿了，機場捷運根本
一開始就是沒辦法只用機場旅客養活，這大概當年機場捷運在住都局時代就已經達成共
識，住都局一開始就是比較喜歡現在這樣的走法。
TOD模式衍然而生啊....
其實對這篇新聞解讀是，選舉到了就這樣....
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◆ From: 140.116.100.104
1F：推 ck22010:先把松山機場廢除 然後把機捷路線調整為25分鐘內車程 06/07 09:53
※ 編輯: cgy 來自: 140.116.100.104 (06/07 10:01)
2F：推 chewie:中華工程那條 竹圍-機場有機會達到 但進市區恐怕要額外時間 06/07 10:05
3F：→ cgy:的確，簡而言之，如果要20分鐘內到機場，那當年怎麼不把高鐵站 06/07 10:08
4F：→ cgy:設在機場下面呢 06/07 10:09
5F：→ kaod:我也不懂,現在青埔站的位置超尷尬的... 06/07 10:09
6F：→ ck22010:現在高鐵站不南也不北 就差機場一點 又離中壢不近... 06/07 10:10
7F：推 metalfinally:不是說要開發新市鎮.... 06/07 10:10
8F：推 smvv:這樣子怎麼可以呢~那大家就沒辦法一起賺(ㄨ)錢了阿。 06/07 10:11
9F：→ ck22010:青埔週邊開發也不如預期 好像一開始桃園站要設在八德吧 06/07 10:11
10F：→ ck22010:然後好北北就說要設在青埔了 設在八德路線會比較直吧 06/07 10:12
11F：→ cgy:因為八德在還沒說好要蓋，只放風聲出來，地價就漲了亂七八糟 06/07 10:23
12F：→ ck22010:因為地價高就換地方設站？ 那考慮的觀點也太怪了吧... 06/07 10:24
13F：推 snowkyo:不過35分鐘的車程 相當於台北車站-淡水 參考看看 06/07 10:24
14F：→ ck22010:現在設在青埔 地價有變低嗎？ 不太懂政府的邏輯 06/07 10:25
15F：→ cgy:哈 郝伯伯軍人嘛...地價漲，就是有人炒地皮啊，當年土地投機 06/07 10:26
16F：→ cgy:客太多，政府是要打擊那些投資客，八德那個車站預定地位置很好 06/07 10:27
17F：→ cgy:不知道這邊有沒有當年被叫進去院長辦公室被院長罵到臭頭的人XD 06/07 10:28
18F：→ ck22010:搭高鐵要去桃園 先要北上再南下 有種說不出的詭異.... 06/07 10:28
19F：→ cgy:郝伯伯的脾氣可是比電火球還可怕的人XD 06/07 10:28
20F：→ ck22010:如果照原本設在八德 北左時間可以省多少 有沒有人算過 06/07 10:29
21F：→ doosu:樓上 那也要考慮不同路線的興建經費了....總之 都已經蓋了 06/07 13:09
22F：→ yaayaa:改走竹圍到台北車站 要20分鐘也很拼阿 06/07 21:32
23F：→ mykorianda:乖乖?! 可是我記得當初中工拿到第二耶!! 06/07 22:12
24F：→ mykorianda:印象中中工案營運時速達到 200kph, 一切來說是可能的 06/07 22:14
25F：→ bigkung:樓上好多台北人的觀點來看這個事.... 06/07 22:45
26F：→ cgy:1995年省政府住都局加速中正機場捷運興建案,竹圍這條路線是被 06/07 22:56
27F：→ cgy:退件,倒是不清楚bot時代中工路線怎麼走 06/07 22:57
28F：推 canandmap:我桃園人，但我不認為竹圍線會有較好的效益 06/08 20:37