作者lidongyun (Dong)
看板MRT
標題[新聞] 全世界最大之圓形捷運站體 捷運美麗島站
時間Thu Jun 3 00:41:50 2010
99.06.02 自立晚報
高捷美麗島站 獲2010全球卓越建設獎
【記者郭偉如高市報導】高雄捷運車站再度成為「臺灣之光」！在印尼巴里島舉行的第61屆
世界不動產大會，宣佈2010全球卓越建設獎得獎名單，高雄捷運美麗島站在來自11個國家54
件優良作品中脫穎而出，獲得2010全球卓越建設獎至高榮譽。
這是繼R9中央公園站於2009獲得全球卓越建設獎後，再一次對高雄捷運車站美學的肯定。
高雄捷運美麗島站為高雄捷運紅線與橘線交會站，位於中山路與中正路大港埔圓環，是紅橘
線交會車站，其風貌需同時融合紅線之歷史主題及橘線之海洋主題，其
直徑140m、開挖27m
深，為全世界最大之圓形捷運站體。車站周邊環境除了具有多元商業活動（如六合夜市、新
興市場）外，亦具有歷史人文背景，對臺灣發展與演進有深刻的意涵。
美麗島站由日本籍國際知名建築大師高松伸建築師設計，其建築設計構想充分運用車站的地
理環境特性與歷史人文背景，引用「象隨念生」之設計哲學，以雙手合掌之捷運出入口造型
意象運用在四個槽化島，心手相連意含和平「祈禱」的願景，象徵著四面八方湧向車站的人
潮，以平和的心境沉靜於當地歷史人文背景，並祈求高雄的遠景更輝煌美麗。
另外，在
車站大廳層以「光之穹頂」為主題的公共藝術，由義大利籍國際知名玻璃彩繪藝術
家水仙大師親自操刀，大師創作的藝術玻璃及水彩畫作等，皆深受國際間各大博物館及私人
藝術收藏家之喜愛。
在
車站大廳層30公尺直徑之屋頂天花，總面積約660平方公尺，水仙大師將整個穹頂公共藝
術區分為1252個單元視窗，每個單元視窗由2-9片彩繪玻璃組合，以「水、土、光、火」四
個主題區塊傳達呈現出人在世界裡，從誕生、成長、榮耀到毀滅，而後重生的輪迴過程，為
全球最大單件玻璃公共藝術作品。
從高雄捷運車站屢次獲國內外獎項肯定，證明捷運車站美學已深受大眾喜愛，每當到這些車
站都會看到許多遊客不自主的拿出照相機留下美麗的回憶，也深感高雄捷運車站在都市美學
風貌上的用心與創意，高雄捷運車站已為高雄帶來一股嶄新氣象，不僅在於都會環境美學層
面，最重要也帶動車站周邊商業活動的熱絡，及帶動高雄都會的永續發展。
圖文版：
http://khbus.blogspot.com/2010/06/2010.html
來源：
http://0rz.tw/u4Pxy
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◆ From: 122.123.80.242
1F：推 kreites:但是動線真的....xddd 06/03 00:45
2F：推 snowkyo:動線也沒辦法吧XD 除了平行轉乘站以外這樣真的不錯了 06/03 00:59
3F：→ snowkyo:看看未來忠孝新生和民權西路有沒有比美麗島好 06/03 00:59
4F：推 rofer:公共建設的品質就應該如此 06/03 01:13
5F：推 ck22010:大安森林公園站也沒有比美麗島站有特色 06/03 01:36
6F：推 uriyoshiken:幹嘛要這樣比來比去... 美麗島是"太"有特色好嗎? 06/03 01:40
7F：→ uriyoshiken:未來還有哪個站能做成這樣? 06/03 01:40
8F：推 n3688:小港機場站好像也有個很貴很漂亮的公共藝術,不過好像爹不疼 06/03 01:47
9F：→ n3688:娘不愛,很少人提起...乾脆把它移到美麗島或左營站展示算了XD 06/03 01:49
10F：→ ck22010:沒看過小港機場的 給個圖吧 06/03 01:54
12F：→ ck22010:網站維護中 無法開 06/03 02:04
13F：→ cosmic:關於公共藝術 台北捷運局的說法是錢不夠 06/03 02:34
14F：→ cosmic:美麗島站的光之穹頂就花了上億 06/03 02:36
15F：→ cosmic:但台北捷運的公共藝術連超過五百萬的都很少 06/03 02:36
16F：→ cosmic:像蘆洲站「舞之羽」造價千萬 但已是整條蘆洲線的藝術經費 06/03 02:40
17F：→ CaoNiMa:....我開正常耶 要不要重新整理看看 06/03 02:41
18F：→ ciswww:PIXNET已經好幾天這樣了 06/03 02:50
19F：→ HCCLandRover:這時候好像沒人會說浪費錢喔 06/03 03:21
20F：推 sohate5566:pixnet休眠中 06/03 06:00
21F：→ waynedd:小港機場那一個公共藝術哪有爹不疼娘不愛??多片玻璃壓製的 06/03 07:51
22F：→ waynedd:造型..給由機場入高雄的旅客..帶來一種有潮水清涼的感覺.. 06/03 07:53
