作者askaLing (Ling)
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標題Re: [轉錄][新聞] 中港路藍線還沒譜 BRT捷運公車先 …
時間Thu May 20 17:45:28 2010
※ 引述《askaLing (Ling)》之銘言：
: 1.目前捷運計畫地方申請，中央給錢的制度是一個爛制度。
: 如前面講的，它變成一個政客或政黨操縱獲分配政治利益的武器
: 而不是對台灣的都市大眾運輸發展有利的方式
: 不過這是由於當初的歷史因素造成的，要變動難度不小
: 甚至可以說是制度上的革命
看樣子版主CGY大誤解我的意思了
我的意思是，現在「中央只負責出錢，然後由地方來提計畫的制度很爛」
而不是說「中央出錢很爛，應該地方自己出錢」
去看《4444億的教訓》，裡面有大致講說為什麼會變成現在這個狀況
而且這樣的狀況在北捷造成了什麼困擾
我的理想上是，中央負責統籌規劃、中央地方按比例出錢、然後地方政府配合
當然到底實際執行起來怎麼樣不曉得，但至少中央得負起規劃的責任
而不只是發錢，因為一旦只是單純發錢，
就會變成政治酬庸、利益分配、選舉工具
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.37.169.89
1F：→ turtao:最後兩句話我實在是舉雙腳贊同..... 05/20 17:46
2F：推 amatrrosivi:看來台灣還不適合聯邦制阿~ 05/20 17:46
3F：→ ciswww:地方事務給中央規劃= =? 地方政府比較了解需求吧 05/20 17:47
4F：→ askaLing:那個「D」是怎麼回事啊＠＠" 好像我忙中有錯按到了 05/20 17:47
5F：→ turtao:按個t就會消失了... 05/20 17:48
6F：→ ciswww:台南縣市輕軌中央的規劃就被縣市政府捨棄 另外自己規劃 05/20 17:48
7F：→ amatrrosivi:但是地方也多短視近利~看桃園最近的狀況就知道= = 05/20 17:49
8F：→ chewie:是指台南捷運->輕軌 那是中央先以沙崙線取代該計畫優先興建 05/20 17:53
9F：→ chewie:路段 之後在沙崙線興建的前提下地方再重新提出新方案的... 05/20 17:54
10F：→ kuo0925: 台灣的政策.哪樣不是政治酬庸.利益分配.選舉工具?? 05/20 17:59
11F：推 turtao:政策工具不是Y/N 相對的可以降低工具指數... 05/20 18:00
12F：→ ciswww:中央的台南輕軌優先辦理路線，是有經東門路的那條(被捨棄) 05/20 18:04
13F：→ ciswww:台南縣市自己規劃的路線 是有經小東路-復興路-糖鐵的那條 05/20 18:05
14F：→ cgy:為什麼中央要負起地方捷運規劃責任？ 05/20 18:22
15F：推 payeah:中央要負起地方捷運規劃責任？這權責混亂了吧 05/20 19:33
16F：→ nbysy:地方建設要中央負責規劃是很難的事情，一來不了解需求，二來 05/21 04:47
17F：→ nbysy:中央會忙不過來。如果決策都是中央政府做，那地方政府就就變 05/21 04:48
18F：→ nbysy:成中央政府的派駐當地的外派機構，還搞什麼選舉，中央直接任 05/21 04:48
19F：→ nbysy:命就好了 05/21 04:49