23F：推 regrow:砸那麼多錢 ..... 那運量咧 = = (真不是滋味 XD) 06/03 07:53
25F：推 IVIs:公共藝術的預算編列，規定不是 1%嗎？ 為什麼會錢不夠？ 06/03 09:09
26F：推 kaod:比如說外牆,景觀燈光,綠美化,全部都可以用公共藝術這筆吧 06/03 09:22
27F：→ kaod:這樣分一分,真正的藝術品就沒剩多少了 06/03 09:23
28F：→ chewie:不行 現在的公共藝術比較是單項藝術裝置獨立招標 06/03 09:23
29F：→ chewie:但如果要在站體、材質上下功夫 1%絕對不夠XD 06/03 09:24
30F：推 payeah:1%不夠多吧 06/03 09:36
31F：推 sleepyrat:運量??? 不是蓋來"觀光"用的嗎?? 06/03 10:07
32F：→ rofer:台北捷運運量高 人口多 高雄當然比不上 06/03 10:17
33F：→ rofer:比運量的話 台灣只有台北 資源最豐的首善之都 06/03 10:18
34F：推 kaod:高捷現在常態站上10萬人次,其實已經不賴了,比高市公車人多... 06/03 11:02
35F：→ SPMAN:請sleepyrat解釋為何是拿來觀光用的?? 06/03 11:26
36F：推 IVIs:外牆、景觀、燈光、綠美化這些都不算在公共藝術的1% 06/03 12:23
37F：→ IVIs:造價10億，公共藝術費用就要編列1000萬.... 06/03 12:24
38F：推 ppit12345:觀光的目的就是為了要增加運量來促進消費啊..... 06/03 12:33
39F：→ yaayaa:既然10萬人搭 那超過1千是專程去看藝術品的就給推 06/03 12:49
40F：推 pikochu:有位媽媽生了個胖兒子好可愛，可是奶粉錢開銷好大呀Q_Q 06/03 13:04
41F：推 HCCLandRover: 媽生了個胖兒子好可愛，可是奶粉錢開銷好大呀 06/03 17:58
42F：→ DoD:高捷的公共藝術不是有一整個官網可以查嗎，很完整呀 06/03 18:05
43F：推 bjlp16:此板是不是有個很愛學人的ID每次接推文接到他那就停了0.0? 06/03 18:19
44F：→ Kottbullar:捷運版不意外啊 06/03 19:22
45F：→ fayemariah:捷運版不意外+1 XDDD 06/03 23:14
46F：推 volkyrie:走得超累的， 小港那個很美喔，建議大家去看看 06/03 23:24
47F：→ lidongyun:高雄捷運由民間投資興建，當然會比官方更有創意！ 06/04 01:37
48F：→ edctw:R4才真的需要電動步道好不好 06/04 02:00
49F：→ edctw:松山機場那個電動步道我感覺根本沒什麼用 06/04 02:00
50F：推 u1302094:沒用就算了，上面還一直漏水.......... 06/04 07:45
51F：→ chewie:小港機場國內線航廈那側的確缺個電動步道... 06/04 09:02
52F：推 Alex286541:法國本來要給北捷公共藝術品 最後是拒絕了 06/04 11:00
53F：→ cosmic:被議員質詢以後又不拒絕啦 但這件事最後的確沒有成功 06/04 14:10
54F：→ yaayaa:公共藝術是法規規定 不是什麼公部門私部門的關係吧 06/04 20:22
55F：→ yaayaa:北捷也是一堆公共藝術 只是宣傳上輸了一大截 06/04 20:22
56F：推 Doppelganger: ^^^^^^^^^^^^^^^^ 哈哈... 06/05 01:30
57F：→ lidongyun:那得看該公司願意砸多少錢去創造公共藝術價值，高捷公司 06/05 01:41
58F：→ lidongyun:肯定贏過（用心程度）任何一家公司或公部門。 06/05 01:42
59F：推 kaod:整合包裝行銷能力,北捷跟一般公家機構差不多,絕對比不上民間 06/05 07:27
60F：→ kaod:比如說忠孝敦化那個3400萬的出風口,花了那麼多錢卻沒啥宣傳 06/05 07:28
61F：→ HCCLandRover:有宣傳沒運量 哈 哈 哈 06/05 07:48
62F：噓 PR56:噓樓上 06/05 09:47
63F：推 dreamcoast:北會注意啦現在是只要高雄打響名號~台北就會拼命模仿了 06/05 13:45
64F：→ HCCLandRover:運量不是靠模仿而來的哈哈哈 06/05 14:35
65F：推 farnorth:模仿? 不懂 06/05 17:19
66F：→ fayemariah:台北生活忙碌 根本就沒時間停下來好好欣賞 06/05 21:30
67F：推 rofer:運量最直接的關係是人口 人都往北部移動 造成台北房價高 06/05 22:30
68F：→ rofer:人為什麼往台北擠? 是因為不論教育 政治 經濟中心都在台北 06/05 22:31
69F：→ rofer:運量的確是大問題 而這問題的背後卻隱藏更大的台灣問題 06/05 22:33
70F：→ kreites:高雄是不是馬路本來就大條 開車騎車的人遠大於捷運族 06/06 18:53
71F：→ kreites:就不要整天怪人口北移什麼的 06/06 18:53
72F：推 uriyoshiken:不是口口聲說不要跟台北比? 運量不足倒怪到人口北移 06/06 20:54
73F：→ uriyoshiken:連高雄捷運運量不足都是台北的錯? 都是台北惹的禍? 06/06 20:54
74F：推 rofer:人口往北移是事實 不然台北哪來這麼多人 台北房價為何失控? 06/06 21:59
75F：→ rofer:人口多 運量本來就會比較多 06/06 22:02
76F：→ rofer:高雄運量低 台北運量高 沒有誰對誰錯的問題 06/06 22:03
77F：推 rofer:它顯示出 南北的差距 南北失衡的問題 06/06 22:06
78F：→ kreites:人口北移是只有高雄市的人在北移嗎? 牽拖一堆 這篇文章到 06/06 22:45
79F：→ kreites:底是在講高捷還是北捷 06/06 22:45
80F：→ kreites:你先講好開車騎車族大於捷運族這個問題就好 06/06 22:47
81F：→ kreites:高雄不是最近一直都在發展 難道留不住人又要怪到北部來喔 06/06 22:48
82F：推 rofer:我只是探討運量問題的核心 台北運量比高雄高 06/06 23:17
83F：→ rofer:人口多寡是決定因素 台北因為太擠了 騎車 開車都不方便 06/06 23:20
84F：→ rofer:加上 教育 政治 經濟重心都在台北 當然吸引更多人往台北 06/06 23:22
85F：→ rofer:總之 運量問題只是突顯出南北失衡的問題 06/06 23:24
86F：推 rofer:人口北移當然是全台性的 以你的智慧 這還需解釋嗎? 06/06 23:29
87F：推 rofer:高雄運量低 台北運量高 台北房價失控 難道都只看到表面問題 06/06 23:35
88F：→ rofer:頭痛只想到醫頭 腳痛醫腳 根本的問題就在南北失衡 06/06 23:36
89F：推 uriyoshiken:台北擁擠在於人口太多 高雄150萬也被認為是擁擠的城市 06/06 23:53
90F：→ uriyoshiken:難道高雄運量低只單單因為人口北移嗎? 06/06 23:54
91F：→ uriyoshiken:難道沒有人口移往高雄的現象嗎? 06/06 23:54
92F：→ uriyoshiken:只拿人口遷移來評論運量並不精確 06/06 23:54
93F：→ uriyoshiken:造成擁擠可不是北移南移而已 而是鄉村移到都市 06/06 23:55
94F：→ uriyoshiken:而且更莫名的是 這篇明明在講高捷美麗島的建築 06/06 23:55
95F：→ uriyoshiken:通篇沒提到的台北卻莫名被扯進來鞭了一下 06/06 23:56
96F：→ uriyoshiken:高雄還有更多先天/後天條件造成運量不足 06/06 23:57
97F：→ uriyoshiken:不要什麼事都一頭怪在台北 台北也有自己的問題要處理 06/06 23:57
98F：→ uriyoshiken:高雄絕對需要捷運 但是吵了很久終於有了捷運之後 06/06 23:58
99F：推 rofer:是因為有網友提到運量的問題 並非我先提的 06/06 23:58
100F：→ uriyoshiken:搭乘率卻不高 這絕對是還有更多方面應該要加強的 06/06 23:59
101F：→ rofer:台北目前最大民怨不就是房價嗎 06/06 23:59
102F：→ uriyoshiken:這裡沒有人在討論房價...因為某H莫名引起的運量問題 06/07 00:02
103F：→ uriyoshiken:可以停止了 這篇完全沒提到運量... 06/07 00:02
104F：→ rofer:並不是要刻意要怪台北 但問題的核心真的就是 資源集中台北 06/07 00:02
105F：→ kreites:台北台北台北台北...可以提一下本篇主旨嗎.. 06/07 01:38
106F：推 rofer:不是要停止了 你在興奮甚麼 06/07 01:56
107F：→ HCCLandRover:資 源 分 配 不 均 論 哈 哈 哈 06/07 07:40
108F：→ shock501:只要講到高捷就會有一堆人愛比較耶 失焦了OK? 06/15 09:05